28.02.2024, 20:31 | #13 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 962
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: rośnie
Online: 2 miesiące 6 dni 18 godz 17 min 33 s
|
Dobra. Temat ogarnięty, znaczy zamknięty. A że sam zacząłem to i wypada jakieś słowo napisać tytułem podsumowania.
Po otwarciu i wybebeszeniu tłumika okazało się, że w zasadzie wszystko jest w porządku i na miejscu. Miejscami trochę czarno, ale generalnie brak braków. To oznacza, że nie ma co uzupełniać/wymieniać. Tak więc pozostało z powrotem poskładać. Jako ciekawostkę dodam że w odróżnieniu od wielu filmików na tubie, tlumik LeoVince SBK jest nieco bardziej skomplikowany. Na perforowaną stalową rurę jest nawinięta wełna stalowa warstwą ok 0,5 cm. Na niej stalowa siatka punktowo zgrzana do rury. Następnie główne wypełnienie dziwnie "pogiętymi" nitkami wełny szklanej. Ale to nie koniec, bo od zewnętrznej strony mamy trzywarstwową matę izolacyjną gr. ok 0,5 cm. Po między dwiema warstwami płótna (a`la koc gaśniczy) jest warstwa wełny szklanej. Wydaje mi się że skład dość solidny i poprawić tam będzie raczej trudno. I jeszcze: potrzeba było rozwiercić oba końce. Ps. nitownicę kupiłem jak poleciłeś i sprawdziła się. Dzięki. Dzięki za uwagę. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
linki wydechów | randal 76 | Inne tematy | 3 | 04.02.2013 21:10 |