Honda CRF1100 - 2020??

[maciekrom]

44FG miałeś już okazję przetestować oryginalne gmole? Jestem ciekaw bo mam górny i nie wiem czy go sprzedać i założyć heed bunkier, czy dokupić dolny oryginał?

[44FG]

Pacnęła mi raz podczas tej wycieczki ale to było w głębokim piachu jak wjechałem w koleinę. Oponka złapała krawędź koleiny i pociągnęło mnie w bok. Nie chciałem się podpierać nogami i stałem na podnóżkach aż w pewnym momencie motocykl się zatrzymał i już za późno było ratować pion nogą. Pacnął z zerowej prędkości i zatrzymał się na sakwach, gmolu i barkbusterze. Nie da się tego nazwać testowaniem gmoli bo otrzepalem je tylko z piachu i tyle.

[Novy]

Napisał 44FG

Wróciliśmy z tygodniowego objazdu TET. Odcinek północny i wschodni z góry do Kaziemierza Dolnego. Wyposażona w Bridgestone AX41 Adventurecross Afra sprawiła się dzielnie. Jak tylko się porusza to cały ciężar gdzieś znika. Nawet obciążona całym szpejem campingowym nie chciała się poddać. Nic sie nie uszkodziło, nic się nie zepsuło. CarPlay też przeżył Mam takie wrażenie, że wystarczy jej nie przeszkadzać a pójdzie spokojnie prawie w każdym terenie.

Afra w naturalnych barwach, pięknie!

Napisał kristoch

. O padniętych DCT jakoś nie widziałem postów więcej niż o padnietych manualach :-).

no to masz wątek z dzis, gdzie już trzech się przyznało.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Novy]

Napisał bukowski

no to masz wątek z dzis, gdzie już trzech się przyznało

Dwóch

[luk2asz]

A kto tu mowi o padniętej dct , po prostu chwilowa usterka nie wożę zapasowej skrzyni ze sobą jak pompy paliwa.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[radiolog]

Górne gmole oryginalne czyli Touratech , maja tylko 2 punkty mocowania , bardzo łatwo przytulają się do baku.

[44FG]

Nie wiem. Nie znam się. Chyba w sumie wolę gmola, który przytuli się do baku tym samym pochłaniając siłę uderzenia niż takiego pancernego co wytrzyma wszystko ale przeniesie siłę na ramę.

Dla mnie ostatecznym zabezpieczeniem przed czymś czego gmol by nie wychwycił jest Auto Casco.

Napisał luk2asz

A kto tu mowi o padniętej dct , po prostu chwilowa usterka nie wożę zapasowej skrzyni ze sobą jak pompy paliwa.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

to mówi o tym, że do jazdy po zadupiach lepiej mieć manualna skrzynie.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Napisał bukowski

to mówi o tym, że do jazdy po zadupiach lepiej mieć manualna skrzynie.

Panowie, nie zaczynajcie gównoburzy: DCT vs manual. To kompletnie nie ma sensu.
Wszystko ma się prawo popsuć. DCT, manual, Honda, BMW, KTM i co tam jeszcze dodacie. Każdy kupuje to co uważa za słuszne, jak popełni błąd to sprzeda i kupi inny...