|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.01.2019, 16:39 | #101 |
Wieczorem podeślę Ci zdjęcia z wymiarami.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
09.01.2019, 17:59 | #102 |
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
28.01.2019, 19:58 | #103 |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 56 min 53 s
|
dziś tak sobie pomierzyłem tylny amor w NAT. ma 45cm długości dolne mocowanie typowe pod kiwaczkę oraz duży zbiornik gazu..
i teraz zastanawiam się czy nie podejdzie jakś używka od KATA czy Huski.. czy innego tworu..? sprawdzał ktoś.może..?
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. |
28.01.2019, 20:21 | #104 |
Nie ma 45cm. Od śruby do śruby ma 39.5 cm amortyzator atas ma 40.2cm
Sam skok to 102mm Amory od crossowek są dłuższe i mają większy skok. Żeby założyć taki amor musiałbyś ograniczyć skok zmienić sprężynę i setting żeby to działało. To już lepiej w Ori zmienić sprężynę i zrobić pod nią setting. Na advrider jest temat gdzie gość podaje jaki setting do jakiej sprężyny. Ori amor nie jest zły jest po prostu źle zestrojony.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 28.01.2019 o 20:27 |
|
29.01.2019, 01:59 | #105 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
|
29.01.2019, 09:10 | #106 |
Na poprzedniej stronie wrzucałem.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
29.01.2019, 15:12 | #107 |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,497
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 31 min 19 s
|
też zastanawiam się nad zrobieniem tyłu, bo w dwie osoby na kiepskiej nawierzchni słabo to daje radę.... ktoś ogarnia to w jakiś rozsądnej kasie bo 1500 + sprężyna to wolałbym wilbersa nabyć
|
29.01.2019, 15:56 | #108 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 216
Motocykl: CRF1000L DCT
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 11 godz 7 min 38 s
|
|
29.01.2019, 16:04 | #109 |
Sanczez bierze 1000+sprężyna
Gość z LTD 34 ma średnie pojęcie o zawiasach... kupiłem u niego amor i mówie, że sprężyne mam za słabą bo w dwie osoby z bagażani nie mogę ustawić sagu na 30% a on na to, że w dwie osoby ustawia się większy sag... zakończyłem rozmowę.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 29.01.2019 o 17:03 |
|
30.01.2019, 19:35 | #110 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Pany, a może by się zebrać w kupę i zrobić grupowe zamówienie na setting tylnego amora? Jakby się kilka osób określiło, że w to wchodzi to można pomęczyć np. Sanczeza o lepszą cenę na przeróbkę oryginału. Z kumplem już od paru miesięcy o tym gadamy, mamy też jeden namiar na gościa od zawiasów (z polecenia), który rzucił kwotą 800-1000 + sprężyna (czyli podobnie jak Sanczez). Można popytać Sanczeza, PKSa, SpiderSuspension...kogo tam jeszcze się znajdzie...
Na jesieni ruszałem też temat sprężyny Hyperpro na jakąś grupówkę, ale coś się urwało na łączach...musiałbym się im przypomnieć. Może ktoś ma jakieś sensowne dojście do dobrych ludków grzebiących w zawiasach? Jakby się udało wyrobić w 1200zł za całość to wg mnie by było całkiem przyjaźnie... To co, kto byłby zainteresowany 1. Jurek 2. majki 3.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Upgrade hamulcowy | iwan | Hamulce, kola, opony | 17 | 12.09.2014 22:26 |
Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe | Adagiio | Rama, zawieszenia, napęd | 8 | 10.03.2009 23:00 |