Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 18.02.2011, 13:52   #91
Dzięgiel
 
Dzięgiel's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 130
Motocykl: RD04
Dzięgiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 11 godz 49 min 0
Domyślnie

Nigdzie nie ma tej infromacji. Jedynie co znalazłem to ugięcie wstępne sprężyny a to mi na ch....potrzebne. Pomocy, czas mnie goni a muszę już zamawiać sprężynę. Jaka jest wewnętrzna średnica i skok oryginału w RD04?

Help please!
__________________
A challenge for those who go. A dream for those who stay behind...

Ostatnio edytowane przez Dzięgiel : 21.02.2011 o 16:30 Powód: brak odpowiedzi na zadane pytanie
Dzięgiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2011, 09:04   #92
BIAŁY
 
BIAŁY's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: PRZEWORSK
Posty: 412
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
BIAŁY jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 23 godz 43 min 39 s
Domyślnie

No i mam kości od Kuby

To znak, że wiosna już blisko...

Dzięki Kuba.

Normalnie biżuteria.

Aż żal zakładać w miejsce gdzie woda błoto itp. będą się na nich znęcać.
__________________

1) Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę.
2) Szczury są jak ludzie, choć odwrotnie może być.
BIAŁY jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2011, 12:23   #93
Rychu72
 
Rychu72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,551
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 13 min 4 s
Domyślnie

Skrócona instrukcja wymiany tylnego amora w RD07

Kupić amorek np. od KTM 600, 620, 640 najlepiej na ebayu, bo jest wybór.

DSCF2192.jpg

DSCF2193.jpg

Prawdopodobnie sprężyna będzie za słaba, więc wymieniamy na Ohlinsa, Wilbersa lub dla bogatszych na WP.

DSCF2512.jpg

Przesuwamy pompę hamulcową do tył lub wymieniamy na pompę od CBR.

DSCF2518.jpg
DSCF2486.jpg

Za blachą jest 5 podkładek (może być tuleja), żeby trzpień pompy nie tarł o ramę. Blacha z aluminium gr. 5 mm (cieńsza też da radę). Spiłowałem też ogranicznik, żeby wąż od pompy mógł przekręcić się na full do przodu.

Amortyzator wkładamy od spodu wahacza, po zdjęciu koła. Nakrętka górnego mocowania musi być spiłowana, bo nie wchodzi między zbiorniczek, a uchwyt w ramie. 2-3 mm wystarczy i potem na klej do śrub.

Zamawiamy super wypasione kości z kalamitką. Zamówiłem z trzema dziurami, żeby w razie dużego obciążenia na wypadzie z babą i jej żelazkami można było przesunąć dla podwyższenia tyłu.
DSCF2520.jpg
DSCF2522.jpg

Montujemy do kupy dopasowywując wysokość na otworach.

Jeszcze nie jeździłem na tym ustrojstwie i jak coś nie będzie rabotać to skoryguje opis. Montaż i demontaż zróbcie wg Haynessa (momenty skręcenia śrub itd).
Dzięki wszystkim tym co dawali dobre rady gdy pytałem, a Kubie zwłaszcza.
Jeżeli macie uwagi to piszcie.
UWAGA
Wszelkie przeróbki tylnego zawieszenia należy wykonywać tylko w profesjionalnych warsztatach zatrudniających wysokiej klasy fachowców
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg DSCF9157.jpg (590.8 KB, 7 wyświetleń)
Typ pliku: jpg DSCF9162.jpg (677.3 KB, 7 wyświetleń)
Typ pliku: jpg DSCF9159.jpg (436.6 KB, 5 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 03.03.2011 o 10:27
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2011, 12:31   #94
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
Domyślnie

Rychu, a jak górne mocowanie? Bez rzeźby wchodzi?
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2011, 12:43   #95
Rychu72
 
Rychu72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,551
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 13 min 4 s
Domyślnie

Do 07 bez problemu, tylko trzeba pocienić nakrętkę, bo zbiorniczek przeszkadza. Z tego co Kuba mówił to do RD04 trzeba coś przerobić.
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2011, 12:48   #96
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 4 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał majki Zobacz post
Rychu, a jak górne mocowanie? Bez rzeźby wchodzi?
Na miejscu majkiego zadał bym raczej pytanie czy zbiornik na gaz się zmieści bo przeszkadza mu airbox. Jak ktoś zmierzy że się zmieści/ co i jak przerobić to nich proszę napisze- dzidzia zabiera mi czas i nie mam jak dłubać...
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2011, 13:07   #97
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
Domyślnie

Hmmm...Kuba miał u siebie w 04 takowy amor i pisał mi tylko o zmianie kości i lekkim dłubnięciu mocowania górnego. O airboxie nie było mowy, może się mieści na styk?
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2011, 13:23   #98
BIAŁY
 
BIAŁY's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: PRZEWORSK
Posty: 412
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
BIAŁY jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 23 godz 43 min 39 s
Domyślnie

Tak to wygląda w RD04 (zdjęcie KUBY)
DSC00868.JPG

Na górze należy przyszlifować główkę amortyzatora, tak żeby sie swobodnie poruszała w mocowaniu oraz zrobić miejsce na nakrętkę (tutaj też się nie obejdzie bez szlifierki.

That is all.
__________________

1) Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę.
2) Szczury są jak ludzie, choć odwrotnie może być.
BIAŁY jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2011, 13:28   #99
Kuba
 
Kuba's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,376
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Kuba jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s
Domyślnie

Składajcie chłopaki te sprzęty

Cytat:
Napisał majki Zobacz post
Hmmm...Kuba miał u siebie w 04 takowy amor i pisał mi tylko o zmianie kości i lekkim dłubnięciu mocowania górnego. O airboxie nie było mowy, może się mieści na styk?
Airbox nie przeszkadza. Zbiorniczek z gazem, nie pozwala na użycie oryginalnej nakrętki. Osobiście przyspawałem nakrętkę do ramy. 10tys km bez problemów.



słaba fota, ale widać o co kaman.
Kuba jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.02.2011, 14:03   #100
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 4 s
Domyślnie

I o to lotto. Dzięki Chłopaki.
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
regeneracje tylnego amora bartol Rama, zawieszenia, napęd 15 01.09.2012 18:27
Poszukuję amora tylnego do RD 03 Tatuś Wszystko dla Afryki 2 23.09.2011 18:38
Szukam tylnego amora. Lepi Rama, zawieszenia, napęd 9 02.09.2011 15:40
Demontaż tylnego amora. mrdracul Rama, zawieszenia, napęd 3 11.03.2011 13:31


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.