|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.11.2016, 17:23
|
#141 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,897
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 20 godz 32 min 57 s
|
Lozyska allballs glowki ramy rd07 wytrzymaly 5 tys km i byly do wymiany. Ja tego nie zamawiam.
__________________
buziaki 
|
|
|
|
16.11.2016, 18:13
|
#142 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
http://www.sklep.tszoda.pl/328-lozys...lniaczami.html
W moim sklepie są Nachi i uszczelniacze. Nigdy nikt do mnie nie zadzwonił i nie powiedział że padły po 5000km w 
|
|
|
|
|
09.04.2017, 22:42
|
#143 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Warszawa - Tarchomin
Posty: 105
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 3 godz 15 min 48 s
|
Aloooo
 mam problem z wybiciem łożysk tylnego koła. Przód wyszedł bez problemu, wystarczyło odsunąć "rurkę" w środku i pobijanie po dwóch stronach mniejszej bieżni załatwiło sprawę. Łożysko w zabieraku też wyszło bez problemu. Jednak nie mogę wybić łożysk w samym kole - tylnym. Rurka która jest w środku przesuwa się tylko minimalnie, nie dając wystarczającego rantu do zaczepienia nawet wąskiego śrubokręta. Nie próbowałem tylko grzania. Jakieś wskazówki jak to ruszyć? Jak już jedno by poszło, to do drugiego będzie dostęp, jednak ta rurka znacznie utrudnia sprawę :/ Help...
|
|
|
|
|
09.04.2017, 22:56
|
#144 |
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Przyspawaj do srodkowej biezni lozyska jakis pret migomatem i je spokojnie wytargasz.
__________________
|
|
|
|
|
09.04.2017, 23:44
|
#146 |
|
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Nie ma żadnego zabezpieczenia
__________________
|
|
|
|
|
10.04.2017, 00:09
|
#147 |
|
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Warszawa - Tarchomin
Posty: 105
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 3 godz 15 min 48 s
|
próbowałem podgrzać opalarką, zarówno samo łożysko jak i po obwodzie aluminium, ale dupa blada
 siedzi, ani drgnie. Naostrzyłem śrubokręty - nic, znalazłem jebutny gwóźdź taki 30cm, naostrzyłem pod kątem i teź kicha. Spawarki/migomatu niestety nie mam i nikogo znajomego w pobliżu z takim sprzętem tyż nie. Zostaje chyba podjechać do MCS`u czy Motoristy i tam może swoim sprzętem mi to wybiją. Za samo wyjęcie dwóch łożysk fortuny chyba nie zapłace (?)
Ostatnio edytowane przez Kuler : 10.04.2017 o 02:28 |
|
|
|
|
10.04.2017, 10:11
|
#148 |
|
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,897
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 20 godz 32 min 57 s
|
najblizszy warsztat slusarski/blacharski i poprosic o zaspawanie otworu lozyska. potem centralnie PUK i wyskoczy.
__________________
buziaki
|
|
|
|
|
10.04.2017, 10:45
|
#149 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wieś pod W-wą
Posty: 676
Motocykl: RD04->ATAS
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 7 godz 13 min 42 s
|
Zrób inaczej, będzie łatwiej niż spawać.
Otwierasz jedno łożysko - ściągasz gumę lub blaszkę osłaniającą koszyk z kulkami, rozwalasz koszyk, wyciągasz kulki i resztkę koszyka, wyjmujesz bieżnię wewnętrzną, zostaje tylko bieżnia zewnętrzna, wyjmujesz tuleję dystansową ze środka piasty. Masz wtedy swobodny dostęp do drugiego łożyska od środka, wybijasz najpierw ciut przez bieżnię wewnętrzną, potem już jest dostęp do zewnętrznej. Następnie do pierwszego łożyska wkładasz bieżnię wewnętrzną, 4 kulki co 90 stopni i od drugiej strony znowu wybijasz najpierw przez wstawioną bieżnię wewnętrzną, potem już jest dojście do zewnętrznej. Akcja na 10 minut roboty. Podgrzanie piasty zawsze ułatwia robotę. Uważaj przy wybijaniu na gniazda łożysk w piaście.
__________________
pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS |
|
|
|
|
10.04.2017, 19:22
|
#150 |
|
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Warszawa - Tarchomin
Posty: 105
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 3 godz 15 min 48 s
|
Dziękuję bardzo za wskazówki, ale w końcu mając koło w ręku podjechałem do Motoristy w Warszawie, tam chłopaki załatwili sprawę właściwymi narzędziami i wyjęli mi łożyska w 5 min. Jedno tylko co mnie zastanawia, to oring który teoretycznie powinien być pod łożyskiem. Nic takiego nie było. Powinno ? Numer 8 - zaznaczyłem na czerwono
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Łozyska kół i uszcelniaczy do 03 | majo | Hamulce, kola, opony | 24 | 29.07.2019 10:23 |
| Transalp 650 łożyska kół przdnich | herni | Hamulce, kola, opony | 2 | 13.06.2012 19:55 |
| łożyska kół | Mroq | Hamulce, kola, opony | 19 | 18.09.2008 18:28 |
| Łożyska główki ramy | 7Greg | Rama, zawieszenia, napęd | 5 | 10.04.2008 10:29 |
Wygląd liniowy
