![]() |
#91 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 1,108
Motocykl: TransAlp+Multistrada + Cagiva Elefant
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 16 godz 19 min 40 s
|
![]()
Uważam ,ze jadąc do Mongolii i tak nie wykorzystasz potencjału tego motocykla do czego został stworzony. Do Mongolii to moc 50KM jest wystarczająca.
__________________
https://www.facebook.com/PAKVENTURE2021 https://www.facebook.com/pages/Proje...91516340945760 https://www.facebook.com/himalaje2018/ High Riders - Himalayan Story 2018 |
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
Zakonserwowany
![]() |
![]()
Gdyby 20 lat temu było takie moto to nie tracił bym czasu i mnóstwa kasy na udoskonalanie i przerabiane. Tylko wsiadłbym na gotowca i pojechał na Saharę. I gdyby nawet tam zdechł to koszt naprawy byłby zdecydowanie mniejszy niż 10 lat eksperymentów, przeróbek i poszukiwań.
Co do awaryjności info z pierwszej ręki, serwisu Ducati w Romie że jest kilka egzemplarzy posiadających ten sam silnik z przebiegami powyżej 150 koła i oprócz eksploatacyjnych czynności nic innego nie było przy nich robione. Ale bezawaryjne kilometry uzależnione są od skrupulatnego serwisu oraz wiedzy tego co go wykonuje i nie akceptowalne są w tych motorkach oszczędności lub zaniedbania serwisowe.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
![]() |
![]()
Żeby jechać do Mongolii to trzeba mieć dużo urlopu a nie dużo koni.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 1,108
Motocykl: TransAlp+Multistrada + Cagiva Elefant
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 16 godz 19 min 40 s
|
![]()
Dokładnie tak jest jak Matjas napisał
__________________
https://www.facebook.com/PAKVENTURE2021 https://www.facebook.com/pages/Proje...91516340945760 https://www.facebook.com/himalaje2018/ High Riders - Himalayan Story 2018 |
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
A którędy teraz do Mongolii?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,909
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 42 min 17 s
|
![]()
Myślenie niewolnika. Urlop...urlop...Zawsze mozesz na tydzien do ukrów jechać. Mongolia jest dla ludzi wolnych.
Co do Desertx to moj kolega robiac jazdy probne misl kompletnie inne zdanie. Porownywal z crf1000 2018dct. Nie wiem skad jego zdanie sie wzielo ale nie zostawil suchej nitki na ducati. |
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
![]() |
![]()
Nie chce mi się nawet komentować już Twoich wpisów.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
![]() |
![]()
Ta Mongolia to był tylko przykład dalekiej trasy... Pytając o to miałem na myśli czy to Ducati jest na tyle niezawodne, by móc go wykorzystywać do długodystansowej turystyki. Adagiio nakreślił sprawę, dziękuję.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
![]() |
![]()
Multistrady od lat nawijają kilometry i mają zadowolonych użytkowników więc to nie jest zły silnik. Chyba że chodzi o jakiś hard wyjazd z obijaniem sprzętu o kamienie czy brodzeniem po siedzenie to różnie może być, jak z każdym nowoczesnym motocyklem.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
MV Agusta Lucky Explorer (a miała być Cagiva Elefant) | Bałtrok | Inne - dyskusja ogólna | 26 | 03.02.2022 18:00 |
Elefant 2010 | cinas67 | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 15 | 15.02.2010 22:30 |
elefant 2009 | cinas67 | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 31 | 06.02.2009 18:09 |