|
19.08.2013, 22:34 | #1 |
Zwykły przechodzień...
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: DW
Posty: 1,794
Motocykl: GS12y
Online: 2 miesiące 3 dni 11 godz 45 min 7 s
|
...pamiętaj, że KTM ma 1190 w wersji ADV i wersji R.
BMWu w GSie daje "golasa" i pakiety! Czyli...LEDy, szprychy, tempomaty i wiele innych wodotrysków! Jest cena za wersję podstawową plus dodatki... W GSie mym wersja podstawowa kosztowała około 53tyś, a wersja ADV na maxa fabrycznego ponad 70tyś zł! Nie wiem jak dzisiaj się to ma, ale zapewne podobnie Pozdro Orzep
__________________
-- Nie wzywaj imienia Pana bOrzepa nadaremno-- -- Trudno jest powiedzieć NIE, gdy wszyscy mówią TAK --
|
19.08.2013, 22:45 | #2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Orzep,przejrzyj mobile.de i poczytaj z czym sie sprzedaje nowe modele w cenie14500-16000.To nie golasy.A jak wejdzie model Adv to pewnie ich ceny jeszcze troche spadna.Dlaczego wiec stare normalne wersje,nie ADV sa takie drogie.Sztuczne trzymanie ceny i szukanie idioty ktory to kupiPatrzac na ceny 1190adv i R nie ma roznic w cenia.Uwazam,ze KTM podchodzi bardziej niz Fair do klienta.Oferuje dwa rozne motocykle w tej samej cenie.BMW robi sobie jaja.Proponuje golasa,potem golasa z pakietami,potem ADV i pewnie ADV z pakietami.Troche dziwna polityka zwarzywszy ze cena i tak zaczynaja sie kolo 15TE
|
20.08.2013, 04:37 | #3 |
Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Nysa/Reykjavik
Posty: 405
Motocykl: CRF1000
Online: 3 miesiące 1 tydzień 10 godz 38 min 31 s
|
Masz rację Myku,że oni powariowali z tymi cenami Na takiego Gsa w wersji MAX to musisz pracować prawie cały miesiąc
|
20.08.2013, 08:36 | #4 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Z niedzielami wlacznie,a to juz lekka przesada
|
20.08.2013, 09:39 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Poznań
Posty: 628
Motocykl: DR650SE
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 1 dzień 14 godz 52 min 55 s
|
myku, myślę, że jest to jednak przemyślana dogłębnie strategia sprzedaży, Niemcy nauczyli się tego w 20% od amerykanów z H-D. Tam to dopiero jest zabawa. Sprzedawałem nowego H-D za 90 tys.zł zamawiając dodatkowe akcesoria za 30 tys i to było standardem
|
20.08.2013, 10:28 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Jak widac to dziala i dobrze funkcjonuje.Model bije rekordy sprzedazy i nikt nic nie mowi.To dlaczego mnie to dziwi?Chyba czegos nie rozumie.
|
20.08.2013, 10:39 | #7 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Przynajmniej wiem,ze zmiesci mi sie do auta
http://www.youtube.com/watch?v=bN32_EAGlQE |
20.08.2013, 10:52 | #8 |
Ale ten advenryre RRR jest zajebiaszczy...
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
20.08.2013, 11:48 | #9 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: zarzyca/strzelin
Posty: 1,659
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 20 min 43 s
|
Zdrowy rozsadek.ludz i e zaczynaja zauwazac chyba ze sa naciagani
Ze nowe produkty o kant doopy rozbic. Produkowane z gownolitu , bardziej zawodne i bezczelnie nastawione w tym kierunku. Zreszta.jak wszystko.
__________________
BMW r100gs suzuki dr750big |
20.08.2013, 14:22 | #10 |
Kierowca bombowca
|
Eeee, ceny są takie jakie dyktuje rynek. Jeśli są ludki gotowe zapłacić podaną cenę, to się ją utrzymuje. Pewnie sporo jest chętnych do wyłożenia niemałej kapuchy za używane sprzęty, więc logiczne jest że sprzedający nie obniżają cen.
__________________
AT RD07A, '98, HRC |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubię KTM-a | puszek | KTM | 4121 | 27.10.2024 20:14 |