Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 27.01.2020, 23:39   #131
Cezarus


Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 968
Motocykl: RD03
Cezarus jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 44 min 56 s
Domyślnie

Mam JMT od 2,5 roku i jeszcze nie wymagał ładowania.
Cezarus jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.01.2020, 23:48   #132
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
Domyślnie

no właśnie znalazłem litowy bezpośredni zamiennik mojej baterii kwasowej :

https://allegro.pl/oferta/akumulator...-fp-8869353848

Cena trochę drożej od tego taniego, ale powinny być pewniejsze. Chyba się skuszę, ten kwasowy co mam z JMT nie mogę na niego narzekać. Co prawda mam go dosyć krótko, ale narazie bezproblemowo.
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 27.01.2020, 23:53   #133
Cezarus


Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 968
Motocykl: RD03
Cezarus jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 44 min 56 s
Domyślnie

Mam dokładnie taki sam jak z Twojego postu w Xchallangu.
Cezarus jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2020, 10:56   #134
GregoryS


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
GregoryS jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
Domyślnie

Znalazlem instrukcje, w temacie akusa litowego i "rozwiazywania problemow" wg Hondy:

W skrocie:
- jak sie rozladuje to.. nalezy naladowac !
- nie ładowac w motocyklu
- NIE ODPALAC Z KABLI jak padnie
- a jak padnie i nie da sie naladowac to skontaktuj sie z ASO
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpeg IMG_4938.jpeg (218.2 KB, 19 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez GregoryS : 28.01.2020 o 12:14
GregoryS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2020, 11:58   #135
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

podsumowując:

*stosunek pojemności do ceny nie jest lepszy
*może zapalić się
*z kabli nie odpalać
*jak zimno to słabo kręci
*awaryjność (m.in. krótka i droga gwarancja w shoraiu)
*konieczna specjalna ładowarka

na wszystko pewnie jest jakieś "ale", ale za dużo tego. szukam kwasówki.
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2020, 13:58   #136
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Cezarus Zobacz post
Mam dokładnie taki sam jak z Twojego postu w Xchallangu.
Czyli pojemnościowo praktycznie to samo co moja Huska. Waga aku 1kg, więc będzie sporo lżej.

A miałeś przez te 2,5 roku jakies problemy ? Gorsze odpalanie, czy np w offie po kilku kreceniach nadal ma prąd?
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2020, 18:35   #137
Cezarus


Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 968
Motocykl: RD03
Cezarus jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 44 min 56 s
Domyślnie

Nie nigdy , zawsze odpalał . Według mnie szybciej kręci rozrusznik na nim.
Cezarus jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2020, 19:44   #138
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,497
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 27 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał GregoryS Zobacz post
Znalazlem instrukcje, w temacie akusa litowego i "rozwiazywania problemow" wg Hondy:

W skrocie:
- jak sie rozladuje to.. nalezy naladowac !
- nie ładowac w motocyklu
- NIE ODPALAC Z KABLI jak padnie
- a jak padnie i nie da sie naladowac to skontaktuj sie z ASO
ta instrukcja jest delikatnie pisząc "porąbana"

pewnie jak znajdą kable na stałe zamontowane do ładowaniu aku to masz po gwarancji... instalację możesz uszkodzić.. czytać się tego nie da, takie głupie.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2020, 20:31   #139
MrWaski
 
MrWaski's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,203
MrWaski jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 15 godz 27 min 7 s
Domyślnie

To nie jest instrukcja tylko dupochron.
Jak się wie jak odpalać z kabli, to nic się nie uszkodzi. Jak się nie wie, lepiej nie ryzykować, można uszkodzić np. regulator dawcy.
MrWaski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.01.2020, 01:56   #140
Dario
 
Dario's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Lublin
Posty: 734
Motocykl: ATAS 1000 '18
Dario jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 4 godz 8 min 32 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mdxmd Zobacz post
ta instrukcja jest delikatnie pisząc "porąbana"

pewnie jak znajdą kable na stałe zamontowane do ładowaniu aku to masz po gwarancji... instalację możesz uszkodzić.. czytać się tego nie da, takie głupie.
Ja mam kable od CTEK-a na stałe przymocowane do akumulatora i wyprowadzone na zewnątrz. Oczywiście ładuję aku bez wyciągania. Do tej pory eksplozji akumulatora nie było. Bylem juz na 2 przeglądach w 2 różnych serwisach Hondy i do tej pory gwarancji mi nie zabrali
Dario jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Akumulator NAT luk2asz NAT - Warsztat 141 09.03.2024 17:02
Akumulator do AT Kobra Układ elektryczny i zapłonowy 29 26.02.2018 17:05
Akumulator czosnek Wszystko dla Afryki 54 29.02.2016 01:42
Akumulator do 0 7a jorge Układ elektryczny i zapłonowy 39 30.01.2015 11:43
[FAQ] Akumulator podos Regularne czynności serwisowe 13 05.01.2009 11:31


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.