26.09.2011, 11:09 | #91 | |
Autobanned.
|
Cytat:
|
|
26.09.2011, 11:47 | #92 |
trampkarz emeryt
|
Nie panikuję. Ten etap minął jakiś czas po tym gdy porównywałem moją AT z kilkoma innymi i ewidentnie się od nich różniła w kulturze pracy
Teraz jest etap pogodzenia się z faktami. |
26.09.2011, 15:16 | #93 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Sprawdzałeś czujnik położenia przepustnicy? Może jakoś wariuje i masz w tych obrotach spalanie stukowe czy coś. Moduł od innej zakładałeś?
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
26.09.2011, 20:17 | #94 |
trampkarz emeryt
|
Dzięki wieczny, jeszcze ani modułu nie zamieniałem, ani czujnika położenia przepustnicy nie sprawdzałem...
|
26.09.2011, 22:03 | #95 |
Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
W kwestii tłumika to chciałem tylko powiedzieć że miała ten sam od zawsze ... u mnie od zawsze znaczy się.
i nadal pozostaje wiernym słuchaczem tego wątku bo sam jest ciekawy na czym się skończy. Tylko Zimny nie krzycz na nią i avatar musze sobie zmienić ..... |
16.04.2012, 18:46 | #96 |
trampkarz emeryt
|
No więc chyba już czas aby odświeżyć wątek. Na całą zimę Afryczkę wysłałem na drugi koniec polski, a mianowicie w okolice Legnicy zmiana otoczenia, powietrza dobrze zrobiła Afryce
Pierwszą informacją jaką mi szparag przekazał było: "Faktycznie wibruje jak cholera i się źle prowadzi. Ta twoja Afryka chodzi jak stara ku....wa!" Ucieszyło mnie tylko to że miałem potwierdzenie że nie wymyśliłem sobie całego problemu... A dalszą część historii może lepiej niech opowie sam Paweł - bo on najlepiej wie co i jak było Pozdrawiam zimny ps. BTW - szparag robi rewelacyjne gmole |
16.04.2012, 19:49 | #97 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
No i narobiłeś smaka rozwiązania zagadki i porzuciłeś
|
16.04.2012, 20:13 | #98 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
Też się domagam Wszak ciekaw jestem czy to pisałem miało sens
(inna waga tłok -korbowód na każdym z garów)
__________________
|
16.04.2012, 20:44 | #99 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 13 godz 36 min 0
|
To musiało być prostsze. Może ktoś nie wkręcił jakieś śruby
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
13.08.2012, 11:40 | #100 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,146
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
|
Przy jeździe do 110-120 kmh wibracje są ledwo wyczuwalne ale są i ewidentnie od podnóżków i baku. Przy 160kmh jest ogólny masarz dupy i nadgarstków. I gówno widać w lusterkach - tak napierdziela że się od wibracji obraz rozmazuje
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wtrysk w Afryce | Wojak | Układ elektryczny i zapłonowy | 105 | 24.06.2024 21:30 |
H4 w Afryce | Kuba | Wszystko dla Afryki | 85 | 02.08.2018 22:26 |
York na Afryce :) | szymon25 | Inne tematy | 34 | 04.01.2013 18:02 |
SAGi w Afryce | oskar_z | Rama, zawieszenia, napęd | 25 | 20.04.2011 11:38 |