20.08.2013, 04:37 | #101 |
Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Nysa/Reykjavik
Posty: 405
Motocykl: CRF1000
Online: 3 miesiące 1 tydzień 10 godz 11 min 21 s
|
Masz rację Myku,że oni powariowali z tymi cenami Na takiego Gsa w wersji MAX to musisz pracować prawie cały miesiąc
|
20.08.2013, 08:36 | #102 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
Z niedzielami wlacznie,a to juz lekka przesada
|
20.08.2013, 09:39 | #103 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Poznań
Posty: 628
Motocykl: DR650SE
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 1 dzień 14 godz 52 min 55 s
|
myku, myślę, że jest to jednak przemyślana dogłębnie strategia sprzedaży, Niemcy nauczyli się tego w 20% od amerykanów z H-D. Tam to dopiero jest zabawa. Sprzedawałem nowego H-D za 90 tys.zł zamawiając dodatkowe akcesoria za 30 tys i to było standardem
|
20.08.2013, 10:28 | #104 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
Jak widac to dziala i dobrze funkcjonuje.Model bije rekordy sprzedazy i nikt nic nie mowi.To dlaczego mnie to dziwi?Chyba czegos nie rozumie.
|
20.08.2013, 10:39 | #105 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
Przynajmniej wiem,ze zmiesci mi sie do auta
http://www.youtube.com/watch?v=bN32_EAGlQE |
20.08.2013, 10:52 | #106 |
Ale ten advenryre RRR jest zajebiaszczy...
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
20.08.2013, 11:41 | #107 | |
Cytat:
ceny starych modeli na mobile.de to tzw. Wunschpreise - za ile te motocykle schodzą to wie tylko sprzedający i kupujący. W niektórych przepadkach pewnie ludzie płacą za stary model cenę niewiele niższą jak za nowy, bo: 1. Motocykl jest od ręki a na nowy model trzeba czekać. 2. Motocykl jest lepiej wyposazony a porównywalna cena nowego to za golasa. 3. Część ludzi woli stary model, bo nowy jest mocno pokomplikowany a tu mają sprawdzone. Poczytaj sobie fora niemieckie - są takie głosy. To samo było jak wchodził 1200 GS to ceny 1150 GS wcale od razu nie spadały. Do dzisiaj cena np. za używane 1150 GSA jest na poziomie pierwszych 1200 GS. To tyle tak na szybko. |
||
20.08.2013, 11:48 | #108 |
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: zarzyca/strzelin
Posty: 1,659
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 20 min 43 s
|
Zdrowy rozsadek.ludz i e zaczynaja zauwazac chyba ze sa naciagani
Ze nowe produkty o kant doopy rozbic. Produkowane z gownolitu , bardziej zawodne i bezczelnie nastawione w tym kierunku. Zreszta.jak wszystko.
__________________
BMW r100gs suzuki dr750big |
20.08.2013, 14:22 | #109 |
Kierowca bombowca
|
Eeee, ceny są takie jakie dyktuje rynek. Jeśli są ludki gotowe zapłacić podaną cenę, to się ją utrzymuje. Pewnie sporo jest chętnych do wyłożenia niemałej kapuchy za używane sprzęty, więc logiczne jest że sprzedający nie obniżają cen.
__________________
AT RD07A, '98, HRC |
20.08.2013, 17:52 | #110 |
Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Czernica
Posty: 140
Motocykl: Transalpinus Rex
Online: 1 tydzień 4 dni 16 godz 10 min 20 s
|
To może napisz o wadach.....
__________________
KLU KLUX HONDA MINOLTA TEAM |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubię KTM-a | puszek | KTM | 4121 | 27.10.2024 20:14 |