![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1131 | |
Zarejestrowany: Mar 2021
Miasto: Kielce
Posty: 10
Motocykl: Honda ATAS 1100, KTM 690, KTM EXC-F 250
![]() Online: 14 godz 43 min 53 s
|
![]() Cytat:
![]() Jak taki zestaw sprawdzał się na asfalcie u Ciebie? Bo myślałem jeszcze połączyć TKC80 i GPSa z tyłu. Czy duża jest różnica na przodzie między takim TKC80 a STR czy GPS? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1132 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1133 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
![]() Online: 4 dni 2 godz 6 min 15 s
|
![]()
serio miarą jest brak wycia? czy raczej miarą powinno być trzymanie na asfalcie i odporność na zużycie jeśli tak jak chce autor iść bardziej w stronę asfaltu.
pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam Marcin Jan Mistrz prostej spod świateł |
![]() |
![]() |
![]() |
#1134 |
![]() |
![]()
Nigdy nie miałem GPS. Miałem STR na tyle i TKC na przedzie. Teraz mam Motoz ADV na tyle i tegoż samego TKC 80 na przedzie.
Zarówno STR jak i Motoz Adv spisujà się poprawnie na mokrym asfalcie. Motoz dużo bardziej wyje. Oczywiście wycie nie jest wyznacznikiem ale ja wybrałem się na takim zestawie na Słowenię i mimo zatyczek jest mocno uciążliwe. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1135 |
Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 15
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 30000
![]() Online: 1 dzień 5 godz 51 min 57 s
|
![]()
Szukam, szukam i nie znalazłem. Jeździ ktos na oponach Anlas capra R? W sumie dziś takie założyłem i zastanawiam się czy ktoś podzieli się swoją opinią na ich temat.
Wysłane z mojego SM-G998B przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#1136 | |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 721
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 7 godz 41 min 7 s
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1137 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Szczecin
Posty: 182
Motocykl: RD07a
![]() Online: 20 godz 54 min 14 s
|
![]()
Chłopaki,
Czy byłby ktoś dostępny do pomocy ? Mojemu bratu padła opona w nowej AT, a przez to, że tym razem nie jedziemy razem, stoi i nie bardzo wie co robić. https://imgur.com/a/ZdjQ8yq Carlos stoi w Obrzeżnej Zachodniej (Mysłowice). Jeśli byłaby możliwość pomocy, to będę wdzięczny. Numer telefonu Carlosa 518250805
__________________
Pozdrawiam, Michał |
![]() |
![]() |
![]() |
#1138 |
nAT 😈
![]() Zarejestrowany: Nov 2019
Miasto: Wschowa
Posty: 24
Motocykl: CRF1000D
Przebieg: 7650
![]() Online: 1 dzień 5 godz 1 min 19 s
|
![]()
Czołem.
Podczas ostatniego wyjazdu na Bałkany zauważyłem u naszych zachodnich sąsiadów dosiadających Moto, że dużą popularnością cieszą się k60scout. Dotychczas używam na zmianę a41 batalax i anakee wild. Męczące jest ciągłe zmienianie opon, więc postanowiłem zmienić na kapcie które będą na feldze cały czas. Wybrałem właśnie k60 i zastawim się jak się sprawdzą? W bardzo ciężki teren nie wjeżdżam, ale piachy, lasy pola odwiedzam więc muszę mieć oponę względnie uniwersalną. Macie jakieś doświadczenia z tą oponą? Będę wdzięczny za wszelkie info. Pzdr Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#1139 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Trwała ale średnia w każdym terenie. Przebieg zrobisz słuszny.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1140 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Dobra ale motoz GPS sprawdza się dużo lepiej.
|
![]() |