Honda CRF1100 - 2020?? - Strona 128 - Africa Twin Forum

Emek · 28.05.2020, 12:47

Takie ma.

kristoch · 29.05.2020, 01:35

No więc funkcjonalnie Tiger 900 RP 2020 ma w cenie CRF 1100L manual 2020 dodatkowo:
- bezdętkowe koła
- quickshifter up/down
- działające bardzo dobrze grzanetki
- grzane kanapy kierowcy i pasażera
- solidne gmole dolne
- centralka (podnóżka)
- szybę regulowaną jedną ręką w trakcie jazdy
- bagażnik/uchwyt dla pasażera
- światła przeciwmgielne led
- pełne (choć tez plastikowe) osłony dłoni od wiatru
- drobiazgi typu: 2 gniazda ładowania, hermetyczny schowek na telefon z USB.
- solidne, metalowe osłony tłumika
- przewody hamulcowe w stalowym oplocie
- składaną i dwupoziomową dźwignię hamulca

Nie ma za to:
- Apple CarPlay
- stopni regulacji kontroli trakcji i hamowania silnikiem (tzn są, ale tylko kilka trybów a nie np. 1-7 poziom). Nie ma tez np. wheelie control
- regulacji tłumienia dobicia tylnego amortyzatora (jest napięcie wstępne i odbicie)

To są chyba wszystkie różnice funkcjonalne. Nie oceniam przydatności tych opcji czy jakości wykonania. Oba motocykle z produkcji 2020 w cenach katalogowych (62,2/63,2 za CRF i 63,5. za Tigera).

Także ten...

29.05.2020, 04:12

Cytat:

Napisał kristoch

No więc funkcjonalnie Tiger 900 RP 2020 ma w cenie CRF 1100L manual 2020 dodatkowo:
- bezdętkowe koła
- quickshifter up/down
- działające bardzo dobrze grzanetki
- grzane kanapy kierowcy i pasażera
- solidne gmole dolne
- centralka (podnóżka)
- szybę regulowaną jedną ręką w trakcie jazdy
- bagażnik/uchwyt dla pasażera
- światła przeciwmgielne led
- pełne (choć tez plastikowe) osłony dłoni od wiatru
- drobiazgi typu: 2 gniazda ładowania, hermetyczny schowek na telefon z USB.
- solidne, metalowe osłony tłumika
- przewody hamulcowe w stalowym oplocie
- składaną i dwupoziomową dźwignię hamulca

Nie ma za to:
- Apple CarPlay
- stopni regulacji kontroli trakcji i hamowania silnikiem (tzn są, ale tylko kilka trybów a nie np. 1-7 poziom). Nie ma tez np. wheelie control
- regulacji tłumienia dobicia tylnego amortyzatora (jest napięcie wstępne i odbicie)

To są chyba wszystkie różnice funkcjonalne. Nie oceniam przydatności tych opcji czy jakości wykonania. Oba motocykle z produkcji 2020 w cenach katalogowych (62,2/63,2 za CRF i 63,5. za Tigera).

Także ten...

Ale wiesz, że wymieniłeś głównie pierdolety?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

kristoch · 29.05.2020, 06:58

Raczyłeś ocenić, czego ja celowo nie chciałem robić. Co z resztą zaznaczyłem. Nie wiem po prostu co dla kogo jest pierdoletem. Na forum są całe osobne wątki o szybach, grzenetkach itp.
Także nie - nie wiem czy to są pierdolety. 😉

Piszę o tym w wątku o najnowszej Afryce bo jak się zacząłem przyglądać dokładniej cenom to uderzyło mnie jak bardzo podrożała jej najnowsza wersja.
Ten fakt był tu wcześniej wałkowany. A te elementy funkcjonalne kosztują i dlatego je wymieniłem, bo z faktami trudno dyskutować, jak mi się wydawało 😂.
I od raz zaznaczę, że to nie cena zdecydowała o zakupie w moim przypadku.
Jak pojeżdżę więcej to spiszę porównanie, ale to z pewnością w osobnym wątku. I będzie subiektywne.

44FG · 29.05.2020, 19:52

https://www.youtube.com/watch?v=s1wl...&feature=share

radiolog · 31.05.2020, 16:59

Porównali i co wygrało?

https://www.youtube.com/watch?v=zKHWsSLko5k

Ale tu widać, że płyta pod silnikiem AS, jak była gówniana, tak taka dalej jest

MrWaski · 31.05.2020, 22:48

Na asfalcie wygrał im GS, a w szutrach Afryka.

mdxmd · 07.06.2020, 10:09

Cytat:

Napisał MrWaski

Na asfalcie wygrał im GS, a w szutrach Afryka.

nie wiem skąd im się wzięły takie wnioski, może brali pod uwagę jedynie moc i moment silnika no i kardan...

