T7 - czy warto :)

[matjas]

mam to samo co Chomik i takie samo podejście - ostatnie proste /stosunkowo/ T7.
przejechałem w ub roku jakieś 8500km i po poprawkach owiewki /bo był DRAMAT/ nie mogę powiedzieć o tym motocyklu złego słowa poza oczywistością jaką są dętkowe koła ale tego problemu wciąż Yamaha nie rozwiązała. Obowiązkowe wysokie gmole GiVi. Obowiązkowe przedłużenie przedniego błotnika - cały syf spod koła leci na silnik i kolektor.
wozi świetnie, dziurawe drogi to dla niej naprawdę żadne zagadnienie, ma wyjątkową prezencję, mocy naprawdę nie brakuje, jest wygodna, jak poprosić to można trzymać 140-150 non stop na autobanie, jak poprosić spali mniej niż 4l/100. zasięg bez oszczędzania ale i bez szaleństw powyżej 500km, ostrożnie jadąc 750km na tankowaniu. Tylne sprężyna została wymieniona na Hyperpro bo była za miękka /ważę 89 bez betów/ - teraz jest ok. Dokupiłem też kufry Kappa aluminiaki asymetryczne na oryginalny stelaż Yamahy który używany pomógł kupić Węgrzyn u szkopów. Moto kompletne moim zdaniem.

nowa ma fajny wyłącznik kierunków i kierunki same gasną+są trzy błyski jak w aucie przy pyknięciu w przycisk - taki bajer ale ok. może mieć tempomat bo ma TBW no i może mieć QS góra/dół bo jest TBW. PODOBNO ma lepsze światła - nie tak wyraźnie odcięta wiązka - ALE światła w T7WR'24 reguluje się megazajebiście imbusem i po regulacji w sumie nie narzekam - świeci to godnie.
na teście euro5+ T7rally '25 odjechałem w upalny dzień szybko ze skrzyżowania i w złożeniu złapałem minimalny uślizg tylnego koła - kontrola trakcji odcięła mi napęd i byłbym się wypierdolił na skrzyżowaniu gdyby nie szybkie podparcie nogą i korekta. DZIĘKUJĘ za takie atrakcje.

Tak więc raz, że mam to co mam i już zmieniał nie będę a dwa - im prościej tym lepiej. Zrobiłem chińską blokadę na przepustnicę i zobaczymy jak to będzie działać. Gdybym koniecznie chciał QS w górę to jest firma Healtech i robi QS do wszystkiego - według opinii działa to bardzo dobrze - 1300PLN około zestaw do T7.

W chwili obecnej podjąłbym taką samą decyzję a różnicę w cenie 5k+ zainwestował w bagaż, gmole, szybę itd i wachę

Muszę dołożyć jeszcze w tym sezonie olejarkę łańcucha bo mnie to smarowanie wk... i podwyższyć jakimś plastikiem z bańki po oleju oryginalne handbary bo jak jest zimno fest /4-5C/ to marznie wierzch dłoni mimo, że maneta pod spodem płonie.

Miałem po GS1100 trochę chwilę zwątpienia i nie mogłem się w 100% przekonać do tej Yamahy ale po dwóch tygodniach przyjechał po GSa klient i pojechałem się przejechać po ulicy i już nie chciałem na GS wsiadać więcej. Tak to.
W tydzień po zakupie zrobiłem tysiaka do przeglądu olejowego a w kolejne półtorej tygodnia /Chyba wyszło 11 dni/ dokręciłem kolejne 5500km. Dała radę w upale bałkanów, deszczu na autostradzie, zimnie jesiennych sudetów we Wszystkich Świętych. Dobre moto.

Tak jak z Chomikiem gadalim w Białej i wielu to potwierdza - lepiej, żeby się nie wywracała. Jest to pomnik trochę i jak jebnie to skleja się z planetą na dobre. Trza uważać.

[muszel72]

Matjasie, ja Twoje zdanie znam, bardzo je szanuję i bardzo Ci dziękuję. Pieniędzy cały wór trzeba dać za każdą z tych wersji czy to 25 czy też 26 więc człowiek zabiega o każdą opinię nie będącą anonimową z neta ale od użytkowników.
Dziękuję.

[Dredd]

Napisał matjas

mam to samo co Chomik i takie samo podejście - ostatnie proste /stosunkowo/ T7.

Tak więc raz, że mam to co mam i już zmieniał nie będę a dwa - im prościej tym lepiej.

W chwili obecnej podjąłbym taką samą decyzję a różnicę w cenie 5k+ zainwestował w bagaż, gmole, szybę itd i wachę

Tak jak z Chomikiem gadalim w Białej i wielu to potwierdza - lepiej, żeby się nie wywracała. Jest to pomnik trochę i jak jebnie to skleja się z planetą na dobre. Trza uważać.

Też tak chciałem - motocykl najprostszy z możliwych.
Tenerkę kupowałem na jesieni 2023 r. i udało mi się kupić (chyba jedną z ostatnich w Polsce) z rocznika 2022. Bez kolorowego wyświetlacza, tego nieszczęsnego kółka do menu, itd.
Sprzedawca w salonie chyba wiedział, że jest zainteresowanie, bo zapłaciłem prawie tyle co za rocznik 2023

Bez wątpienia są lepsze motocykle do zabawy - np. KTM 690, którego miałem poprzednio. Porównywanie ich nawet nie ma sensu. Tenere ma przewagę nad KTM-em jedynie w jednym parametrze, który - dla mnie - jest kluczowy.

