pompa paliwa zepsuta czy wystarczy wymienic zestaw naprawczy - Africa Twin Forum

igla19 · 06.11.2017, 17:22

Witam szanowne grono proszę o poradę mianowicie ostatnio mam problem z pompa paliwa moto ciezko pali nie ma iskry na kowadelku i zeby nie przerywal silnik musze mechanicznie wciskac wałek wtedy na dobra chwile silnik pracuje normalnie.a i pompka się znacznie nagrzewa.

grohot · 06.11.2017, 17:40

Spróbuj przeczyścić styki na kowadełku.
W moim przypadku styki sklejały się i po wyczyszczeniu było dobrze, no chwile było dobrze.
Styki za mocno się iskrzyły i po jakimś czasie robiło się to samo. Pompa się grzała a Afra gasła.
Później wlutowałem diodę która zmniejszyła znacznie iskrę oraz wypalanie się styków.
Teraz jest dobrze. W afropedii jest opisane jak to zrobić

Gończy · 06.11.2017, 19:54

W zależności od tego w jakim stanie masz styki i czy działają po wyczyszczeniu kup sobie taki zestaw http://www.sklep.tszoda.pl/208-af.
10 min roboty i masz spokój na kolejne 50 tysi. Jak chcesz możesz wlutować diodę. http://www.africatwin.pl/showthread.php?t=7143

Widmo80 · 12.10.2018, 15:36

Ile wytrzyma ori pompa w xrv 650 ? Moja padła przy 82 tyś - wygląda na fabryczną.

Krzych_BBI · 12.10.2018, 19:55

Moja padła przy 85 tyś. Spaliły się przewody.

szynszyll · 12.10.2018, 22:00

ja ostatnio w rd07 klienta wymienilem nowa po 10 tys km. sadze jednak ze to byla chinska podrobka. sfajczyla sie cewka glowna napedzajaca tloczysko. tylko dym poszedl

Widmo80 · 12.10.2018, 22:43

Moja wyglądała na fabryczną jeszcze - nawet plomba była na śrubce od plastikowego dekla pompy. Przestała pompować, oczywiście w bagnach i dziczy. Zrobiłem prowizorkę,wężykiem na grawitację i bez problemu odpaliłem i wróciłem do domu. Rozebrałem pompkę i styki były jakby sklejone , puknąłem i zaczęła działać .. Widać że styki są mocno nadpalone ale je wymienię na inne bo mam takie.
Nie w tym problem.
Problem miałem z wyjęciem samej pompy z mocowania ramy.(RD03)Jakoś wyszła choć zeszło z pół godziny . Problem mam z nałożeniem jej tam z powrotem ( na te metalowe trzymaki przyspawane do ramy.W siódemce bez problemu to wsadziłem na miejsce a tu jest problem . Nie wiem czy coś źle robię ale poddałem się po 2 godzinach prób wsadzenia tego na miejsce. Przeszkadza do tego zbiorniczek i wąż od amortyzatora i inne przewody. I zakładałem to w garażu mając wszelkie narzędzia światło itd. Może jest na to jakiś patent, ( albo schowanie jej w innym miejscu) bo nie wyobrażam sobie robić tego gdzieś w błocie w lesie w deszczu ..

Onufry22 · 13.10.2018, 23:01

Dopadła Ciebie furia afrykanska

Wyczyszczenie stykow pomoze na chwile. Powoli musisz myslec o wymianie stykow.
Poszukaj w starych watkach jest duzo o tym.
Ja wymieniam styki co ok. 20 000km...

Afro_BAU · 16.10.2018, 20:19

A mi styki padają co 5tyś. I wymieniam wymieniam wymieniam

sluza · 16.10.2018, 21:59

Mamy rok 2018, i dalej o pompach?

06.11.2017, 17:22	#1
igla19 Zarejestrowany: Apr 2016 Miasto: Boguchwała Posty: 29 Motocykl: honda AT RD07. Yamaha xt 660r honda st 1100 Online: 1 dzień 15 godz 30 min 28 s	pompa paliwa zepsuta czy wystarczy wymienic zestaw naprawczy Witam szanowne grono proszę o poradę mianowicie ostatnio mam problem z pompa paliwa moto ciezko pali nie ma iskry na kowadelku i zeby nie przerywal silnik musze mechanicznie wciskac wałek wtedy na dobra chwile silnik pracuje normalnie.a i pompka się znacznie nagrzewa. Ostatnio edytowane przez igla19 : 06.11.2017 o 18:51

