![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: May 2021
Posty: 69
Motocykl: ATAS DCT
![]() Online: 5 dni 14 godz 26 min 31 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2020
Miasto: Wawa
Posty: 162
Motocykl: Africa AS 1100DCT
![]() Online: 1 tydzień 1 dzień 13 godz 4 min 13 s
|
![]()
Moje fabryczne Bridgestony po 6500km wygladaja jak idz stad i nie wracaj
![]() - karoo street - anakee adv - tkc 70 - trail II Czy mitasy brac wogole pod uwage ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Pirelli scorpion trail 2 porządne opony, nie gorsze też są dunlopy trailmax meridian.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 705
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 8 godz 30 min 8 s
|
![]()
Panowie planuję wypad do chorwacji crf aby zrobić teta potrzeba jakies podowiedzi odnośnie oponek przód i tył co byście polecieli dojazd 3 tys odemnie to sporo i potem jazda na ostro tetem przez chorwację Czarnogórę i BiH i znowu powrót więc pewnie nazbiera się z 7 tyśi może wiecej. Więc szukam czegoś sprawdzonego, w zeszłym roku byłem w Rumunii na zestawie przód tkc a tył haidekanu k80 tył zarąbisty ale przód wkurzał mnie po dłuższej jeżdzie bo wyła stasznie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 297
Motocykl: Tuareg
Przebieg: rośnie
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 4 godz 27 min 16 s
|
![]()
Motoz adventure wytrzymuje długo i radzi sobie przyzwoicie w terenie, więc może taka opona na tył. Przód ma TKC 80 , ale skoro dla Ciebie zagłośna, to nie mam lepszej alternatywy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 705
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 8 godz 30 min 8 s
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 182
Motocykl: RD07a
![]() Online: 20 godz 54 min 14 s
|
![]()
Chłopaki,
Czy byłby ktoś dostępny do pomocy ? Mojemu bratu padła opona w nowej AT, a przez to, że tym razem nie jedziemy razem, stoi i nie bardzo wie co robić. https://imgur.com/a/ZdjQ8yq Carlos stoi w Obrzeżnej Zachodniej (Mysłowice). Jeśli byłaby możliwość pomocy, to będę wdzięczny. Numer telefonu Carlosa 518250805
__________________
Pozdrawiam, Michał |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Motoz ADV miałem w kombinacji z TKC80 i sprawdzało się nieźle. Opcjonalnie możesz dac na przód Dunlop 908RR. Mam obecnie i jestem zadowolony.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
Motoz na tyle w trampku był doskonały w terenie, przód także OK ale na asfalcie dla mnie był głośny nie do przyjęcia.
Z szosowych gum, nie lubię tej marki ale bardzo dobrze z w DL1000 działały Bridgestone A41 Adventure. Szosowe przyjemne gumy. Ale jak podobna kasa to pewnie lepiej pirelli scorpiony. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
Emek ile masz nalotu na Dunlopach?
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ![]() ![]() XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
![]() |
![]() |