19.12.2008, 21:00 | #121 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,763
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 28 min 4 s
|
Nie Ciebie miałem na mysli, w ogóle nie uzytkowników, ktorzy maja jakies doswiadczenie.U mnie znajomy kupił bo kolega miał podobny i sobie chwalił... A jedził kiedys na MZ-ce tylko... Pomeczył sie troche i kupił armature....Qrczaq, ale jak sie odezwałes to sie pochwal co i dlaczego... |
20.12.2008, 13:50 | #122 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
20.12.2008, 22:44 | #123 | |
księgowy...
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Radom/Rzeszów
Posty: 1,476
Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full
Online: 4 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 18 min 45 s
|
Cytat:
Widziałem Cie pare razy jak popierdalasz Afri, bawi/cieszy cię pokręcanie manetką masz temperament. Pojedź kiedy na jazdę próbną za darmochę i na ich paliwie, oj pasowało by Ci bez oszczędzania moto i ile mu fabryka dała! Tak jak kiedys zaraziłeś się wirusem XRV to teraz zobaczysz co to orange. To tyle, bo zaraz zbiorę op. za reklamę pomarańczowego diabła |
|
20.12.2008, 23:03 | #124 |
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Dalibyście spokój.. wkur***a mnie juz to.... że nie stać mnie jeszcze na mojego własnego squrvielka
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
21.12.2008, 09:09 | #125 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Piotrków Trybunalski
Posty: 1,100
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 80800
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 1 tydzień 19 godz 58 min 41 s
|
....hehe...mnie może i byłoby stać ale jakoś się boje....znaczy głupi jestem i na bank bym sprzęta kręcił pod 200km/h...GS1100 jak miałem to często do domu wracałem z przelotem 180-190km/h...Afryka powyżej 140 juz wyje i rzadko kiedy jeżdzę szybciej tym sprzętem Wiesz jak jest, to nie motury tworzą klimat tylko ludzie na nich jeżdżący...więc nie ważne czym ale z kim
Ponadto maszyny są drogie w utrzymaniu (serwisy,przeglądy)...koledze teraz coś klęknęło w 990EFiAdv przy rozruszniku (koszt zakupu komletnego elementu-tylko serwis i tylko w całości) coś koło 2500tys netto !!!! Cały czas podkreślam, że Afryka to taki kompromis ceny do jakości i mimo swoich lat i przestarzałej konstrukcji jest w miarę niezawodna i "prawie" zawsze ją samemu naprawisz Te nowe sprzęty typu KTM,BMW;MG itp. są jakieś takie bez duszy i historii....często przekombinowane technologicznie....to ja mam prowadzić motocykl, a nie on mnie !!!!!!! To ja mam go sobie naprawiać, a nie serwis Nie jest to idealny motocykl co sami sobie udowadniamy...ale ma w sobie to coś Myślę też, że żaden z nas nie wykorzystuje możliwości chociażby Trampka nie mówiąc już o pomarańczy...rzadko kto zapuszcza się na koniec świata...raczej Polska z akcentami Europy-czasami to taki trend-MAM KTM itd. Coś Wam pokażę - przeczytajcie uważnie i sami wyciągnijcie wnioski: Zapodałem kiedyś mojemu koledze linka http://cgi.ebay.pl/_W0QQitemZ2702908...ayphotohosting z opisem fajna maszyna, koleś śmiga na zardzewiałym GS100 (koleś to Adaś z miasta Piotrkowa czyli mojej wioski, który rok temu śmigal po Ameryce Południowej co to ją Pastor opisywał), a on mi odpisał: "Dudi, a czy on w komplecie z tym moto sprzedaje także inną niezbędną rzecz do Grosse Tour - jądra, szt.2 ? Bo ten motor to mi się wydaje jakimś rodzajem niespełnionej tęsknoty za wyjazdem, ale kanapa chyba nigdy nie miała okazji wykazać się kompletną nieprzydatnością do zadań...) Pozdrawiam, A. " Dla mnie bomba YO |
22.12.2008, 01:59 | #126 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Ropuch
ale z tymi sprzetami to też róznie. 8 lat temu mialem MZ 251 i se dokupiłem cb500. huja wolałem sie toczyć na tej MZ po PL niż sie meczyc na cb500. potem ojebałem i kupiłem zamiast cb500 trampka i MZ poszła też od razu do żyda baja !! ale potem tak jeździłem tym trampiem z 4 lata i udało mi sie w zapracować n a afri. po kilu przejeżdżach na AT, jak wsiadałem na TA to bylo jakbym musiał nim jeździć za kare he heh eh. a tak mineły 4 lata AT rulez |
22.12.2008, 20:15 | #127 |
no... może trochę niezdecydowany
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: koło Mszczonowa
Posty: 588
Motocykl: już nie Afri, R1200GS + Franza DRZta
Przebieg: rosnący
Online: 2 tygodni 12 godz 37 min 22 s
|
__________________
Prowadź motocykl tak, jakbyś chciał żeby to robiły Twoje dzieci... |
22.12.2008, 21:24 | #128 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Tuchów / Redditch
Posty: 615
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 17 godz 22 min 59 s
|
|
23.12.2008, 01:30 | #129 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
vara to nie rozwój to bardziej w strone softu i asflatu operacja jak z tymi ktm ale jak już pisałem. viadro to już nie afryka niestety. ale jeszcze nie paneuropean
|
12.01.2009, 00:36 | #130 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 23 min 12 s
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
KTM 950 Adventure S | monah | Inne tematy | 20 | 22.12.2009 15:19 |