Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290

[Michal]

Napisał Bulwiak

Zamówiłem w Skyseba właśnie ten model opon.
Pewnie tak zostanie już na nich bo na moje potrzeby one zrobią to samo co Anakee Wild czyli delikatne szutry.
Najgorzej z dużego enduro robić Crossa

Ja w czwartek zakładam Trial III, zobaczymy czy różnica tylko w cenie.

[lukasz_vip]

Wildy zjedziesz na asfalcie przy takim nalocie. Chyba, że będziesz mega delikatnie latał...

[radiolog]

Ostatnio byłem na teście najnowszej AT AS z DCT, no i po wyszło że największą zaletą KTM 1290 jest to , że Honda tak w ogóle nie jeździ . Ja ze skrzynią dct absolutnie się nie dogadujec

[Bulwiak]

Opony założone i jest super

[radiolog]

Ja założyłem takie.
Dzisiaj zakończyłem test w kolejności ATAS 2024 dct, GS 1300, 1290 SAS 2024, jak jeszcze myślałem że może zmienię mojego 1290 SAR na cos innego to dzisiaj nie mam wątpliwości że następny będzie 1390 SAS

[Melon]

Meridian dobry jest, viadro po błotku leśnym jechało.

[Bulwiak]

Napisał radiolog

Ja założyłem takie.
Dzisiaj zakończyłem test w kolejności ATAS 2024 dct, GS 1300, 1290 SAS 2024, jak jeszcze myślałem że może zmienię mojego 1290 SAR na cos innego to dzisiaj nie mam wątpliwości że następny będzie 1390 SAS

Co nie spasowało w BMW? Myślę dużo o nim

[Michal]

Napisał radiolog

Ja założyłem takie.
Dzisiaj zakończyłem test w kolejności ATAS 2024 dct, GS 1300, 1290 SAS 2024, jak jeszcze myślałem że może zmienię mojego 1290 SAR na cos innego to dzisiaj nie mam wątpliwości że następny będzie 1390 SAS

Sprawdź jeszcze Multistrady, z miarę nowych, dużych Adv podobnych moto mi tylko Ducati zamieszało trochę w głowie. niestety cenowo kosmos.

[radiolog]

Napisał Bulwiak

Co nie spasowało w BMW? Myślę dużo o nim

Bo GS to już nie GS, chociaż pewne rzeczy się nie zmienia, np bujniecie w prawą stronę na wolnych obrotach, odczuwanie wału , dopiero jak po 6 latach wróciłem do wału to go czuć , głównie w podskakiwaniu tyłu .
Za to w sb był zlocik KTM, a takie maszyny wpuszczają na koronę zapory 😉

[Bulwiak]

Napisał radiolog

Bo GS to już nie GS, chociaż pewne rzeczy się nie zmienia, np bujniecie w prawą stronę na wolnych obrotach, odczuwanie wału , dopiero jak po 6 latach wróciłem do wału to go czuć , głównie w podskakiwaniu tyłu .
Za to w sb był zlocik KTM, a takie maszyny wpuszczają na koronę zapory 😉

I dlaczego mnie tam nie było
Jak wyjdzie nowość to pewnie się skuszę. Tyle że ciężki będzie wybór. Od w sumie dawna tylko KTM. Bmw rozważałem ale za tyle kasy… A w Pandemii szkoda mi było 75kk a teraz szukam czegoś za 110kk. Dramat z tymi cenami. Pozostanie czekać na KTM i nowego GS po nowym roku. Pewnie się pojawią bo już będą to stare modele