Akumulator Litowojonowy

[Borkow]

U mnie w NAT manual 2018 po tym jak zdechł LION i jeszcze nic nie jarzyłem, to odpaliłem moto na kable od auta z założonym aku, co wg serwisu Honda jest już samo w sobie dla aku śmiertelne, bo pali się w nim jakiś bezpiecznik. Ale co tam, mój aku już i tak nie oddychał, więc heja. Africzka odpaliła, pochodziła tak na kablach aż się wentylatory chłodnicy załączyły, po czym postanowiłem odpiąć kable z nadzieją na cud. Cudu nie było, ale moto od razu nie zgasło, tylko zaczęło chodzić na ostatnich nogach, reflektor mrygał, ogólnie agonia. Podciągnąłem gaz i już trochę lepiej, reflektor mrygał, tylko szybciej, ale teoretycznie można by jechać, ale teoretycznie bo nie sprawdzałem.
Morał powoli kroi się taki, że jak w daleką trasę to z zapasem. Oczywiście coś mniejszego, tak, żeby do jakiegoś sklepu z akumulatorami dojechać. No i kable, bez kabli to kicha jakaś będzie.
Ogólnie niefajnie jest.

[Komar]

Gdy padł Ci oryginalny akumulator to jaki włożyłeś nowy?

[Borkow]

Napisał Komar

Gdy padł Ci oryginalny akumulator to jaki włożyłeś nowy?

Jeszcze nie włożyłem, ale kupiłem oryginał, czyli taki sam LION. Z włożeniem czekam na ładowarkę, też Hondy a raczej Opimate, ale dedykowany przez Honde.

[Cezar3]

2018 padł aku ? Szybko.....
Jaki koszt nowego ?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Poniżej moja propozycja ne LiFePO4:

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=116

Moto obecnie stoi w nieogrzewanym garażu (choć ja tu na "angielskiej riwierze" mrozów nie przewiduję) i wczoraj było polatane wokół komina przy jakichś 5*C.

Aku nadal OK.

[Borkow]

Napisał Cezar3

2018 padł aku ? Szybko.....
Jaki koszt nowego ?

Jedyne 1500,-

Napisał Radarman

Poniżej moja propozycja ne LiFePO4:

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=116

Moto obecnie stoi w nieogrzewanym garażu (choć ja tu na "angielskiej riwierze" mrozów nie przewiduję) i wczoraj było polatane wokół komina przy jakichś 5*C.

Aku nadal OK.

Taki kupię na zapas. Dzięki za namiar.

[Komar]

Radarman, podajesz alternatywy na litowe akumulatory ale one są za duże! Od 2018 roku w
Afryce jest malutka kieszeń na niewielki akumulator i tu jest jeden z 2 problemów.

Napisał Komar

Radarman, podajesz alternatywy na litowe akumulatory ale one są za duże! Od 2018 roku w
Afryce jest malutka kieszeń na niewielki akumulator i tu jest jeden z 2 problemów.

Sorki, nie wiedziałem, że kieszeń na aku zmnieszyli w modelach od 2018.

Oryginalne aku od 2018 roku ma 112×70×110 mm, a to które ja kupiłem 150x87x93 mm.

[mdxmd]

Napisał Radarman

Sorki, nie wiedziałem, że kieszeń na aku zmnieszyli w modelach od 2018.

Oryginalne aku od 2018 roku ma 112×70×110 mm, a to które ja kupiłem 150x87x93 mm.

z dokumentacji tego OEM akumulatora (Cold Cranking Amperage, 120A) żarty czy co?

[mdxmd]

moja reklamacja Litowca rozpatrzona została pozytywnie!

SKYRICH HJP14-FP

jutro będziemy testować odpalanie w niskich temperaturach