Kupując Tenerkę chciałem sprzęt, którym nie tylko pojadę, gdzie chcę, ale także wrócę
I to zadanie T7 spełnia idealnie.
Mam przebieg ok. 30.000 km i właśnie regulowałem zawory. Wałki rozrządu wyglądają jak nowe, napinacz łańcucha rozrządu napięty w ok. 1/3 regulacji.

Jednak 7 z 8 zaworów wymagało już regulacji, więc interwał 40.000 km przewidziany przez Yamahę jest zdecydowanie za długi. Nie wiem, czy dobrym rozwiązaniem nie byłoby zajrzeć tam przy okazji wymiany świec na 20.000 km, bo to już niewiele więcej pracy.

20260131_111633.jpg

Przymierzam się jeszcze do serwisu przedniego zawieszenia i kupiłem wszystkie nowe bebechy do przodu.
I teraz dobra wiadomość: wszystkie części kupowane w Yamasze, poczynając od ślizgów do zawieszenia, przez płytki zaworowe czy uszczelki, a kończąc na miedzianej podkładce fi 5 do korka spustowego płynu chłodzącego są MADE IN JAPAN

P.S.
Nie wspominam, że przez te 30.000 km w motocyklu działo się NIC, bo to oczywiste.

Napisał matjas

Zrobiłem chińską blokadę na przepustnicę i zobaczymy jak to będzie działać.

Matjas, możesz rozwinąć myśl?

[Mech&Ścioła]

Napisał Dredd

Mam przebieg ok. 30.000 km i właśnie regulowałem zawory. Wałki rozrządu wyglądają jak nowe, napinacz łańcucha rozrządu napięty w ok. 1/3 regulacji.

Jednak 7 z 8 zaworów wymagało już regulacji, więc interwał 40.000 km przewidziany przez Yamahę jest zdecydowanie za długi. Nie wiem, czy dobrym rozwiązaniem nie byłoby zajrzeć tam przy okazji wymiany świec na 20.000 km, bo to już niewiele więcej pracy.
...
Nie wspominam, że przez te 30.000 km w motocyklu działo się NIC, bo to oczywiste.

W mojej zawory zrobione przy przebiegu 32.000 km
I również, wciąż NIC się nie dzieje (ok. 33.000 km)

[Melon]

Matjas to chcesz ten tempomat, taki prawdziwy ?
https://veridiancruise.com/product/yamaha-tenere-700/

Tu masz przedstawiciela co u nich do VFR kupiłem, można się targować
https://tempomaty-motocyklowe.odoo.c...ere-700-25r-31

[chomik]

Napisał Melon

Matjas to chcesz ten tempomat, taki prawdziwy ?
https://veridiancruise.com/product/yamaha-tenere-700/

Tu masz przedstawiciela co u nich do VFR kupiłem
https://tempomaty-motocyklowe.odoo.c...ere-700-25r-31

Ciekawe czy działa z modelem WR 2022, bo napisali modele 2025+.

[rumpel]

ja pod koniec roku odbyłem jazdę testową na T7 z 2025, hmmmm byłem nastawiony na to, że upewnię się iz to sprzęt nie dla mnie, że słaby i z ciulatym zawieszeniem. Fakt brakuje trochę koników, nie ma tego pazura co KTM (690 czy każda z LC8). Nastawiony również byłem na to że b wysoko będzie środek ciężkości ale w stosunku do LC8 (950) to Yamaszka wydawało mi się ze jest w wadze piórkowej, w ogóle nie czułem tej masy no i ostatnia rzecz wszędzie piszą ze zawiecho w 2025 jest poprawione ..... i jest . Fajnie wybierało, nie za miękkie nie za twarde, polubiliśmy się szybko ale Pan w salonie jakoś nie był zainteresowany moja osoba jak oddawałem Yamaszkę a szkoda bo byłem zdecydowany. W domu ochłonąłem i powiem tak, po urlopie 690 idzie na sprzedaż i....

[Adagiio]

Napisał rumpel

ja pod koniec roku odbyłem jazdę testową na T7 z 2025, hmmmm byłem nastawiony na to, że upewnię się iz to sprzęt nie dla mnie, że słaby i z ciulatym zawieszeniem. Fakt brakuje trochę koników, nie ma tego pazura co KTM (690 czy każda z LC8). Nastawiony również byłem na to że b wysoko będzie środek ciężkości ale w stosunku do LC8 (950) to Yamaszka wydawało mi się ze jest w wadze piórkowej, w ogóle nie czułem tej masy no i ostatnia rzecz wszędzie piszą ze zawiecho w 2025 jest poprawione ..... i jest . Fajnie wybierało, nie za miękkie nie za twarde, polubiliśmy się szybko ale Pan w salonie jakoś nie był zainteresowany moja osoba jak oddawałem Yamaszkę a szkoda bo byłem zdecydowany. W domu ochłonąłem i powiem tak, po urlopie 690 idzie na sprzedaż i....

To się pesel nazywa .
Pozdrowienia.

[matjas]

jaką wersją jezdziles?

[rumpel]

Zwykłą