|
Gadżety / wyposażenie Dodatki, które możesz zamontować. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17.03.2018, 18:28 | #41 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Jak wytlumaczycie to,ze jednak ludzie robia z orginalu kola bezdentkowe?Oszaleli czy przekonaja sie jak...im opona spadnie,zejdzie powietrze...co jeszcze moze sie wydarzyc?
|
17.03.2018, 18:56 | #42 |
|
|
17.03.2018, 19:13 | #43 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Ale co jest w tych felgach nie tak ze nie mozna cisnienia spuscic?
Ten problem jest chyba przy kazdych felgach.Wtedy musza byc detki.Ale majac komplet na asfalt to chyba smialo mozna felge obkleic i wyrzucic detke? |
17.03.2018, 19:16 | #44 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Jak ktos chce złote koła do NAT po konwersji na TL z Conti Trail Attack 2 z przebiegiem 1000 mil (bez tarcz) to dajcie znać. Na UKGSer są do sprzedania za 400 funtów. Może gość wyśle do PL.
|
29.03.2018, 12:36 | #45 |
Zarejestrowany: Mar 2014
Miasto: Wrocław
Posty: 51
Motocykl: CFR 1000L Africa Twin
Przebieg: 19000
Online: 1 dzień 5 godz 1 min 31 s
|
To na czym stanęło to zamówienie Alpiny?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
31.03.2018, 23:18 | #46 |
Kupujesz felgi za ciężkie pieniądze, a tu obluzowuje się szprycha i powietrze uchodzi równie szybko jak w dętce.
Przykład z fb. |
|
Tags |
bezdetkowe crf , bezdetkowe koła , tubeless nat |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Koła | Pawel | Hamulce, kola, opony | 18 | 14.03.2012 03:43 |
Koła | 7Greg | Hamulce, kola, opony | 26 | 06.04.2008 09:13 |