|
|
05.11.2020, 19:42
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 5,349
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 8 godz 21 min 26 s
|
Mdxmd dobrze to zobrazował i ma rację.Viadro mam 3cm obniżone(koło ok 5cm w górze) a centralka oryginalna, w pełni załadowane z 3 kuframi to dwóch człowieków potrzeba co by postawić w pionie.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
05.11.2020, 21:36
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Łomianki
Posty: 422
Motocykl: tymczasem przerwa
Przebieg: stały
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 5 godz 28 min 7 s
|
Mam ATAS i centralkę ori. Użycie tego to kwestia odpowiedniego depnięcia i nic poza tym. Z bagażem czy bez bagażu. Tak jak pisze Emek, nie jest to żadne "rocket science". Poćwiczyć parę razy i po problemie.
|
|
|
|
|
06.11.2020, 01:23
|
#3 |
Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Lublin
Posty: 733
Motocykl: ATAS 1000 '18
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 40 min 8 s
|
Pany! 26 postów o stawianiu motocykla na centralce......
To zima już przyszła, czy sezon mieliście taki nieciekawy 
|
|
|
|
|
06.11.2020, 07:39
|
#4 | |
Zarejestrowany: Dec 2016
Posty: 135
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 11 godz 21 min 39 s
|
Cytat:
 
|
|
|
|
|
|
06.11.2020, 07:56
|
#5 | ||
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
Cytat:
 :Thumb s_Up:
|
||
|
|
|
06.11.2020, 08:15
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Jul 2013
Posty: 512
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 17 godz 31 min 12 s
|
Zdjęcie z kolorowymi liniami zamieszczone przez mdxmd doskonale obrazuje to od czego zależy czy moto stawia się ciężej czy lżej. Chodzi oczywiście o jedno moto z konkretną centralką i różnicę w stawianiu w zależności od ustawienia amora lub obciążenia kuframi. To są proste zasady fizyki.
|
|
|
|
|
06.11.2020, 09:00
|
#7 | |
|
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,568
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 8 godz 24 min 42 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
06.11.2020, 19:59
|
#8 | |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
...obecnie wszystko zależy od ustawienia centralnego amorka, im jest on bardziej skręcony tym łatwiej stawia się na centralce powód oczywisty.... totalnie nie mam pojecia co ma wspolnego ustawienie amora i stawianie na nozke, przeciesz skok amortyzatora jest staly a ustawienie jego parametrow pracy czy tez napiecia wstepnego sprezyny nie ma kompletnie nic wspolnego z skokiem. |
|
|
|
|
06.11.2020, 20:18
|
#9 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 5,349
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 8 godz 21 min 26 s
|
Cytat:
Ty to wiesz, ja to wiem a innym musisz łopatologicznie to wytłumaczyć,pokazać  A tak po koleżeńsku szkoda zdrowia.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
|
06.11.2020, 19:18
|
#10 | |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gdynia
Posty: 469
Motocykl: NAT
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 10 godz 30 min 15 s
|
Cytat:
D Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Rosja w 2020 bez wizy | zz44 | Kwestie różne, ale podróżne. | 1 | 16.12.2018 23:42 |
| Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R | Wolo | Inne - dyskusja ogólna | 84 | 06.02.2018 11:38 |
Tryb Hybrydowy
