Honda CRF300L/Rally (2021)

[ferdek]

Ostatni post o CRF300 był na stronie zdaje się 122, a poprzedni 7 stron wcześniej. Między wątkiem o olejach do smażenia a tym o regeneracji maglownicy w passacie. Nie ma za co

[Danny]

Nie ma co się dziwić, właściciele CRF300 jeżdżo to i czasu na pisanie nie majo.

[rafros]

Odkąd mam ten motocykl( czyli dosyć krótko) odnoszę wrażenie podczas szybkiej jazdy po nierównościach,że łańcuch obija się o wahacz.Luz ustawiony jest jak w instrukcji na 5cm nad wahaczem.

[Dandi]

Napisał warzyfko

Nie ma co się dziwić, właściciele CRF300 jeżdżo to i czasu na pisanie nie majo.

Łapiemy ostatnie promienie słońca 😁

IMG_20211024_124617.jpg

[Danny]

Napisał Dandi

Łapiemy ostatnie promienie słońca 😁

To fakt, dzisiaj było co łapać to i wszyscy dokoła łapali

[Faland86]

I ja lapalem 😁 Prawie 5h gestego jezdzonka, jakas gleba i pogieta dzwignia tylnego hamula 😁😁😁

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

😊

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Zenonek]

Napisał warzyfko

No właśnie tak na moje oko lajkonika wygląda jak coś przyklejonego przez unijnego urzędasa.

I w sumie tak jest. Dość leciwa regulacja dotycząca emisji oparów do atmosfery. Ale z tego co doczytałem wiem, że ustrojstwo nie wpływa na osiągi motuta, a jedynie eliminuje zapach paliwa wydostający się z baku. Czyli jeśli ktoś chce wstawić sobie moto do salonu na zimę, to żona nie będzie go bluzgała za nieprzyjemne dla niej zapachy.

[Danny]

Napisał Zenonek

I w sumie tak jest. Dość leciwa regulacja dotycząca emisji oparów do atmosfery. Ale z tego co doczytałem wiem, że ustrojstwo nie wpływa na osiągi motuta, a jedynie eliminuje zapach paliwa wydostający się z baku. Czyli jeśli ktoś chce wstawić sobie moto do salonu na zimę, to żona nie będzie go bluzgała za nieprzyjemne dla niej zapachy.

Kurła, daj mi tego urzędnika za rok jak to wytnę i zważę - wtedy z nim pogadamy czy nie wpływa na osiągi

[Robur82]

CRF 300L
CRF 300Rally
Mają konkurencje?
Jaka jest alternatywa dla hondy?

[Horizon]

W naszym pięknym kraju, a nawet chyba i w Europie? Żadnej konkurencji nie ma .
Za oceanem mają KLX300 i nowe DRZ400 do porównania. U nas żadnego z tych motocykli nie ma, więc nawet nie mamy do czego go porównać. Niektórzy próbują z KTM adv 390, ale to totalny bezsens - to są zupełnie inne motocykle. No może jeszcze Rally jakoś.do tego KTMa 390, ale nawet z Rally ten KTM wymięka w byle jakim terenie. Szutr to maks na co stać pomarańczowego. Wszystkie inne motocykle, które już jakoś sobie radzą w terenie mają nieporównywalnie wyższe ceny więc jakiekolwiek zestawianie ich w jednym rzędzie mija się z celem.

Ja osobiście nad tym ubolewam, przydałoby się trochę konkurencji i wyboru.

No chyba, że można postawić obok SWM 300, albo AJP PR5, ale dual sporty to to nie są tylko klony starej husqvarny - typowe enduro dla których słowo "awaryjność" nie jest obce.