27.01.2020, 23:39 | #131 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 968
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 44 min 56 s
|
Mam JMT od 2,5 roku i jeszcze nie wymagał ładowania.
|
27.01.2020, 23:48 | #132 |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
|
no właśnie znalazłem litowy bezpośredni zamiennik mojej baterii kwasowej :
https://allegro.pl/oferta/akumulator...-fp-8869353848 Cena trochę drożej od tego taniego, ale powinny być pewniejsze. Chyba się skuszę, ten kwasowy co mam z JMT nie mogę na niego narzekać. Co prawda mam go dosyć krótko, ale narazie bezproblemowo. |
27.01.2020, 23:53 | #133 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 968
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 44 min 56 s
|
Mam dokładnie taki sam jak z Twojego postu w Xchallangu.
|
28.01.2020, 10:56 | #134 |
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
Znalazlem instrukcje, w temacie akusa litowego i "rozwiazywania problemow" wg Hondy:
W skrocie: - jak sie rozladuje to.. nalezy naladowac ! - nie ładowac w motocyklu - NIE ODPALAC Z KABLI jak padnie - a jak padnie i nie da sie naladowac to skontaktuj sie z ASO Ostatnio edytowane przez GregoryS : 28.01.2020 o 12:14 |
28.01.2020, 11:58 | #135 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
podsumowując:
*stosunek pojemności do ceny nie jest lepszy *może zapalić się *z kabli nie odpalać *jak zimno to słabo kręci *awaryjność (m.in. krótka i droga gwarancja w shoraiu) *konieczna specjalna ładowarka na wszystko pewnie jest jakieś "ale", ale za dużo tego. szukam kwasówki. |
28.01.2020, 13:58 | #136 |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
|
|
28.01.2020, 18:35 | #137 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 968
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 44 min 56 s
|
Nie nigdy , zawsze odpalał . Według mnie szybciej kręci rozrusznik na nim.
|
28.01.2020, 19:44 | #138 | |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,497
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 31 min 19 s
|
Cytat:
pewnie jak znajdą kable na stałe zamontowane do ładowaniu aku to masz po gwarancji... instalację możesz uszkodzić.. czytać się tego nie da, takie głupie. |
|
28.01.2020, 20:31 | #139 |
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,205
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 18 godz 7 min 6 s
|
To nie jest instrukcja tylko dupochron.
Jak się wie jak odpalać z kabli, to nic się nie uszkodzi. Jak się nie wie, lepiej nie ryzykować, można uszkodzić np. regulator dawcy. |
29.01.2020, 01:56 | #140 |
Ja mam kable od CTEK-a na stałe przymocowane do akumulatora i wyprowadzone na zewnątrz. Oczywiście ładuję aku bez wyciągania. Do tej pory eksplozji akumulatora nie było. Bylem juz na 2 przeglądach w 2 różnych serwisach Hondy i do tej pory gwarancji mi nie zabrali
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Akumulator NAT | luk2asz | NAT - Warsztat | 141 | 09.03.2024 17:02 |
Akumulator do AT | Kobra | Układ elektryczny i zapłonowy | 29 | 26.02.2018 17:05 |
Akumulator | czosnek | Wszystko dla Afryki | 54 | 29.02.2016 01:42 |
Akumulator do 0 7a | jorge | Układ elektryczny i zapłonowy | 39 | 30.01.2015 11:43 |
[FAQ] Akumulator | podos | Regularne czynności serwisowe | 13 | 05.01.2009 11:31 |