Wytrzymałość łańcucha

[Piterm123]

Napisał madafakinges

Nie gadaj że cię nie wk*rwia że głupoty pokazuje. Puki nie wiedziałem to mi nie przeszkadzało, ale jak skonfrontowałem z GPS to już tak. Czego oczy nie widzą...

Ja też ostatnio na powrocie do domku mocno sie zastanawiałem co pokazuje dobrze, GPS czy licznik ?
I też,że miałem sporo km po autostradzie ,to postanowiłem popatrzyć ile to ludzie mają w swoich autach na blatach.
i generalnie to wyszło, że odchył jest bardzo minimalny z licznika hondy do tego co pokazują w autach (+/- 2km/h w zależności czy uda ci sie utrzymać dokładnie jego predkość)
I wpadłem na pomysł ,że nastepnym razem sprawdze (oczywiście jak będę miał pod reką) z kilku GPS wskazania.Świta mi że kiedyś na starej VTX1300 zauważyłem że GPS z telefonu miał inne odchylenie niż tomtom.
Temat ciekawy bo w puszce też jest odchył

[Sierdiukov]

Napisał radiolog

A Scottoiler wymyślił coś nowego, chyba najprostszy w ich ofercie system smarowania


https://youtu.be/JZST1cw0t6U

No to brakuje chyba tylko logowania i hasła...

[Dren]

Napisał yeuop

spotkałem kiedyś w trasie gościa z niemiec na LC8 i mowi, ze ma scottoilera i naped wytrzymuje mu nawet 70k km...... co o tym myślicie? czy to w ogole możliwe?

To niemożliwe, bo motocykle z Niemiec nigdy nie mają takiego przebiegu

[madafakinges]

Polatałem wczoraj troszkę po lesie i przydala by się krótsza dwójka, dam drugą szanse zębatce 44z która leży mi na półce.

Powiedźcie tylko czy da się coś zrobić żeby licznik nie pokazywał takich głupot po zmiane?
Dodam tylko że prędkość sczytywana jest z silnika nie z koła...

U mnie nie pokazuje szczególnych głupot, a mam właśnie mniejsza zębatkę z przodu. I raczej nie wrócę do fabryji, następna dam jeszcze mniejsza i zobaczę.

Napisał madafakinges

Polatałem wczoraj troszkę po lesie i przydala by się krótsza dwójka, dam drugą szanse zębatce 44z która leży mi na półce.

Powiedźcie tylko czy da się coś zrobić żeby licznik nie pokazywał takich głupot po zmiane?
Dodam tylko że prędkość sczytywana jest z silnika nie z koła...

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[madafakinges]

Nie dawaj z przodu mniejszej niż o 1 ząb bo ci łańcuch będzie niszczył ślizg. Lepiej z tyłu większą.

[Novy]

Napisał sneer

U mnie nie pokazuje szczególnych głupot, a mam właśnie mniejsza zębatkę z przodu. I raczej nie wrócę do fabryji, następna dam jeszcze mniejsza i zobaczę.

Podziel się, jeśli możesz, co dała Tobie zmiana zębatki.

Napisał madafakinges

Nie dawaj z przodu mniejszej niż o 1 ząb bo ci łańcuch będzie niszczył ślizg. Lepiej z tyłu większą.

To nie będzie to samo. Podziel wartości i zobacz, jaki uzyskasz wynik.

Napisał Novy

Podziel się, jeśli możesz, co dała Tobie zmiana zębatki

Dluzsza 2, w zasadzie kazdy techniczny przejazd mozna dwojka obleciec. Na oryginalnej trzeba czasem 1-2-1 bez przerwy przerzucac albo polsprzeglem operować.

A że szybciej niż 170 nie latam, to mi nie przeszkadza.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[madafakinges]

Doczytałem się że z 15 z prZodu licznik zawyża o 20%
1z z przodu to ok 3 z tyłu to wiem.

[banditos]

W afryce z motoilerem zrobilem 80 tys na lancuchu.
Zebatke zdawcza wymieniam co 10-12 tys