|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03.01.2021, 20:48
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,806
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 12 godz 13 min 4 s
|
Układ ładowania jest. Są cewki które są podpięte do regulatora. Z regulatora krótkim przewodem z bezpiecznikiem jest to podpięte do grubego przewodu plusowego można powiedzieć identycznie jak w AT.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
03.01.2021, 21:01
|
#12 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,300
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 16 godz 12 min 51 s
|
A idzie +12V w ktoryms miejscu przez wlacznik zaplonu do modulu? Czy gaszenie jest zrealizowane przez zwarcie do masy?
__________________
buziaki 
|
|
|
|
|
03.01.2021, 22:16
|
#13 | |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,806
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 12 godz 13 min 4 s
|
Cytat:
Silniki zaburtowe sterowane rumplem nie posiadające aku nie mogą być uzależnione od instalacji zew. Układ zapłonowy, a nawet kontrolka ciśnienia oleju jest zasilana z "magneta" Coś na podobieństwo układu zapłonowego z XL600R, gdzie o ile się nie mylę moduł był zasilany z cewki "magneta"
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
|
|
04.01.2021, 12:08
|
#14 |
|
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,300
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 16 godz 12 min 51 s
|
taka strone znalazlem:
https://www.outboardignition.com/page40.asp w ostatniej tabeli sa podane wartosci dla cewki zaplonowej - zawsze takie same strony 27 do 34 traktuja o ukladzie zaplonowym w silnikach JOHNSON
__________________
buziaki
|
|
|
|
|
04.01.2021, 19:44
|
#15 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,806
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 12 godz 13 min 4 s
|
Wielkie dzięki to już coś jest
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
|
05.01.2021, 09:18
|
#16 |
|
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,300
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 16 godz 12 min 51 s
|
Mam do rozdania taka cewke z VT500. zmierze jej opornosc ale pewno sie nie nada bo to inny uklad zaplonowy ale sprobowac mozna - mialbys wyjscia na dwie swiece
__________________
buziaki
|
|
|
|
|
07.01.2021, 21:09
|
#17 |
Zarejestrowany: Nov 2014
Miasto: Kraków
Posty: 262
Motocykl: RD03
Przebieg: 80000
Online: 2 tygodni 4 godz 20 min 31 s
|
Ktoś z VT by się połasił bo często pękają te plastikowe obudowy.
coś tu takiego widzę https://www.olx.pl/oferta/cewka-john...tml#8391f2b937 gwoli ciekawości to można spróbować dwie od singli próbowałem zastąpić moduł z wyjściami na dwie cewki na cylinder modułem jednocewkowym z którego rozwidliłem na dwie cewki, na sucho działało ale żeby działało w wilgotnych warunkach wystarczyło dać połowę standardowej szczeliny na świecy i to wiedząc można tak zostawić.
__________________
Honda XL 600 RM 86' Honda XL 600 LM 86' Honda XRV650 Africa Twin 88' Honda XLV 750 R 83' BMW R1100GS ABS 95' |
|
|
|
|
08.01.2021, 11:16
|
#18 |
|
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,300
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 16 godz 12 min 51 s
|
A po polsku?
__________________
buziaki
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Zbyt duże napięcie ładowania. | Wójcik | Układ elektryczny i zapłonowy | 100 | 23.04.2020 10:23 |
| Prawidłowe napięcie ładowania | Vladimir P | Układ elektryczny i zapłonowy | 7 | 18.02.2019 09:59 |
| napięcie międzyfazowe na regulatorze napiecia | Grucha | Układ elektryczny i zapłonowy | 12 | 21.06.2013 13:25 |
| Znika napięcie w tripmasterze | ToSt | Układ elektryczny i zapłonowy | 5 | 19.06.2011 00:06 |
Wygląd liniowy
