Cfmoto 450mt

[madafakinges]

Napisał mdxmd

pocieszające jest to, że gdyby pusty ważył 240kg to z Twoimi akcesoriami byłoby 262kg na własnej skórze się przekonałem, iż najtańszym i najzdrowszym sposobem obniżenia wagi jest zacząć odchudzanie od siebie. Wracając do tematu to 175kg na sucho jest ok,

Tak schudnę 10kg a moto dalej za ciężkie. To tak nie działa.
Pod drugie łatwiej się obcuje z 230kg moto warzac 100kg niż 70kg.

[kristoch]

Cześć!
Po dłuższej przerwie zajrzałem na FAT, bo - przyznam szczerze - liczyłem na skarbnicę doświadczeń dot. 450MT.
A tu zonk - dalej najwięcej do powiedzenia ma wątek o tym dokąd to nie wjadą stare afryki… ale ja nie o tym.
Obejrzałem motorek i wygląda (i wszystkie bez wyjątku jutuby mówią) na święty Graal Szwenduro. Cena jak za crf300L i wszystko lepsze z wyjątkiem pochodzenia (choć to też wschód).
Jedyne co mnie powstrzymuje to solenna obietnica jaką złożyłem sam sobie, że już nigdy nie kupię pojazdu bez jazdy próbnej.
Z drugiej strony nie zdziwiłbym się gdyby wkrótce cena wzrosła (popyt albo cła jak na EV z Chin). Do wiosny czekać?

To co mnie jednak najbardziej zastanawia to jak to się dzieje, że popyt w PL niby duży, dealer twierdzi, że trzeba się zapisywać, jazd próbnych brak, są jutuby chłopaków w PL o tym sprzęcie, a:
Na FAT jedynie kilka stron dywagacji o masie w papierach? Nikt nie jeździł? Nikt nie dosiadł?
WTF?
Toż to źle wróży motorkowi. Albo FAT. Pierwsze byłoby bolesne, gdybym kupił. Drugie tak czy siak. No nic - dam znać jak sam sprawdzę.

Tymczasem imho najbardziej wartościowe komentarze o tej kategorii (i 450mt) jakie napotkałem:
https://youtu.be/hyRt8FUY4Do?si=FjJ3H2JskzvEInGk
https://youtu.be/uwX8qYoQorI?si=2c7-XbHeg3t0iWqt

[Dredd]

Napisał kristoch

Cześć!
To co mnie jednak najbardziej zastanawia to jak to się dzieje, że popyt w PL niby duży, dealer twierdzi, że trzeba się zapisywać, jazd próbnych brak, są jutuby chłopaków w PL o tym sprzęcie, a:
Na FAT jedynie kilka stron dywagacji o masie w papierach? Nikt nie jeździł? Nikt nie dosiadł?
WTF?
Toż to źle wróży motorkowi. Albo FAT. Pierwsze byłoby bolesne, gdybym kupił. Drugie tak czy siak. No nic - dam znać jak sam sprawdzę.

Odpowiedź na Twoje pytanie jest banalnie prosta:MARKETING zmienił swoje oblicze - przeniósł się z gazet motocyklowych (których już prawie nie ma) na Youtuba czy Instagrama.
Wtedy płaciło się za "testy" i "opinie" gazetom, teraz youtuberom...
Dodatkowo, "testujący" na Youtubie i Instagramie są bardziej wiarygodni od gazet, bo to jeszcze wczoraj ludzie jeżdżący razem z nami...
Nihil novi sub sole.

[Melon]

Wiarygodność była teraz można polegać na swojej opinii lub z foruma naszego i to też nie do końca bo wiecie

[madafakinges]

462442128_1074837241308957_6764004430553168771_n.jpg

462578865_1074837814642233_1563295176966886605_n.jpg

463200931_1074837311308950_8615284520009522863_n.jpg

463599481_1074836884642326_1743437558322832563_n.jpg

[Bałtrok]

zajebiście wygląda w takiej kolorystyce, przełom lat 80/90 na pełnej

[siwy]

Sam nie miałem jeszcze okazji jeździć ale zakupił to kolega który sporo jeździł w unduro a nawet hard enduro i zadowolony jest z niego. Na zdjęciach i w parametrach tez obiecująco.

[teddy-boy]

Mam blisko dilera CF Moto, i to takiego starego co od lat sprzedaje i serwisuje quady. Teraz ma i motocykle. Byłem, oglądałem, dotykałem. I mówił że popyt ma taki że nie ma jazd próbnych, bo wszystko co przywiozą to jest sprzedane. Ma jedną sztukę niezarejestrowaną i wiosną ma ją udostępnić do jazdy. Ja miałem tylko zastrzeżenie do niskiej kanapy, ale jest w opcji wysoka też.
A to i tak lepiej niż KOVE, do którego mam jeszcze bliżej (spacerem przez osiedle), ale nie mieli i nie mają żadnej sztuki, nawet do pooglądania. Kupujesz na podstawie zdjęć z google i filmów z YT. A i tak wszystko sprzedane

[teddy-boy]

Napisał madafakinges

Załącznik 138272

Załącznik 138273

Załącznik 138274

Załącznik 138275

Wygląda zajebiście ale tam jest tyle siana wrzucone że chyba traci to sens.

[Emek]

Ten zbiornik do amora to genialnie zamocowany