Honda CRF1100 - 2020??

[kristoch]

Napisał Emek

Szybciej wcale nie znaczy lepiej.

True - 👍

[luk2asz]

63000 km od nowości na DCT. Raz dziwnie przy 1200 km skrzynia zgłupiała, za chwile jej przeszło. Drugi raz tak samo. 55000 km bez przeszkód. W październiku 2019 właśnie przy przebiegu 58000 podczas wyjazdu w Bieszczady, 30 km od Krakowa skrzynia się zablokowała, znaczy zgłupiała. Udało mi się wbić manualnie 2 bieg i tak 50 km/h dojechałem do serwisu. Kwestia była przeczyszczenia jakiegoś tam silniczka i dźwigni, która tym steruje.
Teraz mam 63000 km i jeździ dalej.

W BMW jest taka opcja podobno w komputerze pokładowym, że można sprawdzić ile razy użyto hamulca, zmieniono biegi itp.

Sprawdzę, czy w Hondzie można przez komputer takie statystyki wydobyć. Sam jestem ciekaw. Dlatego, że mam rękawiczki wytarte na palcach od zmiany biegów. Tyle razy co zmieniam biegi w DCT to założę się nikt tego nie robi. Koledzy ( o ile mam kolegów ) potwierdzą. Hamuję DCT jak retarderem, klocki wymieniłem oryginalne przy 55000 km.
Tak wiem zaraz się ktoś odezwie, że skrzynie zakatuje. Może. Do tej pory nic jej nie jest.

I nikt, nikt mnie nie przekona do innej skrzyni - dlatego też nie zmieniam motocykla, znaczy zmieniłbym na nową ale mi się mniej na razie podoba.

A jak jeżdżę ? Może jak cipa. Nie wiem. Nie mnie oceniać. Jedno wiem - nikt z was nie zmieni tak szybko biegów jak DCT i nikt mnie nie przekona teraz ( a miałem dwa manuale i zmieniałem bez sprzęgła ), że zmiana nogą jest wygodniejsza.

I jeszcze jedno, nie jeżdżę na manulanym trybie. Jeżdżę na D i macham palcami. W "terenie" na sporcie. Jakoś daję.

Bogaty nie jestem, bogatemu nie bronię innym nie zaglądam do portfela.

I tez nie mam zamiaru przekonywać kogoś do DCT, to tak jakbym miał kogoś przekonać do innych poglądów politycznych.

Jeden mały szczegół . Na godzinnej jeździe próbnej , nawet na całym dniu, nie pozna się tej skrzyni i zobaczy się jej wszytskich atrybutów.

A jak ktoś ma ochotę sprawdzić przyspieszenie manuala z DCT i to cięższą to zapraszam, tylko po co ? :-). Powiem wam , duża różnica jest w metrach od 0-180 km/h

No i pisanie o umiejętnościach zmiany biegów to już trochę przesada - każdy zmienia jak umie, nie każdy jest mistrzem. Czy umiejętność zmiany kierunkowskazów też jest dysfunkcją ? :-)

[maciekrom]

Hmm...a wydawało mi się, że to temat o nowej crf1100 a nie o wyższości manuala nad dct ;-). Mam już kolejną Hondę z dct i nie wyobrażam sobie innej skrzyni. Ma ktoś jakieś info czy już ruszyły wysyłki zamówień części z magazynu centralnego na Europę? Czekamy z kumplem na zamówione stelarze kufra centralnego już prawie miesiąc��

[ZmotocyklemnaTy]

Napisał maciekrom

Ma ktoś jakieś info czy już ruszyły wysyłki zamówień części z magazynu centralnego na Europę? Czekamy z kumplem na zamówione stelarze kufra centralnego już prawie miesiąc��

a czekasz na oryginalny stelaż Hondy? mi w tym tygodniu zamontowali stelaż + kufer centralny SW-MOTECH - nareszcie jest!!!

[maciekrom]

Masz jakieś zdjęcia jak to wygląda? A może jakiś link bo wyszukuje mi tylko stelaże boczne i płytę pod kufer centralny? Zamówiłem oryginał bo nie było nic innego na rynku a ten chociaż solidnie wygląda, pamiętam akcesoryjne stelaże do Hondy XADV i w porównaniu do oryginału to była ręczna robota kowala, wyglądało to żałośnie, taka powyginana blaszka.

[ZmotocyklemnaTy]

dostępne od ok końca maja (podobno przez koronawirusa wszyscy mieli opóźnienia),
domówiłam jeszcze boczne stelaże z kuframi, mają mi zamontować w połowie lipca..

[ZmotocyklemnaTy]

link do możliwości zakupu powyższego stelaża z kufrem,
dla mnie ściągał serwis, który montował, więc nawet nie wiem skąd?

https://moto-tour.com.pl/pl/products...-l-131140.html

[maciekrom]

No właśnie wygląda to słabo, poza tym plecaczek nie ma za co się przytrzymać, pozostaje czekać na oryginalny zestaw z plastikami. Dostałem info od znajomego, że zamówienia z początku czerwca już są w Polsce, a moje niestety ma nadal status opóźnione (brak na magazynie centralnym).

[hak71]

Info od kumpla z Hondy. Realizacja zamówień nastąpi w drugiej połowie lipca. Szkoda bo tez czekam już miesiąc.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[44FG]

Wróciliśmy z tygodniowego objazdu TET. Odcinek północny i wschodni z góry do Kaziemierza Dolnego. Wyposażona w Bridgestone AX41 Adventurecross Afra sprawiła się dzielnie. Jak tylko się porusza to cały ciężar gdzieś znika. Nawet obciążona całym szpejem campingowym nie chciała się poddać. Nic sie nie uszkodziło, nic się nie zepsuło. CarPlay też przeżył Mam takie wrażenie, że wystarczy jej nie przeszkadzać a pójdzie spokojnie prawie w każdym terenie.