|
|
05.09.2018, 14:08
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,571
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 19 godz 31 min 46 s
|
Taaaaa.... może jakaś ustawkę jeszcze zróbcie.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
05.09.2018, 15:02
|
#2 | |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,216
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 6 godz 36 min 23 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
05.09.2018, 21:25
|
#3 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Ten wątek to takie kółko wzajemnej adoracji by tego inaczej nie nazwać
|
|
|
|
05.09.2018, 21:33
|
#4 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,965
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 23 min 5 s
|
Adoracji CRF
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
05.09.2018, 21:50
|
#5 |
|
nOOb
 
Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
Hmm, a mnie w tym motocyklu drazni, ze jak jade sobie spokojnie (np. 2500 obrotow) i chce wyprzedzić, to on wiatr w zagle zlapie dopiero przed 4000 obr.
Kurcze, to jednak XT600 był prawdziwym tajfunem mocy i już 100 obrotow powyżej luźnych obrotow była istna fontanna niutonometrów!!! |
|
|
|
|
05.09.2018, 22:42
|
#6 | |
|
Zarejestrowany: Jun 2018
Posty: 266
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 5 dni 3 godz 35 min 33 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
05.09.2018, 22:58
|
#7 |
|
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,965
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 23 min 5 s
|
Jak możesz schodzić tak nisko z obrotmi... to męczenie silnika, nie dziw się że nie przyspiesza
 Patrz jak wygląda wykres z hamowni.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
05.09.2018, 23:55
|
#8 | |
|
nOOb
Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
Cytat:
Nie pytaj, do jakich obrotow krecilem XTka, a ten silnik po ostatnim remoncie zrobil ponad 120 tys. km. Jeżeli chcesz się podzielić własnym doświadczeniem popartym solidna porcja km na jednym motocyklu, zamieniam się w sluch. |
|
|
|
|
|
06.09.2018, 08:41
|
#9 |
|
Michał
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,210
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Online: 3 miesiące 1 godz 30 min 31 s
|
Po prostu wie jak silnik pracuje przy konkretnych obrotach, wkleił też wykres odpowiedni. Porównywanie XT do tego jest nietrafione, to całkiem różne silniki pod każdym względem.
Dodatkowo, to że jeździłeś jakimś moto w taki sposób i on się nie wysypał (bo jest atomowy) to nie znaczy że to właściwy sposób jazdy. Ogólnie odkręcanie silnika z dołu, gdzie ma 1/5 swojej max mocy i momentu) szybko i na maksa nie jest zbyt mądre. |
|
|
|
|
06.09.2018, 08:42
|
#10 |
|
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,965
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 23 min 5 s
|
Mitów?
Widzisz, masz czarno na biały wykres z hamowni.  Nawet pomiary zaczynają się powyżej 2500 bo tam nie ma nic. Dlatego nie dziw się że moto nie przyspiesza bo ten silnik ma taką charakterystykę.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 06.09.2018 o 09:05 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
