![]() |
#101 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Lublin
Posty: 734
Motocykl: ATAS 1000 '18
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 19 min 13 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,557
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 9 min 5 s
|
![]()
Wymienić zbiornik na wolny od wad. To wydaje się być najlepszym rozwiązaniem w Twoim przypadku, ale nie przewidziane przez producenta.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
![]() |
![]()
Ciekawe, czy po wyczyszczeniu zbiornika i zastosowaniu takiej terapii, jak na foto temat zniknie na ładnych parę lat.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,557
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 9 min 5 s
|
![]()
można też zlecić profesjonalne czyszczenie z pełną diagnostyką.
https://www.wtryskiwacze-benzynowe.pl/ z tymi środkami dolewanymi do baku może być efekt odwrotny od zamierzonego, najlepiej wszystko wyczyścić oddzielnie i zmontować razem gdy jest idealnie czyste tj. zbiornik, pompa, magistrala i wtryskiwacze wymieniając przy tym "filtry". Serwisówka CRF1100 nie przewiduje wogule możliwości zatkania wtryskiwaczy co najwyżej filtra w zbiorniku co by mogło oznaczać iż musi on wyłapać wszystko co nie przejdzie przez dysze wtryskiwacza a tym samym zabezpieczać go przed uszkodzeniem i zatkaniem. Oczywiście to wszystko w teorii a przypadek z forum pokazuje, że tak jednak nie jest. Takie są obecnie filtry, nawet się nie przewiduje ich wymiany w ramach obsługi.. producent myśli, że skoro są takie surowe normy przy filtracji tankowanej benzyny to po co się wysilać ze skuteczną filtracją w motocyklu. Tylko nikt nie przewidział, że ten "pistolet" na stacji paliw to czasem zakurzy się z sąsiedniego pola albo, poprzednik tankując obtarł go o usyfione już piachem oklice swojego wlewu paliwa a później my lejemy prosto do zbiornika wraz z niewielką ilością syfu. |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Zarejestrowany: Oct 2016
Miasto: Zagłębie
Posty: 18
Motocykl: CRF1100 dct
![]() Online: 16 godz 24 min 51 s
|
![]()
Heyo.
Dawno nie zaglądałem na forum. A tu takie newsy. Powiem Wam że mój motocykl zrobił 160km i już nie odpalił. W serwisie powiedzieli mi że pompa była źle złożona. Być może to problem o którym piszecie ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
![]() |
![]()
A pytanie w innym kierunku - czy jeśli sprzedawca wiedział, że sprzedaje wadliwy motocykl to czy można by wygrać sprawę o odszkodowanie?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Piekary Śląskie
Posty: 80
Motocykl: był TA XL650, jest CRF1100 AS
![]() Online: 1 miesiąc 2 dni 14 godz 39 min 35 s
|
![]()
Sprawa dość nieciekawa, ja odebrałem swoją nową sztukę 28 grudnia, produkcja pierwsza połowa 2020, przejechane 0km.
I co mam teraz zrobić ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 | |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,106
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
![]() Cytat:
![]() Ogolnie sprawa slaba... martwi cisza ze strony Honda Polska. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#109 | |
![]() |
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Warszawa
Posty: 617
Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 42 min 0
|
![]()
Dajcie spokój. Jeździć, nie srać ogniem
![]() Nic u dealera nie dowiecie się. Dopóki akcja serwisowa nie będzie ogłoszona niczego wam nie powie dealer, bo nie może. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Akcja serwisowa Hondy CRF 1000 | falcon500 | Akcje serwisowe | 52 | 27.12.2021 12:51 |
CRF 1100L - która ladowarke/prostownik wybrac | Robin | NAT - Warsztat | 15 | 14.12.2020 20:03 |