|
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
Moto pali, ale jak zimniej i moto stoi na dworze to jakoś słabo się zbiera. Wyjazd w góry, więc raczej zapobiegawczo wymienię. Już dwa razy rozładowałem, że nie mogłem odpalić, więc pewnie już nie ma swoich właściwości.
Yuasa oryginał - trochę dużo. Natomiast sprzedawca polecił jako dobry polecenia zamiennik Bpower GTZ14S. Sprzedawca sprzedawcą, ale zapytam was czy ktoś używał? A może coś innego kupić? Lion - odpuszczam jak na razie. Musiałbym zmienić ładowarkę CTEKA. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Ja mam jakiś zwykły varty, doładowuję co parę miesięcy wtyczką i ctkiem i działa już 2 lata.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Kupiłem najtańszy jaki był... chyba marka z Autopartnera lub Intercarsu do mojego LC8. Ma już 3 lata. Zimą doładowuję tylko raz. Jak na razie zero problemów.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Zamówiłem bpower gtz14s. Obecny jakoś słabo dawał moc rozruchową. Pomimo że ciepło. Słychać że nie pali od strzała.
Dziś przyszedł miernik z allegro o nazwie 24diag B440. Zmierzyłem i pokazało że moc rozruchowa spadła do 189 z 230. Stan na 68%. Czas na wymianę, pomimo że pokazuje stan dobry. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Administrator
![]() |
![]()
Najpierw może podładuj a potem jeszcze raz pomierz. No chyba że już to zrobiłeś.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]()
Tak robiłem.
Wymieniony na nowy ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Moderator
![]() Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,383
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
![]()
Czy regenerowaliście oryginalny akumulator z Afryki (CRF)?
![]() Chodzi mi o ten nierozbieralny?
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Zarejestrowany: Sep 2023
Miasto: Radzymin
Posty: 11
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 24 tys
![]() Online: 1 dzień 11 godz 30 min 41 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,965
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
![]() Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 23 min 8 s
|
![]() Cytat:
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
gsm: 512242193
![]() Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,275
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 5 godz 44 min 13 s
|
![]() Cytat:
pomoże ci cos ? https://dcriffraff.wordpress.com/202...iYFcpTDZR25fzc Wiem ze odpowiedz po roku ale ja w posiadaniu wiedzy jestem od 2 dni ![]() wiec przekazuje dalej W tym wypadku uległy spaleniu bezpieczniki 45A po zwarciu jakie udało sie zrobic użytkownikowi mysle ze nowa nisza dla r2d2 sie otwiera ![]() byc moze warto skopiować sobie stronę a także wszystkie informacje nawet tłumacz z googla w tym wypadku nie zagmatwał i według mnie opis naprawy jest czytelny
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Akumulator do AT | Kobra | Układ elektryczny i zapłonowy | 29 | 26.02.2018 17:05 |
Akumulator | czosnek | Wszystko dla Afryki | 54 | 29.02.2016 01:42 |
Akumulator do 0 7a | jorge | Układ elektryczny i zapłonowy | 39 | 30.01.2015 11:43 |
Akumulator a ABS (BMW r1100gs) | mateusz-kotek | Inne - dyskusja ogólna | 19 | 01.02.2012 22:47 |
[FAQ] Akumulator | podos | Regularne czynności serwisowe | 13 | 05.01.2009 11:31 |