Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afryki

Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 19.10.2010, 18:18   #141
mckrzysiek
 
mckrzysiek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wołomin
Posty: 130
Motocykl: TRANSALP XL600V
mckrzysiek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 11 godz 29 min 24 s
Domyślnie

podłącz przez przekaźnik do stacyjki albo do świateł postojowych i będzie działać - bez stresu, że nie zadziała. Ja podpiąłem pod światła (oczywiście przez przekaźnik) i manetki wyłączają się gdy wyłączę światła i gdy zgaszę motocykl kluczykiem.
__________________
mckrzysiek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.10.2010, 18:47   #142
Alpak


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Gdynia
Posty: 70
Motocykl: RD04
Alpak jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 30 min 32 s
Domyślnie

majki: pewnie bylo tak ze napiecie spadlo do tych 11,5V i sie wylaczyly ale po chwili wzroslo ponownie (jest to normalne) i sie wlaczyly ponownie i tak kilka razy
Podlacz przez przekaznik pod + po stacyjce.
Alpak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.10.2010, 19:18   #143
blacha_świecie
 
blacha_świecie's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 391
Motocykl: RD03
Galeria: Zdjęcia
blacha_świecie jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 21 godz 6 min 58 s
Domyślnie

W tematach prądowych jestem kompletnym laikiem i z związku z tym liczę na Waszą pomoc. Też mam podłączone manetki bezpośrednio pod ako a że stary już jestem z pamięcią krucho, nie zawsze pamiętam o wyłączeniu manetek.
Rozwiązaniem jest, podłączenie pod stacyjkę za pomocą przekaźnika.
No właśnie, jaki to powinien być przekaźnik?
blacha_świecie jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.10.2010, 19:30   #144
ArturS
 
ArturS's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 918
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
ArturS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 27 min 16 s
Domyślnie

Nie wgłębiałem się w specyfikację, ale raczej 30A wystarczy, więc może być np taki http://moto.allegro.pl/przekaznik-sa...279118362.html
ArturS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.10.2010, 23:10   #145
blacha_świecie
 
blacha_świecie's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 391
Motocykl: RD03
Galeria: Zdjęcia
blacha_świecie jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 21 godz 6 min 58 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał ArturS Zobacz post
Nie wgłębiałem się w specyfikację, ale raczej 30A wystarczy, więc może być np taki http://moto.allegro.pl/przekaznik-sa...279118362.html
Ja posiadam manetki Sito II. Przedstawiony przez Ciebie przekaźnik posiada pięć bolców. Z tego co zrozumiałem nalezy podłączyć + ze stacyjni lub świateł pozycyjnych do przekaźnika i dalej do manetek. Przedstawiony przez Ciebie przekaźnik posiada pięć bolców, czyli wykorzystuje tylko dwa?
blacha_świecie jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.10.2010, 23:53   #146
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał majki Zobacz post
A ja mam zapytanie o to wyłączanie się manetek Oxforda jak napięcie spadnie...bla, bla...poniżej 11,5V
Zamontowałem w zeszłym tygodniu. Poszło sprawnie, grzeją dobrze i ogólnie jest ok. Sterownik fajnie działa, podłączenie banalne.
Ale. No właśnie.
Podpiąłem pod aku bezpośrednio i wczoraj spiesząc się do roboty zapomniałem je wyłączyć. No ale skoro się same miały wyłączyć przy spadku napięcia to powinno być ok.
Nie było.
Wyszedłem z roboty po 8godzinach i patrzę kiera ciepła. Manetki się świecą, a moto nawet nie zająknie. Voltomierz pokazywał ok.9v (normalnie pokazuje 11,5V po przekręceniu kluczyka). Na szczęście po kilkunastu minutach stania bez obciążenia zapaliła (1,5roczny aku Unibata jest dobry jak widać ).
I teraz pytanie jak się powinny wyłączyć manetki? Zupełnie czy tylko "zawieszają" grzanie dopóki napięcie nie wzrośnie? Nie chce mi się wierzyć, że po takim czasie dalej grzały (ustawione na 40%) i aku nie wyssały do końca.
Witaj
Ja mam takie same manety i sprawdzałem działanie przekaźnika. U mnie rozłącza prawidłowo to jest jak napięcie spadnie poniżej 11,5 V to manety wyłączały się na stałe. Sprawdziłem to przez włączenie manetek na 100% i pozostawienie motocykla na światłach co przyspieszyło pustoszenie aku z prądów
Pozdro
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.10.2010, 09:17   #147
Alpak


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Gdynia
Posty: 70
Motocykl: RD04
Alpak jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 30 min 32 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał blacha_świecie Zobacz post
Ja posiadam manetki Sito II. Przedstawiony przez Ciebie przekaźnik posiada pięć bolców. Z tego co zrozumiałem nalezy podłączyć + ze stacyjni lub świateł pozycyjnych do przekaźnika i dalej do manetek. Przedstawiony przez Ciebie przekaźnik posiada pięć bolców, czyli wykorzystuje tylko dwa?
Wykorzystujesz 4 'bolce'.
85 - do plusa po stacyjce
86 - do masy
30 - do plusa aku
87 - do zasilania manetek
87a - zaizolowac
Alpak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.10.2010, 09:29   #148
ArturS
 
ArturS's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 918
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
ArturS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 27 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał blacha_świecie Zobacz post
Ja posiadam manetki Sito II. Przedstawiony przez Ciebie przekaźnik posiada pięć bolców. Z tego co zrozumiałem nalezy podłączyć + ze stacyjni lub świateł pozycyjnych do przekaźnika i dalej do manetek. Przedstawiony przez Ciebie przekaźnik posiada pięć bolców, czyli wykorzystuje tylko dwa?
To by wyglądało mniej więcej tak jak w załączniku - jeden PIN jest nieużywany w tym przypadku. Niech mnie ktoś poprawi jeśli walnąłem byka, bo z elektryką zakończyłem przygodę w technikum Nie wiem tylko które wyjście zadziała po podaniu napięcia sterującego (87 czy 87a), ale to sprawdzisz po podłączeniu plusa do pod pin 30 - wyjście, gdzie pojawi się napięcie (87/87a) pozostawiamy nieużywane, bo to na tym drugim ma się ono pojawić po podaniu napięcia na pin 86.

---edit----
Alpak już napisał wszystko jak należy
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg przekaznik.jpg (74.1 KB, 21 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez ArturS : 20.10.2010 o 09:38
ArturS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.10.2010, 12:23   #149
blacha_świecie
 
blacha_świecie's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 391
Motocykl: RD03
Galeria: Zdjęcia
blacha_świecie jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 21 godz 6 min 58 s
Domyślnie

Alpak, ArtusS dzięki wielkie, wiedziałem, że na Was mozna zawsze liczyć
blacha_świecie jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.10.2010, 23:18   #150
MuSStaFFa
zarobiony...
 
MuSStaFFa's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Łódź
Posty: 192
Motocykl: RD07a & Yamaha XV1900 Raider
Przebieg: za mały
MuSStaFFa is an unknown quantity at this point
Online: 5 dni 1 godz 3 min 8 s
Domyślnie

hmm.. dzis takie kupilem od kolegi.. nowe... za 150 zl... zobaczymy jak sie spisza po zalozeniu...
__________________
nie ma rzeczy nie możliwych...są tylko rzeczy chwilowo nie osiągalne :-)
MuSStaFFa jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
inne cóś Cagiva Canon 500 ..pytanie o opinie puntek Inne - dyskusja ogólna 8 06.05.2011 21:19


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.