Szynszyll garaż

[Jarczoq]

Nie sądzę. Montowałem takie do różnych (po za cross-ami) i jak do tej pory (a to już będzie w jednym przypadku ponad 50kkm) działa prawidłowo. Sam mam w Bieliźnie, FJ i AT emulatory od nich i działają wzorowo. Po za tym, YSS można bez problemu serwisować. Na szkoleniu była mowa o wymianach oleum co 30kkm (na szosie - w terenie częściej), ale (ponoć) fabryczny nawet po 50kkm zachował całkiem sporo początkowych parametrów.

[szynszyll]

emulatorow yss zamontowalem sporo, centralna sprężynke po raz pierwszy. dostalem dobra cene + jest gwarancja + podobno sa bardzo łatwe w naprawie/serwisie. nowy oryginal w ASO zabijal cena a zadne z niego cudo. polecony fachowiec nie poradzil sobie z regeneracja uszkodzonego. wskoczylo wiec to. jak sie cos popsuje to bede pisal, bo opinie na sieci sa bardzo skrajne.

[next22]

Weź Szynszyl się opanuj
plujesz na chinszczyznę a promujesz co?
pamiętasz Rambo?

[Jarczoq]

To jeszcze nie czajna ino Taiwan.

[szynszyll]

to nie jest taiwan ale tajlandia. oryginal kosztuje 7300pln - juz widze jak wyskakujesz z takiej kasy za amor do motocykla wartego 15 tys. YSS kosztowal 1650pln. ja nic nie 'promuje' - napisalem, ze tak klient zdecydowal i takie cos zalozylem. chciałby Wilbersa zalozylbym Wilbersa. jak beda z tym klopoty to bede pisal. chyba z doroslymi ludzmi rozmawiam. Rambo pamietam, ale nie wiem co to ma do rzeczy? tajlandzkie sa tez filtry HiFlo, ktore 'promuje'. w ogole mam dzialke u tajów i co miesiac przychodzi przelew z ambasady, bo tylko dzieki mnie sie to jeszcze kreci YSS pierwsza fabryke otworzylo w 1983 i od tej pory sie rozwija - mozna sobie na ich stronie poczytac. jak wyzej: beda z tym klopoty - bede pisal. kolegom w Triumph-ie odbiła palma i trzeba sobie jakos w tej sytuacji poradzic a pole manewru jest ograniczone bo Triumph to wciaz na rynku dziwadelko i malo kto robi do niego akcesoryjne kawałki tak jak do Hondy czy KTM.

p.s. a Rambo tez agent bo mial świnie wietnamską

[herni]

myślę, ze kierowniczka (właścicielka motocykla) i tak nie odczułaby różnicy między nowym a zużytym amortyzatorem.Zresztą tak jak 70% właścicieli motocykli

[szynszyll]

trudno mi znalezc na tak postawiona sprawe madra odpowiedz :| Ty Herni jestes w której czesci? w tych 30 czy 70 procentach?

[Melon]

Jprdl a co tu odczuwać jak oliwa wycieka
Klient nasz pan i montuje się graty jakie sobie zażyczy a w tym wypadku chodziło o kesz więc ma jak ma. Mnie było stać na ori to taki wstawiłem za jedyne 1400

[herni]

Napisał Melon

Jprdl a co tu odczuwać jak oliwa wycieka
Klient nasz pan i montuje się graty jakie sobie zażyczy a w tym wypadku chodziło o kesz więc ma jak ma. Mnie było stać na ori to taki wstawiłem za jedyne 1400

nie zawsze wyciekająca oliwa jest oznaką zużytego amora

Napisał szynszyll

trudno mi znalezc na tak postawiona sprawe madra odpowiedz :| Ty Herni jestes w której czesci? w tych 30 czy 70 procentach?

do niedawana byłem w 70%

[szynszyll]

Napisał Melon

Jprdl a co tu odczuwać jak oliwa wycieka
Klient nasz pan i montuje się graty jakie sobie zażyczy a w tym wypadku chodziło o kesz więc ma jak ma. Mnie było stać na ori to taki wstawiłem za jedyne 1400

to ja nie wiem komu to buchnąłeś albo co mówił właściciel przed śmiercią ale regularna cena na sieci za nowy OEM 52400MCAD32 to ~7 tys pln. co ciekawe, jest to Kayaba, chociaz Honda przyzwyczaila mnie raczej do uzywania produktow Showa.

taki jak na fotce?