|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.03.2009, 22:41
|
#131 |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
Pałeł, ale Kenda jest cienka ... rzadka ... na bloto jest jak nalezy, asfalt to wiadomo ze nie moze miec rewelacji
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
|
|
|
09.03.2009, 00:07
|
#133 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Kraków-Niepołomice
Posty: 8
Motocykl: RD03
Online: 5 godz 38 min 46 s
|
Ja też zostałem fanem Mitasa . ale mam problem z kupieniem tylnej opony 130/90/17 E-07 , może ktoś z Was wie gdzie mogę ją kupić ?
Pozdrawiam Janusz |
|
|
|
|
09.03.2009, 00:42
|
#134 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
opona.pl
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
|
|
|
|
10.03.2009, 02:52
|
#135 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Kraków-Niepołomice
Posty: 8
Motocykl: RD03
Online: 5 godz 38 min 46 s
|
Dziękuję za info , na razie założyłem na tył 140/80/17 , może nie będzie żadnych niespodzianek.
Janusz |
|
|
|
|
16.03.2009, 22:33
|
#136 |
|
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
może ktoś mi odpowiedzieć czym się różni mitas e-09 od e-09dakar
|
|
|
|
|
16.03.2009, 23:40
|
#137 | |
|
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
Cytat:
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
|
|
|
|
|
17.03.2009, 16:16
|
#139 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 344
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 4 godz 26 min 0
|
Niby Dakar twardszy. Przynajmniej ma mocniejszy rant
|
|
|
|
|
23.03.2009, 17:25
|
#140 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze
Posty: 2,967
Motocykl: RD07a/1190r
Online: 11 miesiące 6 dni 11 godz 37 min 18 s
|
Jako, że właśnie jestem na etapie zamawiana nowych opon mam dylemat.
Jak wielu szukam rzeczy nieistniejącej czyli zestawu uniwersalnego. Po przeczytaniu wielu wywodów a forach różnych wyszedł mi zestaw (dodam że cena gra tutaj niebagatelną rolę). Przód Metzeler karoo. Tył natomiast to Mitas E-09 Dakar. A pytanie moje takie: Czy mam szansę, nie zabić się na pierwszym zakręcie przy mokrym asfalcie To mój pierwszy sezon na Africe i wolałbym nie zakończyć go przed czasem. Czy taki zestaw jest dużo bardziej "śliski" na asfalcie od takiego np. E-07 (nad, kórym też się zastanawiam)
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Klub morsów i innych popaprańców | felkowski | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 2 | 06.03.2010 18:30 |
Wygląd liniowy
