Colortune, wypożyczę ew odkupię

[Bałtrok]

Cześć.
Czy ma ktoś do wypożyczenia (najchętniej) colortune?

Chciałbym sprawdzić jak się pali w piecu mojej 7A.

Zapewniam flaszkę/czteropak/czekoladę za fatygę i pokrycie ew. kosztów przesyłki.

Ewentualnie jak komuś zalega to odkupię.

[szynszyll]

Odpusc sobie. Zadne cudo a wplyw masz tylko na sklad na wolnych. Popatrz na swiece, policz ile pali, jaki jest v-max. Serio.

[Bałtrok]

Wiesz co. Pali okolice 5l, vmax nieznany bo nie umiem zapierd@lać
A pomysł mi wpadł do głowy bo jak odwinąłem za postoju tak, że wskazówka obrotomierza minęła 2/3 skali to puściła czarnego dyma.
Zaworki iglicowe były wynieniane przy okazji czyszczenia gaźników 2-3 sezony na zad.

[Cassini]

5l to trochę za dużo , przy delikatnym obchodzeniu się z gazem powinno być okolice
4,5l/100 ale to zależy od tłumika, opon wagi kierownika i samego paliwa..

[szynszyll]

Ogladnij swiece - jak sa ok to daj spokoj. Mozliwosci regulacji w rd07 sa zadne. 5l jest najzupelniej OK. A dyma kazdy z nas czasem pusci. Sprawdz czy ssanie lekko chodzi i wraca. A CT sobie daruj.

[matjas]

Czy 4,5 to jest odpowiednio dla RD07a to nie wiem ale zdaje mi się ze ciut kuso. Chyba ze się jeno muska gaz i wącha rzepak
Moje ntv pali 4.2 i się martwię ze za mało.

[dawid8210]

Michał, odpuśc se tak do września. Wtedy przywiozę do Białego Brzegu i się pobawisz No chyba że bardzo Ciebie łapy swędzą to puszczę inpostem.

[mdxmd]

-- dynojet... w gaźnikach
-- pęknięta membrana(y)
-- słaba kompresja
-- zapchany filtr powietrza
-- zbyt wysoki poziom paliwa
-- nieszczelne zaworki ew. zapieczone jedna z sprężynek
-- podniesione iglice (np. poprzez podkładki)
-- zamienione iglice miejscami
-- rozkalibrowane dysze
-- zamienione dysze główne lub wsadzone inne
-- gaźniki z innego modelu albo jakiś mix gaźnikowy
-- wycięty DPF

[Bałtrok]

Napisał dawid8210

Michał, odpuśc se tak do września. Wtedy przywiozę do Białego Brzegu i się pobawisz No chyba że bardzo Ciebie łapy swędzą to puszczę inpostem.

Możemy tak zrobić. Zobaczę za radą Szynszyla jak świeczki i jak będą ok to spróbuje to rozchodzić

Napisał mdxmd

-- dynojet... w gaźnikach
-- pęknięta membrana(y)
-- słaba kompresja
-- zapchany filtr powietrza
-- zbyt wysoki poziom paliwa
-- nieszczelne zaworki ew. zapieczone jedna z sprężynek
-- podniesione iglice (np. poprzez podkładki)
-- zamienione iglice miejscami
-- rozkalibrowane dysze
-- zamienione dysze główne lub wsadzone inne
-- gaźniki z innego modelu albo jakiś mix gaźnikowy
-- wycięty DPF

-- nie ma
-- nie były przy serwisie
-- sprawdzę
-- czysty
-- w 07a nie ma opcji regulacji poziomu paliwa w komorach pływakowych
- zaworki chodzą ładnie, a przynajmniej takie sprawiają wrażenie
-- nie
-- może tak być
-- dysze nowe założone przy serwisie
-- nie
-- też nie
-- BINGO, nie ma DPF i co gorsza katalizatora, musi poprzedni właściciel ukradł albo handlarz przed sprzedażą

KUPIĘ ori dpf i kata do rd07a.

[sudden]

Bałtrok, jeżeli masz gwint świecy 12mm to mam Colortune bo kupowałem do Transalpa 650, którego akurat już nie mam. Mogę Ci pożyczyć albo odsprzedać. Jak wolisz