|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
Wczoraj, 21:14 | #1 |
Zarejestrowany: Apr 2019
Miasto: Warszawa / Ursynów
Posty: 11
Motocykl: RD07
Online: 1 dzień 8 godz 39 min 17 s
|
RD07 1993 - zmiana fabrycznych reflektorów na led.
cześć, czy ktoś miał okazję sprawdzać temat zmiany klasycznych reflektorów na inne dobrze świecące rozwiązania typu led? Moje lampy w RD07 (1993r.) ledwo świecą - mam żarówki typu BA20d co w ogóle nie działa i zastanawiam się nad zmianą na coś w tym stylu:
https://www.xenon24.eu/przerobka-ref...50-africa-twin czy https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=xmneRVC6j5Q Zależy mi na homologacji, żeby nie było problemu podczas kontroli, szczególnie podczas wypadów poza Polskę. Macie przetarte szlaki? Coś polecacie? |
Wczoraj, 22:59 | #2 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,840
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
Online: 4 miesiące 1 dzień 1 godz 42 min 27 s
|
Kolega Lis wstawiał do swojej xtz ledy z homologacją. Tanio nie było, ale efekt super. Są tu gdzieś na forum fotki/ filmy jak to robi.
Po taniości to klosze Wesem h4, przekaźnik, dobre żarówki i światła jest dosyć. Jak nie chcesz mieć problemów formalnych to musi być homologacja. Nie wiem czy to co pokazałeś to ma |
Wczoraj, 23:01 | #3 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Sulejówek
Posty: 1,026
Motocykl: Fiddle
Online: 6 miesiące 1 tydzień 5 dni 10 godz 6 min 50 s
|
Wstaw lampy Wesem na h4. Poszukaj na forum, jest instrukcja. Też miałem te bańki i to była tragedia. Po zmianie na h4 była znaczna poprawa.
|