Filtry gąbkowe dla Xrv750 -powrót tematu - Strona 11 - Africa Twin Forum

Babel · 03.06.2009, 21:37

No to wyjąłem dzisiaj mój filtr po ostatnim wodnym offiku - chyba przeginam

W obudowie filtra ślady wody filtr wewnątrz suchy

DSCF2572.JPG
DSCF2575.JPG
Jak widac nie miał lekkiego życia ale spełnił całkowicie swoją rolę - środek czysty
DSCF2574.JPG
Po rozebraniu na uwage zasługuje smar, który zabezpieczył krawędzie przed kurzem - jest czysty więc działa

DSCF2577.JPG
Jak widać wewnętrzna cześć fitra nie nosi oznak brudu, kurzu - czyli filterek działa

DSCF2578.JPG.

Motocykl spala ok 6l/100 km - na papierowym ok 6,5 - pewnie gaźniki Dzieju musiałby sprawdzić

Dla chętnych póki Ramires nie podczepi na forum mojej instrukcji budowy filtra moge ję podesłać mailem .

I tak przy okazji pytanie jak czyścicie gąbki filtra - ja swoją uprałem w ciepłej wodzie z dodatkiem płynu do mycia naczyń i czekam na jej wyschnięcie.

chomik · 03.06.2009, 22:49

Cytat:

Napisał Babel

I tak przy okazji pytanie jak czyścicie gąbki filtra - ja swoją uprałem w ciepłej wodzie z dodatkiem płynu do mycia naczyń i czekam na jej wyschnięcie.

Ja mialem plyn od Ramiresa i pozniej olej w spray, ale mylem tez woda i bylo dobrze...

Babel · 03.06.2009, 23:14

Nie wiem jak to się wyświetli - ale widzę że nie tak źle.
Miało być na konkurs Ramiresa - ale niech tam - widzę że wam się podoba i to jest najważniejsze

i jest to najlepsza nagroda dla mnie

randal 76 · 03.06.2009, 23:24

Cytat:

Napisał Babel

Nie wiem jak to się wyświetli - ale widzę że nie tak źle

zajefajny opis

motormaniak · 03.06.2009, 23:38

Pomysł i wykonanie do mnie przemawia.

Babel · 03.06.2009, 23:45

Najtrudniesza rzecz to obcięcie tej gąbki.
U mnie nie wyszło idealnie ale w połączeniu ze smarem na krawędzi jest OK.
Moze ktoś ma lepszy pomysł żeby ja skrócic niż ten mój z opisu

wieczny · 03.06.2009, 23:46

Dooooobreeeeeeeeeeee!!!!!!!!!

wieczny · 25.07.2009, 10:58

Właśnie sobie zafundowałem takie coś i jestem po przeróbce. Ufam, że będzie gitara, bo od razu jadę dalej. Papier biorę na zapas. Gąbka się przyda, oj chyba przyda...

A Luigi zajebiście sympatyczny koleś

.

Babel · 25.07.2009, 11:47

Cytat:

Napisał wieczny

A Luigi zajebiście sympatyczny koleś

.

A to kumpel Ramiresa - WR250 pomyka.
A filterek - będziesz Pan zadowolony

wieczny · 24.08.2009, 00:21

Ile oleju dajesz do filtra? Czym czyścisz?

Pytam bo mam za bogato

. Na wyższych obrotach trochę czarno za mną.

03.06.2009, 21:37	#101
Babel Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,875 Motocykl: Pomarańczowy Online: 2 miesiące 3 dni 12 godz 16 min 8 s	Mój filtr gąbkowy po 1000 km - głownie off No to wyjąłem dzisiaj mój filtr po ostatnim wodnym offiku - chyba przeginam W obudowie filtra ślady wody filtr wewnątrz suchy DSCF2572.JPG DSCF2575.JPG Jak widac nie miał lekkiego życia ale spełnił całkowicie swoją rolę - środek czysty DSCF2574.JPG Po rozebraniu na uwage zasługuje smar, który zabezpieczył krawędzie przed kurzem - jest czysty więc działa DSCF2577.JPG Jak widać wewnętrzna cześć fitra nie nosi oznak brudu, kurzu - czyli filterek działa DSCF2578.JPG. Motocykl spala ok 6l/100 km - na papierowym ok 6,5 - pewnie gaźniki Dzieju musiałby sprawdzić Dla chętnych póki Ramires nie podczepi na forum mojej instrukcji budowy filtra moge ję podesłać mailem . I tak przy okazji pytanie jak czyścicie gąbki filtra - ja swoją uprałem w ciepłej wodzie z dodatkiem płynu do mycia naczyń i czekam na jej wyschnięcie.

03.06.2009, 23:38	#105
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 5 s	Pomysł i wykonanie do mnie przemawia. __________________ Enduro i ADV

03.06.2009, 23:46	#107
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Dooooobreeeeeeeeeeee!!!!!!!!! __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

25.07.2009, 10:58	#108
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Właśnie sobie zafundowałem takie coś i jestem po przeróbce. Ufam, że będzie gitara, bo od razu jadę dalej. Papier biorę na zapas. Gąbka się przyda, oj chyba przyda... A Luigi zajebiście sympatyczny koleś . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

24.08.2009, 00:21	#110
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Ile oleju dajesz do filtra? Czym czyścisz? Pytam bo mam za bogato . Na wyższych obrotach trochę czarno za mną. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

03.06.2009, 23:45	#106
Babel Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,875 Motocykl: Pomarańczowy Online: 2 miesiące 3 dni 12 godz 16 min 8 s	Najtrudniesza rzecz to obcięcie tej gąbki. U mnie nie wyszło idealnie ale w połączeniu ze smarem na krawędzi jest OK. Moze ktoś ma lepszy pomysł żeby ja skrócic niż ten mój z opisu

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Powrót Sokoła	czosnek	Inne - dyskusja ogólna	15	25.11.2012 19:00