|
|
08.07.2021, 15:27
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,756
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 15 godz 33 min 58 s
|
Benz ekstrakcyjna. Trzyma drugi sezon.
|
|
|
|
08.07.2021, 19:16
|
#2 |
Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 297
Motocykl: Tuareg
Przebieg: rośnie
Online: 2 miesiące 2 dni 4 godz 27 min 16 s
|
Dawaliście jedną warstwę, czy podwójnie jechaliście taśmę?
|
|
|
|
08.07.2021, 20:22
|
#3 |
Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Lublin
Posty: 37
Motocykl: gsx 1400,CRF 1000
Online: 2 tygodni 2 dni 10 godz 47 min 16 s
|
Ja dałem po dwie,ale czy to pomogło?
Chyba nie |
|
|
|
|
08.07.2021, 20:37
|
#4 |
Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,292
Motocykl: CRF1000L
Online: 1 miesiąc 3 dni 13 godz 38 min 43 s
|
Dałem dodatkowe kółko z taśmy wokół wentyla i okazało się ze bardzo się rozlazło i nie puszcza powietrza. Muszę od czasu do czasu pręcikiem przebijać
|
|
|
|
|
09.07.2021, 11:16
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,756
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 15 godz 33 min 58 s
|
Jedna warstwa ale mnie to robił u mnie niejaki Majki a ja tylko asystowałem
|
|
|
|
|
20.11.2021, 23:18
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Jun 2021
Miasto: Grodzisk Mazowiecki
Posty: 108
Motocykl: CRF1100
Online: 2 dni 1 godz 43 min 44 s
|
A słyszeliście żeby ktoś świadczył taką usługę profesjonalnie?
|
|
|
|
|
21.11.2021, 03:22
|
#7 |
Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 536
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
|
Dziad Borowy, na twarzoksiążce znajdziesz
Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć... |
|
|
|
|
21.01.2024, 11:27
|
#9 |
|
Zarejestrowany: Sep 2023
Miasto: Radzymin
Posty: 11
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 24 tys
Online: 1 dzień 11 godz 30 min 41 s
|
Podrzucam link z taśmami 3m ceny przystępne
https://www.3market-shop.pl/4411n-ta...4aAlANEALw_wcB |
|
|
|
|
23.08.2024, 13:50
|
#10 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,435
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 18 godz 5 min 16 s
|
Przed wyjazdem w Alpy zmieniałem gumy w CRF1000 i pomyślałem sobie że przy okazji przerobię sobie przednie koło na bezdętkowe (tył z powodzeniem jeździ przerobiony już od 4 sezonów).
Fela umyta, odtłuszczona beną ekstrakcyjną, zacząłem od uszczelnienia nypli silikonem żeglarskim 3M 4200, dałem temu stwardnieć przez noc, kolejnego dnia sfazowałem brzegi tych kleksów silikonu żeby taśma miała więcej powierzchni do przywarcia, następnie zabezpieczyłem powierzchnie styku felgi z oponą taśmą izolacyjną, nawinąłem jedną wastwę taśmy 3m 4412N z zakładką w okolicach otworu wentyla, dociąłem na krawędziach taśmy izolacyjnej tak żeby taśma uszczelniająca pozostała tylko w środkowej części felgi, osadziłem wentyl i na niego dałem jeszcze jeden kwadracik taśmy uszczelniającej. W związku z takim wykonaniem, w okolicy wentyla zrobiły się 3 warstwy taśmy uszczelniającej i trochę była zagwozdka czy uda się poprawnie osadzić na tym oponę ale koniec końców weszła bez większych problemów. Póki co zrobione 3 tys. km i trzyma ciśnienie tak jak tył - czyli lepiej niż dętka. Oczywiście na dalsze trasy, oprócz kołków i sznurów do szybkiej naprawy które zawsze wożę pod siedzeniem, zabieram dętkę 21" i łyżki w razie gdyby się jednak okazało że uszkodzenie nie pozwala na naprawę kołkiem/sznurem. UPDATE: po kolejnym miesiącu (głównie garażowanie, 2-3 krótkie przejażdżki) ubytek ciśnienia w obu kołach to 0,1 bara. CND.
__________________
"Jeżeli ktoś ci mówi że jesteś koniem to za pierwszym razem możesz się obrazić, za drugim razem dać w gębę, ale za trzecim razem już kup sobie siodło." Ostatnio edytowane przez Danny : 01.10.2024 o 16:55 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
