RD07 1993 - zmiana fabrycznych reflektorów na led. - Africa Twin Forum

Mac13k · Wczoraj, 21:14

cześć, czy ktoś miał okazję sprawdzać temat zmiany klasycznych reflektorów na inne dobrze świecące rozwiązania typu led? Moje lampy w RD07 (1993r.) ledwo świecą - mam żarówki typu BA20d co w ogóle nie działa i zastanawiam się nad zmianą na coś w tym stylu:

https://www.xenon24.eu/przerobka-ref...50-africa-twin
czy
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=xmneRVC6j5Q

Zależy mi na homologacji, żeby nie było problemu podczas kontroli, szczególnie podczas wypadów poza Polskę.

Macie przetarte szlaki? Coś polecacie?

dawid8210 · Wczoraj, 22:59

Kolega Lis wstawiał do swojej xtz ledy z homologacją. Tanio nie było, ale efekt super. Są tu gdzieś na forum fotki/ filmy jak to robi.
Po taniości to klosze Wesem h4, przekaźnik, dobre żarówki i światła jest dosyć.
Jak nie chcesz mieć problemów formalnych to musi być homologacja. Nie wiem czy to co pokazałeś to ma

krakus · Wczoraj, 23:01

Wstaw lampy Wesem na h4. Poszukaj na forum, jest instrukcja. Też miałem te bańki i to była tragedia. Po zmianie na h4 była znaczna poprawa.

Wczoraj, 21:14	#1
Mac13k Zarejestrowany: Apr 2019 Miasto: Warszawa / Ursynów Posty: 11 Motocykl: RD07 Online: 1 dzień 8 godz 39 min 17 s	RD07 1993 - zmiana fabrycznych reflektorów na led. cześć, czy ktoś miał okazję sprawdzać temat zmiany klasycznych reflektorów na inne dobrze świecące rozwiązania typu led? Moje lampy w RD07 (1993r.) ledwo świecą - mam żarówki typu BA20d co w ogóle nie działa i zastanawiam się nad zmianą na coś w tym stylu: https://www.xenon24.eu/przerobka-ref...50-africa-twin czy https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=xmneRVC6j5Q Zależy mi na homologacji, żeby nie było problemu podczas kontroli, szczególnie podczas wypadów poza Polskę. Macie przetarte szlaki? Coś polecacie?

Wczoraj, 22:59	#2
dawid8210 Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Kiełczygłów Posty: 1,840 Motocykl: RD07a Przebieg: 00000 Online: 4 miesiące 1 dzień 1 godz 42 min 27 s	Kolega Lis wstawiał do swojej xtz ledy z homologacją. Tanio nie było, ale efekt super. Są tu gdzieś na forum fotki/ filmy jak to robi. Po taniości to klosze Wesem h4, przekaźnik, dobre żarówki i światła jest dosyć. Jak nie chcesz mieć problemów formalnych to musi być homologacja. Nie wiem czy to co pokazałeś to ma

Wczoraj, 23:01	#3
krakus Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Sulejówek Posty: 1,026 Motocykl: Fiddle Online: 6 miesiące 1 tydzień 5 dni 10 godz 6 min 50 s	Wstaw lampy Wesem na h4. Poszukaj na forum, jest instrukcja. Też miałem te bańki i to była tragedia. Po zmianie na h4 była znaczna poprawa.