Lolex · 31.05.2020, 22:51

Czyli jak we wszystkich takich porównaniach. To samo wyszło w najnowszym filmie od DriveMag Riders.

ArtBi · 01.06.2020, 22:15

Czołem. Odebrałem w sobote swoją Afrykę.
Pierwsze pytanie do użytkowników 1100 o termometr. Dziś koło godz. 20 pokazywał mi 28st. c.
Jak u Was to wygląda?

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Rosja w 2020 bez wizy	zz44	Kwestie różne, ale podróżne.	1	16.12.2018 23:42
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R	Wolo	Inne - dyskusja ogólna	84	06.02.2018 11:38

28.05.2020, 12:47	#1
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,124 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 11 godz 49 min 13 s	Takie ma.

29.05.2020, 01:35	#2
kristoch Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Wrocław Posty: 1,001 Motocykl: * Online: 2 miesiące 2 dni 17 godz 53 min 8 s	No więc funkcjonalnie Tiger 900 RP 2020 ma w cenie CRF 1100L manual 2020 dodatkowo: - bezdętkowe koła - quickshifter up/down - działające bardzo dobrze grzanetki - grzane kanapy kierowcy i pasażera - solidne gmole dolne - centralka (podnóżka) - szybę regulowaną jedną ręką w trakcie jazdy - bagażnik/uchwyt dla pasażera - światła przeciwmgielne led - pełne (choć tez plastikowe) osłony dłoni od wiatru - drobiazgi typu: 2 gniazda ładowania, hermetyczny schowek na telefon z USB. - solidne, metalowe osłony tłumika - przewody hamulcowe w stalowym oplocie - składaną i dwupoziomową dźwignię hamulca Nie ma za to: - Apple CarPlay - stopni regulacji kontroli trakcji i hamowania silnikiem (tzn są, ale tylko kilka trybów a nie np. 1-7 poziom). Nie ma tez np. wheelie control - regulacji tłumienia dobicia tylnego amortyzatora (jest napięcie wstępne i odbicie) To są chyba wszystkie różnice funkcjonalne. Nie oceniam przydatności tych opcji czy jakości wykonania. Oba motocykle z produkcji 2020 w cenach katalogowych (62,2/63,2 za CRF i 63,5. za Tigera). Także ten...

29.05.2020, 06:58	#4
kristoch Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Wrocław Posty: 1,001 Motocykl: * Online: 2 miesiące 2 dni 17 godz 53 min 8 s	Raczyłeś ocenić, czego ja celowo nie chciałem robić. Co z resztą zaznaczyłem. Nie wiem po prostu co dla kogo jest pierdoletem. Na forum są całe osobne wątki o szybach, grzenetkach itp. Także nie - nie wiem czy to są pierdolety. 😉 Piszę o tym w wątku o najnowszej Afryce bo jak się zacząłem przyglądać dokładniej cenom to uderzyło mnie jak bardzo podrożała jej najnowsza wersja. Ten fakt był tu wcześniej wałkowany. A te elementy funkcjonalne kosztują i dlatego je wymieniłem, bo z faktami trudno dyskutować, jak mi się wydawało 😂. I od raz zaznaczę, że to nie cena zdecydowała o zakupie w moim przypadku. Jak pojeżdżę więcej to spiszę porównanie, ale to z pewnością w osobnym wątku. I będzie subiektywne.

29.05.2020, 19:52	#5
44FG Zarejestrowany: Dec 2019 Miasto: Warszawa Posty: 614 Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 52 min 7 s	https://www.youtube.com/watch?v=s1wl...&feature=share

31.05.2020, 16:59	#6
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,216 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000 Online: 1 miesiąc 4 dni 6 godz 36 min 23 s	Porównali i co wygrało? https://www.youtube.com/watch?v=zKHWsSLko5k Ale tu widać, że płyta pod silnikiem AS, jak była gówniana, tak taka dalej jest

31.05.2020, 22:48	#7
MrWaski Zarejestrowany: Sep 2018 Miasto: Słocina Posty: 1,220 Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 9 godz 4 min 0	Na asfalcie wygrał im GS, a w szutrach Afryka.

31.05.2020, 22:51	#9
Lolex Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Łomianki Posty: 422 Motocykl: tymczasem przerwa Przebieg: stały Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 5 godz 28 min 7 s	Czyli jak we wszystkich takich porównaniach. To samo wyszło w najnowszym filmie od DriveMag Riders.

01.06.2020, 22:15	#10
ArtBi Zarejestrowany: Oct 2016 Miasto: Zagłębie Posty: 18 Motocykl: CRF1100 dct Online: 16 godz 24 min 51 s	Czołem. Odebrałem w sobote swoją Afrykę. Pierwsze pytanie do użytkowników 1100 o termometr. Dziś koło godz. 20 pokazywał mi 28st. c. Jak u Was to wygląda?