Honda CRF300L/Rally (2021)

[Emek]

Za tyle masz kompletny amor od Wilbersa (640), nowy z gwarancją na 5 lat, YSS taniej. IMO nie warto się pieprzyć z rzeźbą. Ale to tylko moje zdanie.

[przemo77390]

Napisał Marcinnn6

Nie rozumiem montażu zawiasu za 6tys do szutro-pęda. Poza oczywiście argumentem, że można. I tak nie zrobisz z tego motocykla hard enduro/enduro.
Natomiast jeżeli ktoś bardzo chce polepszyć trochę prowadzenie tego moto, zrobić zawias pod swoją wagę, to 2300 to jest kwota jaką można wydać.

Chociaż je pewnie bym nic nie robił w zawiasie małej crfy

Nie jest to tylko szutropęd - pojeździłem trochę tym. Daje rade w błocie tez ale opony trzeba mieć kostki a nie uniwersalne.
Pojezdzilem po wawozach Kaziemierza i dalo sie je bez problemu przehechać. Pewnie nie da sie tym bić w sciane jak 2T ale ujdzie jak juz wspomnialem.

Kolega na 250 ze wspawana podkladka ma zjezdzone zakarpacie i chyba nie bylo szczytu na ktory by sie tym nie wdrapal.

Napisał Marcinnn6

Nie rozumiem montażu zawiasu za 6tys do szutro-pęda. Poza oczywiście argumentem, że można. I tak nie zrobisz z tego motocykla hard enduro/enduro.
Natomiast jeżeli ktoś bardzo chce polepszyć trochę prowadzenie tego moto, zrobić zawias pod swoją wagę, to 2300 to jest kwota jaką można wydać.

Chociaż je pewnie bym nic nie robił w zawiasie małej crfy

Napisał Emek

Za tyle masz kompletny amor od Wilbersa (640), nowy z gwarancją na 5 lat, YSS taniej. IMO nie warto się pieprzyć z rzeźbą. Ale to tylko moje zdanie.

Ten YSS to w koncu pasuje do tej wersji EU

[Marcinnn6]

Emek ale ja mówiłem o settingu przodu nie o tyle. 2300 kosztuje zrobienie przodu.

Ale jest to szutropęd i taka jego rola, ja też trampkiem po połoninach jeździłem i nie nazwał bym go motocyklem enduro A to że można nim wjechac w mniejszą lub większą dziurę nic nie zmienia.

[Emek]

Wybacz, nie zrozmiałem. Oczywiście masz rację. Z tego enduraka nie będzie ale tył poprawić i fajne wozidło się zrobi.

[Fizolof]

Im droższy/lepszy zawias tym częstszy/droższy serwis tego zawiasu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[przemo77390]

Napisał Emek

Wybacz, nie zrozmiałem. Oczywiście masz rację. Z tego enduraka nie będzie ale tył poprawić i fajne wozidło się zrobi.

Dokładnie poprawiłbym trochę tył jakimś nie za dużym budżetem i ciorał toto

[Horizon]

Imo przód wymaga chociaż wymiany sprężyny. Jakiekolwiek poderwanie koła i lądowanie w dołku kończy się nieprzyjemnym dobijaniem. A rajder ze mnie jedynie 75 kg.

[midro]

Jak bym miał taką fajną CrF-kę jak wy, to wymieniłbym na twardsze sprężyny przednie i tylną. Zrobiłbym to w garażu bez żadnych firm i fachowców. Nic więcej nie potrzeba dla takiego szwędoenduro. Tak właśnie zrobiłem w T7 i jestem zadowolony z efektu, a koszt całego zabiegu w moim przypadku to około tysiąc złotych. Na tył zamówiłem sprężynę K-Tech. Dla Crf300L też mają w ofercie, no chyba że jest problem z dostępnością w EU.
https://www.ktechsuspensionusa.com/p...ck-spring.aspx
https://www.ktechsuspensionusa.com/p...rk-spring.aspx

[Micek80]

Czyżby zaczęła się wyprzedaż rocznika? Taniej już nie będzie
https://www.olx.pl/d/oferta/honda-cr...5-IDM1uTV.html

[rrolek]

Ło Jezu, treść rozwalająca. Będę miał doby humor przez cały dzień!