07.05.2019, 11:35 | #91 |
Michał
|
Dokładnie, szeroka guma moc zeżera i na czarnym poniewiera, jak pisał kiedyś ktoś..
Tak jak Emek pisze, szedłbym w mniejsze felgi, wtedy wybór opon większy, a szerokość opony 235 jest git dla dużo większych sprzętów. Np. 235/x/16 |
07.05.2019, 11:39 | #92 |
Na 17tki już jest jakiś senowny wybór Yokohamy, czy BFG. Szerokość 255 jest ok. Raczej idź w większy profil. Poszukaj na forach tematycznych, czy upchasz tam jakaś mniejszą felgę (czy wejdzie zacisk hamulcowy). Do tego zweryfikuj, czy nie lepiej kupić felgę z innym odsadzeniem i powiększyć w ten sposób rozstaw kół... generalnie temat rzeka.
Możesz tyrknąć w Krakowie do Janpol4x4 (znajdziesz w necie). Oni robią przeróbki (robili też mojego LC). Handlują oponami, felgami itp. Takie Sporty, jak Twoje, też robili. Także może coś wiedzą z praktyki.
__________________
Wolniej ale dalej Cierpliwości |
|
07.05.2019, 11:44 | #93 |
Michał
|
Po prostu sprawdź co szło w oryginale w biednej wersji do tego auta. Czasami jak się za bardzo poprawia producenta to....wiesz
|
07.05.2019, 11:49 | #94 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
245/70 R16 jest w oryginale i spokojnie starczy do większości zastosowań.
|
07.05.2019, 12:50 | #95 |
Jako zamiennik ATka pomyśl o agresywnej (budżetowej) zimówce.
Ja założyłem to: https://www.sklepopon.com/opona-zimo...0-116-s-100696 Jest tańsza niż dobry ATek, dobrze robi na czarnym (a nie oszukujmy się to będzie większość jego środowiska) W terenie robi lepiej niż MTek zjechany do połowy (czyli na allegro sprzedawany jako "prawie nowy") no - oprócz głębokiego błota, bo tam nic nie robi lepiej niż MTek. Do tego masz możliwość założenia kolców i ma oznaczenie zimówki, które jest wymagane w niektórych krajach zimą (wiem, że na fschut patrzysz, ale może sie zdarzyć nie tylko tam pojechać)
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
07.05.2019, 13:05 | #96 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze
Posty: 2,966
Motocykl: RD07a/1190r
Online: 11 miesiące 6 dni 7 godz 23 min 20 s
|
Ale jak tak patrzę na ceny to rozmiar który mam obecnie jest 30 zł droższy od 245/70 r16 a tutaj by doszedł jeszcze zakup felg. No nic, póki co mam w co tutaj pakować kasę, której nie mam, więc na razie kupię gumy do obecnej felgi.
CzarnyEZG: Ale zimówka w upały to chyba tak średnio robi, i teoretycznie powinna szybciej zniknąć. Czy się mylę? |
07.05.2019, 13:25 | #97 |
Zimówka, tak samo jak ATek i MTek przestaje robić jak dojdzie do mniej więcej połowy wysokości (kostki są wyślizgane i opona nadal wygląda bojowo, ale to tylko kondon)
Sporo ludzi o tym wie i dlatego jest mnóstwo ofert sprzedaży "prawie nowych" opon. W upały zimówka szybko zniknie podczas szybkiej jazdy na gorącym ancfalcie, a to się wyklucza z jazdą terenówką/wyprawówką. Niższa cena zrównoważy Ci częstszą wymianę opon, dzięki czemu możesz mieć zawsze w miarę nowe lub nowe (i puszczać dalej jako "prawie nufki" albo z nich kwietniki robić) Poza tym Zimówka lepiej zrobi na mokrym ancfalcie lub mokrych kamieniach. O boczne znoszenie opony się nie martw - to w przypadku każdej pełnowymiarowej opony będzie tak samo chujowe i będziesz się musiał przyzwyczaić.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
07.05.2019, 13:53 | #98 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
Średnica koła owszem, robi, ale zawsze problemem będzie liftowanie. Żeby naprawdę poprawić fabrykę, trzeba miliony monet i patentów, żeby spieprzona geometria przestrzenna zawieszenia i napędu a także zwiększone ramiona działających sił na dziesiątki elementów nie odwdzięczała się awaryjnością czy nieoczekiwanymi efektami w trudnych warunkach. Często trzeba jeszcze poszerzenia błotników robic, wymienić silentbloki na polibusze, amortyzatory, wahacze, drążki, przewody hamulcowe i tak dalej. Takie auto zresztą, nawet z głową i kasą zrobione, na asfalcie będzie jechać tak sobie. Nie mówię, żeby nic nie robić (na patrolu miałem lift 8 cm, 33 cale na co dzień i 35 cali w off, chłe chłe), ale dziś robiłbym to bardzo ostrożnie. Szkoda kasy, chyba że komuś zależy na wyglądzie, to może. |
|
07.05.2019, 14:06 | #99 | |
Cytat:
Co prawda, wbrew sobie, w moim LC zmieniłem szerokosć opony z 225 na 255, ale to dalej szerokość fabryczna. Po prostu po założeniu liftu na wąskich kołach wyglądał LC baaardzo pokracznie, wręcz komicznie
__________________
Wolniej ale dalej Cierpliwości Ostatnio edytowane przez bigboykr : 07.05.2019 o 14:13 |
||
07.05.2019, 14:06 | #100 | |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Cytat:
|
|