|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.09.2011, 22:09 | #131 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 231
Motocykl: 07z różowym napisem
Przebieg: 70000
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 6 dni 19 godz 43 min 20 s
|
http://allegro.pl/ktm-lc4-kopletny-p...839805824.html
Chłopaki - Brać i się nie zastanawiać, Doproście się jeszcze o pompe hamulca z przewodem. pzdr
__________________
To co? Śmigamy ? RD11A -> Black 690SM-> RD07 |
27.09.2011, 22:44 | #132 | |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Wałbrzych
Posty: 52
Motocykl: HD FXDL
Online: 3 dni 18 godz 49 min 59 s
|
Cytat:
__________________
AFRICA KORPS |
|
25.11.2011, 10:38 | #133 |
Twardość sprężyn
http://www.ruggedroads.com/shop/arti...%3DB-BSFK09%26
Z tego co piszą to jest tam sprężynka 5,8 N/mm. Traktować to jako wskazówkę przy doborze sprężyn? Rambo Skąd wytrzasnęłeś sprężynę 6,2 od WP? Największą jaką widzę przy dł. 450 jest 5,9 http://www.wp-germany.com/shop/de/KT...ltyp-4860/L450 |
|
25.11.2011, 10:46 | #134 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
5.8 będzie OK.
Z moich wyliczeń wynika że to taka optymalna twardość. Nie za miękka nie za twarda. Zależy jeszcze ile kto waży i czy jeździ z pasażerem Na tej stronie WP nie ma wszystkiego |
25.11.2011, 11:13 | #135 |
Znaczy się trzeba jakieś frage schreibnąć do nich, a one zrobią antwort . Chyba, że można gdzieś znaleźć pełny asortyment, albo zamówić przez kogoś?
Mierzyłeś ile sprężyny mają średnicy wew i zew? Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 25.11.2011 o 11:20 |
|
25.11.2011, 11:41 | #136 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
U mnie seryjny drut był 5 teraz jest 5.5 i nic się nie dzie
33/43mm a teraz mam 32/43 Pisałem o jednej firmie w której zamawiałem. http://www.haslacher.at/ Narazie zajmij się resztą. Na tych 5.0 też się da jeździć, tylko cza dać wiecej powietrza w zawias |
25.11.2011, 11:56 | #137 |
Z babą jezdżę więc i tak mnie nie ominie wymiana. Ważę tyle co Ty.
Właśnie dostałem z WP antwort, że nie mają nic zbliżonego do 5,8 i problemem jest średnica zew. U mnie jest 30,5/40,5 i pewnie 32/43 nie będzie stanowiło problemu. Jeszcze myślałem, żeby spiąć wstępnie moją 5,0 przy pomocy podkładek (np. 1 cm). Długość ma 470 więc jeszcze sporo zostanie. |
|
25.11.2011, 12:00 | #138 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Dla odmiany u mnie na 6.2 wyjąłem 0,3mm z napięcia i jakby tak bardziej komfortowo. Założ koło i wsadź zawias do afryki i zobacz ile z pełnego skoku masz
|
25.11.2011, 12:05 | #139 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Ja do siebie wrzuciłem 1,5cm i sag się poprawił, no i praca też jest lepsza. A mam sprężynę raczej 4.x. Nadal sporo nurkuje przy hamowaniu albo dobije na większej przeszkodzie, ale ogólnie prowadzi się dobrze. Tylko ja jeżdżę sam i raczej na lekko.
|
25.11.2011, 12:32 | #140 |
Na razie zawias u tokarza, bo robi adaptery do szczęk. Jak wróci to będziem dalej kombinić. Mimo wszystko międzyczasie posprawdzam jaka jest dostępność twardszej sprężyny.
|
|