|
Gadżety / wyposażenie Dodatki, które możesz zamontować. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.04.2021, 17:37 | #31 |
Kylo - A jaką pojemność ma układ olejowy R100GS?
Myślę, że to plus miejsce czujnika temperatury da odpowiedź dlaczego w aucie wartości graniczne były niżej.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
12.04.2021, 19:14 | #32 |
Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 518
Motocykl: CRF1000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 15 godz 37 min 25 s
|
Ze standardową miską olejową i chłodnicą oleju 2,5l.
|
12.04.2021, 20:41 | #33 |
Olej w benzynie z turbo 150km trzyma się na 90-95st z reguły. Przy jeździe po autostradzie 140-150 wchodzi na 105 i nigdy więcej.
Zaznaczam ze z turbo bo turbina bankowo podbija sporo temp oleju. Ta różnica w R100 może być ze karter cieplejszy niż sam olej Jak Mikelos pisał - w wiatrowych jest tak ze 90-95 jest jakaś równowaga. Jedziesz szybciej i system zaczyna nie wyrabiać. Nie wiem jak bedzie w xt gdzie już planuje zdziebko wzbogacić mieszankę bo przy tym spalaniu mogę sobie na to pozwolić, ale w xl600lm temp szła poza 110stopni przy 100kmh. Dalej nie sprawdzałem. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
12.04.2021, 21:02 | #34 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
W xrl650 przy 140 leciało do 140. Strach było tyle przytrzymać. I tam była chłodnica dołożona. Ale RFVC to wiadomo random fuckup very common
😉 |
12.04.2021, 21:37 | #35 |
No tak - korpus turbosprężarki jednym końcem leży w wydechu, pewnie stąd ta różnica.
Miejscowe przegrzanie oleju i utrata filmu.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
01.05.2021, 01:03 | #36 |
Oczko nie podejdzie do RD07. Kolektor zasłania.
Dzisiaj były małe testy w Białym Borze. Temp. otoczenia ok 10 C. Podczas jazdy ok. 90-110 km/h temp. utrzymuję się ok. 100 C. Podczas godzinnego pałowania asfaltowego 130-150 km/h sięga 110 C. Po ok. 20-30 min. jazdy w trudnym terenie dochodzi do 115 C. Ostatnio edytowane przez Artek : 01.05.2021 o 09:37 |
|
02.05.2021, 13:45 | #37 |
Artek poka At z profilu Lampy to własna rzeźba czy Baja?
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
02.05.2021, 23:52 | #38 |
Czarny miejscowe przegrzanie i utratę filmu to ja czasami w weekend mam i bez udziału turbo
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
03.05.2021, 00:17 | #39 |
|
|
03.05.2021, 10:43 | #40 |
Ok dawaj znać wcześniej.
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
Tags |
bagnet , oczko rewizyjne , temperatura oleju , termometr , termometr oleju |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Przekaźnik bistabilny zmiany świateł w starej afryce. | Artek | Układ elektryczny i zapłonowy | 0 | 03.03.2021 23:50 |
Wskaźnik poziomu paliwa | kermit1 | Wszystko dla Afryki | 1 | 05.02.2015 00:49 |
Wskaźnik poziomu paliwa | bartol44 | Uklad paliwowy i wydechowy | 13 | 27.08.2014 08:31 |