![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Ale czy to nie działa tylko do akumulatorów, które są ze sobą połączone? Wybacz lamerskie pytanie, nie znam się więc pytam bo też mnie temat interesuje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Teoretycznie nie muszą być podłączone ale potrzebne jest "napięcie odniesienia" aby je utrzymywać/do niego korygować. W pakietach modelarskich masz podłączenie "wysokoprądowe" i dodatkowo wtyczkę do balansera, w której każde z ogniw ma oddzielne wyprowadzenie. Ładujesz szybko dużym prądem przez przewody wysokoprądowe a balanser kontroluje i jak trzeba wyrównuje napięcie każdego z ogniw.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: May 2010
Miasto: P-ń
Posty: 555
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 10 min 11 s
|
![]()
Jak dasz prostownik 12V na wejściu to balanser będzie przełączal ładowanie między 2ma aku aby zapewnić optymalne lądowanie każdego z nich. Same baterie nie muszą być półączone między sobą
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
https://www.polskieprzetwornice.pl/s...ow-bl-10-24vdc
Tylko, że w tym przypadku czarno widzę podłączenie tego w prosty sposób do trzech akumulatorów zamontowanych w motocyklach. Czy istnieje jakiś prostownik gotowy który miałby kilka wyjść do ładowania? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
Są takie prostowniki, np. Waeco lub Victron tylko, że z reguły służą do ładowania dużych akumulatorów.
Tu jest np. Victron Blue Power 30A https://sklep.prostowniki-akumulator...ia-p-2416.html |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]()
Dziękuję bardzo za linki. O cos takiego mi chodziło. Teraz pytanie który lepszy ? Czy może ten który będzie dostepny ? :-)
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | ||||
gsm: 512242193
![]() Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,275
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 5 godz 44 min 13 s
|
![]() Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
świetnie podsumowany watek ![]() Ostatnio edytowane przez pałeł : 28.11.2021 o 10:15 Powód: Połączenie postów |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Galway
Posty: 262
Motocykl: RD07a
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 40 min 6 s
|
![]()
Mi po którymś ładowaniu aku lipo4 popłynął. Ładowarka Ctek mxs 5.0. potem doczytałem żeby nie przekraczać 15V a Ctek chyba 15.8V podaje. Także trzymałbym się zaleceń.
__________________
Life is too short for traffic. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
Musiałeś pomieszać tryby pracy. Ctek takie napięcie daje przy regeneracji. Można nim ładować do 14,4v, 14,7v i w w/w 15,8v.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
i wlasnie w taki sposob techniologia i ''glupie instrukcje'' wygrywaja z slynnym ''chlopskim rozumem''
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Reglel napiecia/prostownik KTM lc8 | Roni92 | KTM | 4 | 22.08.2021 09:59 |
Aku w NAT AS a prostownik | Lukhor | Gadżety / wyposażenie | 11 | 04.02.2019 22:18 |