Honda CRF1100 - 2020?? - Strona 102 - Africa Twin Forum

12.02.2020, 22:50

Richy wybrał się w zimę do Szkocji na nowej ATAS z ES.
Poniżej pierwszy odcinek. Następne trzy też dostępne.

mdxmd · 13.02.2020, 17:16

tak to jest jak kupisz w zimie doczekać się nie można aby pojeździć ...

ArtBi · 13.02.2020, 22:14

Facet ma jaja

Ania666 · 16.02.2020, 02:24

Cytat:

Napisał mdxmd

ja tam bardziej jestem w szoku, że płeć piękna wybrała czarny kolor

.

Różowych w serduszka nie było

Chudy 45 · 17.02.2020, 19:31

Panowie, ma pytanie do tych co mają i używają, jak sprawdza się w terenie Crf 1000 z DTC plusy i minusy a może, nie, nie, tylko manual.
Mówiąc teren nie mam na myśli dróg szutrowych

Emek · 17.02.2020, 19:39

Cytat:

Napisał Chudy 45

Mówiąc teren nie mam na myśli dróg szutrowych

To lepiej określ precyzyjnie co rozumiesz przez teren bo zdania będą podzielone

.

Chudy 45 · 17.02.2020, 19:56

Cytat:

Napisał Emek

To lepiej określ precyzyjnie co rozumiesz przez teren bo zdania będą podzielone

.

To może tak, im trudniej tym lepiej

17.02.2020, 20:29

Po pierwsze to z jakiej paki pytanie o CRF1000L w wątku o CRF1100?

Po drugie nie ma czegoś takiego jak DTC😉

Chudy 45 · 17.02.2020, 20:39

Cytat:

Napisał Radarman

Po pierwsze to z jakiej paki pytanie o CRF1000L w wątku o CRF1100?

Po drugie nie ma czegoś takiego jak DTC��

Upss DCT

bo myślę o 1100

:

kristoch · 17.02.2020, 22:12

Jeśli latasz tak jak Mick to DCT odpuść - ale wtedy byś raczej nie pytał (chyba, że jesteś handlowcem Hondy &#128512

.
Jeśli trochę spokojniej to zdecydowanie bierz DCT. W wersji z DCT jedyna rzecz jakiej nie zrobisz to strzał ze sprzęgła. Wprawna ręka i DCT jest lepsze w terenie od manuala - moja prywatna opinia, ale poszukaj na forum bo inni tez pisali. DCT vs manual w 1000 czy 1100 to podobne różnice.

Mick rulez

https://youtu.be/oqctqd5UPno
https://youtu.be/S7RwMoDth-U
https://youtu.be/zNQPRvQjcmE

17.02.2020, 22:12	#1020
kristoch Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Wrocław Posty: 1,038 Motocykl: * Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 55 min 31 s	Jeśli latasz tak jak Mick to DCT odpuść - ale wtedy byś raczej nie pytał (chyba, że jesteś handlowcem Hondy &#128512. Jeśli trochę spokojniej to zdecydowanie bierz DCT. W wersji z DCT jedyna rzecz jakiej nie zrobisz to strzał ze sprzęgła. Wprawna ręka i DCT jest lepsze w terenie od manuala - moja prywatna opinia, ale poszukaj na forum bo inni tez pisali. DCT vs manual w 1000 czy 1100 to podobne różnice. Mick rulez https://youtu.be/oqctqd5UPno https://youtu.be/S7RwMoDth-U https://youtu.be/zNQPRvQjcmE

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Rosja w 2020 bez wizy	zz44	Kwestie różne, ale podróżne.	1	16.12.2018 23:42
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R	Wolo	Inne - dyskusja ogólna	84	06.02.2018 11:38

12.02.2020, 22:50	#1011
nabrU Gość Posty: n/a Online: 0	Richy wybrał się w zimę do Szkocji na nowej ATAS z ES. Poniżej pierwszy odcinek. Następne trzy też dostępne.

13.02.2020, 17:16	#1012
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,497 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 46 min 22 s	tak to jest jak kupisz w zimie doczekać się nie można aby pojeździć ...

13.02.2020, 22:14	#1013
ArtBi Zarejestrowany: Oct 2016 Miasto: Zagłębie Posty: 18 Motocykl: CRF1100 dct Online: 16 godz 24 min 51 s	Facet ma jaja

17.02.2020, 19:31	#1015
Chudy 45 Zarejestrowany: Dec 2016 Posty: 137 Motocykl: RD03 Online: 2 tygodni 11 godz 20 min 28 s	Panowie, ma pytanie do tych co mają i używają, jak sprawdza się w terenie Crf 1000 z DTC plusy i minusy a może, nie, nie, tylko manual. Mówiąc teren nie mam na myśli dróg szutrowych

17.02.2020, 20:29	#1018
nabrU Gość Posty: n/a Online: 0	Po pierwsze to z jakiej paki pytanie o CRF1000L w wątku o CRF1100? Po drugie nie ma czegoś takiego jak DTC😉