06.11.2017, 17:40	#2
grohot Zarejestrowany: Feb 2016 Miasto: FZG Posty: 294 Motocykl: RD07a Przebieg: 22000 + Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 3 dni 14 godz 59 min 48 s	Spróbuj przeczyścić styki na kowadełku. W moim przypadku styki sklejały się i po wyczyszczeniu było dobrze, no chwile było dobrze. Styki za mocno się iskrzyły i po jakimś czasie robiło się to samo. Pompa się grzała a Afra gasła. Później wlutowałem diodę która zmniejszyła znacznie iskrę oraz wypalanie się styków. Teraz jest dobrze. W afropedii jest opisane jak to zrobić __________________ Africa Twin, w języku czarnych stóp "Ta, na której nie posiedzisz" http://forum.transalpclub.pl/viewtop...?f=183&t=20686

06.11.2017, 19:54	#3
Gończy Zarejestrowany: Mar 2017 Miasto: LPU Posty: 1,190 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 6 godz 37 s	W zależności od tego w jakim stanie masz styki i czy działają po wyczyszczeniu kup sobie taki zestaw http://www.sklep.tszoda.pl/208-af. 10 min roboty i masz spokój na kolejne 50 tysi. Jak chcesz możesz wlutować diodę. http://www.africatwin.pl/showthread.php?t=7143 Ostatnio edytowane przez Gończy : 06.11.2017 o 20:01

12.10.2018, 22:00	#6
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,904 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 22 min 2 s	ja ostatnio w rd07 klienta wymienilem nowa po 10 tys km. sadze jednak ze to byla chinska podrobka. sfajczyla sie cewka glowna napedzajaca tloczysko. tylko dym poszedl __________________ buziaki

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Zestaw naprawczy linek	wlodar	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	6	14.07.2008 15:08

12.10.2018, 15:36	#4
Widmo80 Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju Zarejestrowany: Mar 2015 Miasto: Dzierżoniów Posty: 1,016 Motocykl: RD03 Przebieg: 12 000 Online: 1 miesiąc 22 godz 18 min 17 s	Ile wytrzyma ori pompa w xrv 650 ? Moja padła przy 82 tyś - wygląda na fabryczną.

12.10.2018, 19:55	#5
Krzych_BBI Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Bielsk Podlaski Posty: 156 Motocykl: AT RD07a Online: 2 tygodni 5 dni 8 godz 8 min 45 s	Moja padła przy 85 tyś. Spaliły się przewody.

12.10.2018, 22:43	#7
Widmo80 Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju Zarejestrowany: Mar 2015 Miasto: Dzierżoniów Posty: 1,016 Motocykl: RD03 Przebieg: 12 000 Online: 1 miesiąc 22 godz 18 min 17 s	Moja wyglądała na fabryczną jeszcze - nawet plomba była na śrubce od plastikowego dekla pompy. Przestała pompować, oczywiście w bagnach i dziczy. Zrobiłem prowizorkę,wężykiem na grawitację i bez problemu odpaliłem i wróciłem do domu. Rozebrałem pompkę i styki były jakby sklejone , puknąłem i zaczęła działać .. Widać że styki są mocno nadpalone ale je wymienię na inne bo mam takie. Nie w tym problem. Problem miałem z wyjęciem samej pompy z mocowania ramy.(RD03)Jakoś wyszła choć zeszło z pół godziny . Problem mam z nałożeniem jej tam z powrotem ( na te metalowe trzymaki przyspawane do ramy.W siódemce bez problemu to wsadziłem na miejsce a tu jest problem . Nie wiem czy coś źle robię ale poddałem się po 2 godzinach prób wsadzenia tego na miejsce. Przeszkadza do tego zbiorniczek i wąż od amortyzatora i inne przewody. I zakładałem to w garażu mając wszelkie narzędzia światło itd. Może jest na to jakiś patent, ( albo schowanie jej w innym miejscu) bo nie wyobrażam sobie robić tego gdzieś w błocie w lesie w deszczu ..

13.10.2018, 23:01	#8
Onufry22 Zarejestrowany: Jun 2014 Miasto: Białystok Posty: 2,035 Motocykl: RD07a Przebieg: 50 000 Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 15 min 47 s	Dopadła Ciebie furia afrykanska Wyczyszczenie stykow pomoze na chwile. Powoli musisz myslec o wymianie stykow. Poszukaj w starych watkach jest duzo o tym. Ja wymieniam styki co ok. 20 000km...

16.10.2018, 20:19	#9
Afro_BAU Był Fafruk- jest po ludzku Zarejestrowany: Apr 2015 Miasto: Augustów Posty: 477 Motocykl: RD04 Online: 2 tygodni 5 dni 22 godz 20 min 3 s	A mi styki padają co 5tyś. I wymieniam wymieniam wymieniam

16.10.2018, 21:59	#10
sluza Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Bialystok I Akalice Posty: 1,729 Motocykl: AT RD07a; XR600R Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 11 godz 31 min 26 s	Mamy rok 2018, i dalej o pompach?