16.04.2022, 21:11 | #41 |
Niestety nie jestem w stanie Ci podpowiedzieć.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
19.04.2022, 10:11 | #42 |
Jak TDM to tylko 900. Dużo lepiej dopracowana niż 850.
Co do ST750 to miałem 6 miesięcy bo tak mi nie podeszła... |
|
20.04.2022, 13:27 | #43 |
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Monschau / Radoszewice
Posty: 1,684
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
Online: 2 miesiące 2 tygodni 4 dni 4 godz 7 min 59 s
|
TDM 900 obowiazkowo sie trzeba przejechac. Ja kupilem po krotkiej przejazdzce i to byl blad. Silnik i heble petarda, ale pozycja za kierownica i skladanie w zakretach, to byla totalnie nie moja bajka. Po niej byl Tiger 955i i to samo w zakrety wchodzilo. TDM sprzedalem szwagrowi i jemu podpasowala.
|
20.04.2022, 18:24 | #44 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: P-ń
Posty: 545
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 tygodni 3 dni 14 godz 3 min 39 s
|
A widzisz, tigera też oglądałem w internetach ale na strasznego kloca wygląda.
|
20.04.2022, 22:10 | #45 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Tiger brzydki jak noc ale niezwykle dopracowany motocykl. Cena oddaje urodę śmieszna do tego, co ten motocykl oferuje.
|
21.04.2022, 00:03 | #46 |
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: Chocznia koło Wadowic
Posty: 131
Motocykl: RD07, DL1000, TwinSport 350
Przebieg: 67000
Online: 4 tygodni 1 dzień 22 godz 21 min 18 s
|
Zgadza się, ale ciekawostka - jeździłem trochę 900 i 850 ostatnią wersją. 850 jest dla mnie dużo przyjemniejszy do turystycznych zastosowań - silnik pracuje bardziej miękko, płynniej przechodzi z hamowania silnikiem do przyspieszania, pięć biegów nie zmusza do wachlowania - wsadzało się 5 przy 50-60 km/h i zapominało o skrzyni.
__________________
All you need is love. And motorcycles. |
21.04.2022, 08:41 | #47 | |
Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 523
Motocykl: CRF1000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 20 godz 31 min 7 s
|
Cytat:
taki styl jazdy w TDM powoduje, że prędzej czy później zapukają główki korbowodów. Widziałem taki silnik na stole... Dla zdrowia silnika lepiej jednak zredukować i wejść na obroty, zamiast nadużywać elastyczności. |
|
21.04.2022, 10:17 | #48 |
Myślę, że bardziej chodziło o różnicę gaźnika (850) vs. wtrysku (900), a nie "nieumiejętną" sztukę jazdy na piątym biegu...
|
|
21.04.2022, 15:05 | #49 |
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: Chocznia koło Wadowic
Posty: 131
Motocykl: RD07, DL1000, TwinSport 350
Przebieg: 67000
Online: 4 tygodni 1 dzień 22 godz 21 min 18 s
|
Lis trafił w sedno.
__________________
All you need is love. And motorcycles. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Yamaha XTZ Super Tenere vs Honda Africa Twin | spider2you | Inne - dyskusja ogólna | 59 | 19.10.2014 02:07 |