Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 21.02.2024, 16:35   #101
rdrv33


Zarejestrowany: Feb 2024
Miasto: Krk
Posty: 108
Motocykl: SD13 (CRF1100) 2023/2024
rdrv33 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 13 godz 50 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Mallory Zobacz post
Tak myślałem. Z lewą mogłoby być gorzej.

Edit: poprzedni post usunąłem - nie były moje fotki.

Dlaczego mogłoby być gorzej na lewą stronę?
rdrv33 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.11.2024, 19:04   #102
Advway


Zarejestrowany: Aug 2024
Miasto: Wrocław
Posty: 11
Motocykl: RD03
Advway jest na dystyngowanej drodze
Online: 14 godz 31 min 32 s
Domyślnie

Kolejne odświeżenie i dylemat przy Gmolach .
Garda już ma swój produkt dla ATAS 2024 i zastanawiam się jeszcze przy podstawowych od Outback M. Jazda głównie asfalt .
Advway jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.11.2024, 09:46   #103
strobus1
 
strobus1's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,412
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
strobus1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 godz 21 min 8 s
Domyślnie

Miałem w afrze australijske. Teraz mam w tenerece polskie. Nie widzę różnic w jakości i konstrukcji. A to już duży komplement dla gardy.
__________________
Nie ważne gdzie, nie ważne czym.
Ważne z Kim.
strobus1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2025, 15:20   #104
Dejf


Zarejestrowany: Dec 2024
Miasto: Kraków
Posty: 17
Motocykl: CRF1100
Dejf jest na dystyngowanej drodze
Online: 11 godz 7 min 19 s
Domyślnie

stoje przed wyborem Garda czy OM
bardziej sklaniam sie przed zestawem OM: Plyta, gmole silnika, gmole dolne choc nie wiem czy nie lepiej nie brac plyty a wziasc gorne. Jazda na razie asfalt.

o plycie myslalem zeby wziasc bo ponoc incazej trzeba cos podginac fabryczna plyte pod gmole silnika

Ci co mieli /maja jedne badz drugie prosze o opinie

Garda zaczyna mi sie podobac i jest tansza....ale roznica ie jest duza

na minus Gardy to widze ze kazdy demontaz plastikow gmole trzeba sciagac
Dejf jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.01.2025, 21:38   #105
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,988
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 3 tygodni 19 godz 36 min 10 s
Domyślnie

Po co Ci takie orurowanie? Środkowe wystarczają na paciaki a przy grubych dzwonach masz AC
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Wczoraj, 07:14   #106
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,207
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 1000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 3 godz 34 min 46 s
Domyślnie

Gdzieś widziałem, że Garda rozjeżdża się w precyzji i trzeba się siłować ze spasowaniem rurek
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Wczoraj, 10:33   #107
Dejf


Zarejestrowany: Dec 2024
Miasto: Kraków
Posty: 17
Motocykl: CRF1100
Dejf jest na dystyngowanej drodze
Online: 11 godz 7 min 19 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Po co Ci takie orurowanie? Środkowe wystarczają na paciaki a przy grubych dzwonach masz AC

wiem ze jest drugi watek gdzie temat gmoli był/jest walkowany i ze wystarcza tylko srodkowy...

co do Grady jest fajny filmik na YT
https://www.youtube.com/watch?v=8FSlYcD9Bug

wlasciciel mial i OM i te. szczerze mowiac mocowanie do tylu ramy wyglada dla mnie lepiej niz w OM
Dejf jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary Wczoraj, 13:16   #108
Donald
 
Donald's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2023
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 4
Motocykl: CRF 1100 ATAS
Donald jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 20 godz 43 min 57 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dejf Zobacz post
stoje przed wyborem Garda czy OM
bardziej sklaniam sie przed zestawem OM: Plyta, gmole silnika, gmole dolne choc nie wiem czy nie lepiej nie brac plyty a wziasc gorne. Jazda na razie asfalt.

o plycie myslalem zeby wziasc bo ponoc incazej trzeba cos podginac fabryczna plyte pod gmole silnika

Ci co mieli /maja jedne badz drugie prosze o opinie

Garda zaczyna mi sie podobac i jest tansza....ale roznica ie jest duza

na minus Gardy to widze ze kazdy demontaz plastikow gmole trzeba sciagac
Ja mam Garda i jestem bardzo zadowolony. Gmole chronią pastiki np. te na zbiorniku paliwa, wiem bo przerabiałem kilka paciaków z tymi gmolami, więc nie pakuj się tylko w dolne gmole.
Co do jakości nie mogę się przyczepić do niczego, jakość spasowania do motocykla jest rewelacyjna, niczego nie trzeba doginać, przerabiać, rozwiercać itp.
Do demontażu plastików niestety gmole trzeba zdemontować, ale nie jest to jakiś skomplikowany i czasochłonny proces, 15 minut i po robocie.
Oryginalna płyta pod silnik pasuje do gmoli Garda, nic nie trzeba przerabiać.
Donald jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Płyta bumot i gmole heed bunkier nocny Gadżety / wyposażenie 0 14.08.2021 13:42
Montaż gmoli Heed Rolob Gadżety / wyposażenie 7 30.05.2021 20:43
Heed Bunkier i wymiana oleju nabrU NAT - Warsztat 39 20.09.2017 23:56
Prostowanie gmoli Maks_waw Wszystko dla Afryki 25 01.05.2010 22:53


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.