09.11.2023, 05:40 | #121 |
Administrator
|
Asiu , zostało mi coś tam do malucha, nowe sprzęgło np i jakieś drobiazgi.
Służę też wiedzą jak ożywić silniczek poprawiając tylko fabrykę bezkosztowo (135/h bez problemu jeździł), instalacji lpg nie proponuję ale jeździłem długo i spalał 6 l.
__________________
AT03 |
09.11.2023, 08:30 | #122 | |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,330
Motocykl: CZ 350/XL 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 19 min 24 s
|
Cytat:
Oddławiona rura dolotu w zespole wentylatora chłodniczego. Spalał 4.25 na trasie :-)
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
|
09.11.2023, 08:36 | #123 |
Prince - nie dawaj gum w sprężyny, bo to zmieni zakres pracy zawiasu.
Będzie twardziej, ale niekoniecznie lepiej. Zobacz czy mocowanie przedniego resora do budy nie zrobiło się ruchome, bo to częsty przypadek i przez to się średnio prowadził. Sam resor daj do dobrego kowala, żeby go przeklepał i porządnie złożył. Daj amortyzatory gazowe. Pojedź do DOBREGO warszatu, który ustawi geometrię a nie tylko zbieżność. I to łącznie z tyłem. O tym, że wszystko musi być sprawne (gałki, tuleje stalowo-gumowe itd) nie wspominam. Wbrew pozorom, dzięki rozkładowi mas i umiejscowieniu kół praktycznie po rogach obrysu, jak był sprawny, to BOB się całkiem dobrze prowadził. ps: masz przekładnie czy maglownice?
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
09.11.2023, 12:16 | #124 | |
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 442
Motocykl: Yamaha Radian&WR250F
Online: 1 tydzień 3 dni 11 godz 33 s
|
Cytat:
Czy wspominaliśmy, że Prince w pracy zajmuje się ustawianiem geometrii? I może mu być teraz trochę przykro po tym komentarzu |
|
09.11.2023, 12:24 | #125 | |
Cytat:
Zatem sobie powinien poradzić. Pamiętam, że z tyłu jest patent z ustawianiem wahaczy na podkładkach, a z przodu w lekki negatyw w stosunku do serii. Tylko zatem po co pytanie co zrobić, żeby się lepiej Pożeracz Ancfaltu prowadził
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
||
09.11.2023, 12:43 | #126 |
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 442
Motocykl: Yamaha Radian&WR250F
Online: 1 tydzień 3 dni 11 godz 33 s
|
|
09.11.2023, 12:55 | #127 |
Kurde.
Mnie uczyli, że geometrię (a nie samą zbieżność) robi się na końcu, a nie na początku. Ale co kto lubi.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
09.11.2023, 13:46 | #128 |
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 442
Motocykl: Yamaha Radian&WR250F
Online: 1 tydzień 3 dni 11 godz 33 s
|
|
10.11.2023, 18:44 | #129 | ||||
Cytat:
Ożywianie silnika jeśli jest legalne to śmiało pisz tu Nie chodzi nawet o "bezkosztowe", ale turbinka kowalskiego za 5 stów to już jest srogo kosztowe do tego co to daje Cytat:
Do geo malucha trzeba około pół godziny na samo przestawienie maszyny wiec nie jest moim celem wjeżdżanie na geometrie raz w tygodniu(czasem tak robią sportowe fury). Cytat:
Cytat:
Wjechały 145/80R12 Letnie. Nie ma problemu z ocieraniem, mieszczeniem sie itd. |
|||||
11.11.2023, 06:09 | #130 | |
Administrator
|
Cytat:
600ka spalała mi ok 4.5 , 650 po usprawnieniu jakieś średnio 5 czasem więcej ale gaz był używany a nie dotykany. Z resztą jak się ma fantazję to wersje rajdowe/wyścigowe w tamtych latach osiągały 70KM . Oryginalny silnik porządnie złożony na hamowni wykazywał do 30KM a te byle jak poskładane 19KM. Domyślcie się gdzie które były sprzedawane. Silnik malucha , podobny do silnika porsche, to wdzięczny motorek , który współczesny da radę jeździć latami z pedałem gazu nonstop w podłodze
__________________
AT03 |
|