Tubeless dla NAT

[mdxmd]

Napisał muszel72

Można i tak.
Przez 19 lat nie złapałem gumy i byłem przekonany, że tak będzie dalej. Złapałem w najbardziej ujowym momencie gdzie prom był zabukowany, była niedziela, autostrada i śnieg z deszczem za sobą 5 h jazdy w deszczu. Kołek zrobiłby robotę w 10 min

a nawet gdybym miał pod ręką wulkanizację to klejenie dętki i jazda dalej np. zapakowanym motocyklem w 2 osoby 150km/h.... no raczej odpada

więc jak nie ma drugiej dętki to jazda już ostrożnie i znowu trzeba zrzucać oponę aby dętkę wymienić.

ale już komuś u nas ten patent z taśmą się zes...ał sam z siebie.

[muszel72]

Ja przejechałem na nim dopiero 6kkm więc niewiele mogę powiedzieć.

[Galar]

Napisał bukowski

ale już komuś u nas ten patent z taśmą się zes...ał sam z siebie.

Może jakieś bliższe szczegóły.

[turas]

Napisał bukowski

ale już komuś u nas ten patent z taśmą się zes...ał sam z siebie.

To coś zes...ał przy montażu
Zjeżdżam na Afryce już drugi komplet opon na tym 3M. W pierwszych kleiłem jeszcze nyple masą uszczelniającą a od roku leci sama taśma.
Mam to obecnie w czterech motocyklach
Ogólnie nastukałem na 3M w granicach 60 tys km.

[myku]

Podbijam temat.Przebrnalem przez caly watek i musze podziekowac za podpowiedzi.Galar przekonal mnie najbardziej choc podepne sie do pomyslu Bialorusina.Podobne rozwiazanie choc bez klejenia do felgi ma np KTM 1190 Adv.Gotowe gumowe obrecze.troche grubsze z okraglym rantem.Musialem je zmieniac bo wulkanizator mi je lyzka uszkodzil.Ale jakby obkleic tasma a potem nalozyc na to gruba dentke jak Bialorusin to nie ma bata zeby cos poszlo nie tak.Czy naprawde profil przedniej felgi jest az tak niekorzystny dla opon bezdetkowych?Chodzi mi o jazde ON wiec z normalnym cisnieniem.W razie przebicia jesli felga bedzie uszczelniona zakladam ze da sie wyhamowac....a moze sie myle?Czy zostalo komus tasmy i jakiej zeby podwojnie obkleic obie felgi?

[ziutek2002]

Napisał myku

Czy zostalo komus tasmy i jakiej zeby podwojnie obkleic obie felgi?

wpis #131 w wątku. Powinienem jeszcze mieć - muszę sprawdzić

[myku]

dzieki

[APC]

Wczoraj na wieczór zrobiłem przód + tył. Obręcze dobrze wyczyszczone i odtłuszczone benzyną ekstrakcyjną. Taśmę dałem podwójnie. Nie wiem tylko, czy nie za mocno skręciłem wentyl ale wyjdzie w praniu. Nakrętkę kontrującą na wentylu zabezpieczyłem klejem Loctite. Jak się uda to dzisiaj wulkanizator założy opony i zobaczymy czy będzie trzymać ciśnienie.

Fotki:

[Emek]

Zawór mogłeś dać kątowy. Łatwiejszy w obsłudze byłby.