10.09.2018, 23:09
|
#151 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Ja mam uchwyt TT taki na jaki narzekasz tyle że usztywnilem to trochę przez dobre odkrecanie śrub i podkładki. Nie jest idealnie sztywno ale jest ok. Sprawdź czy masz dobrze zakręcony cały przedni stelaż , 4 śruby przy główce ramy. Dodam jeszcze że wpierw miałem założonego Garmin ż uchwytem TT ( sam uchwyt 0.5kg) a po zmianie na tom tom z lekkim uchwytem jest dużo lepiej.
|
|
|
10.09.2018, 23:34
|
#152 | |
 
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 90
Motocykl: KTM 1090 R
Online: 2 dni 9 godz 6 min 34 s
|
Cytat:
800 - ną oddam w dobre ręce - Kalamata rok 2012 - rej kwiecień 13 18 tyś przejechane |
|
|
|
|
10.09.2018, 23:41
|
#153 | |
|
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 90
Motocykl: KTM 1090 R
Online: 2 dni 9 godz 6 min 34 s
|
Cytat:
No dokładnie, ja mam Montane + uchwyt TT. |
|
|
|
|
|
10.09.2018, 23:56
|
#154 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Jest ciężko a ramię długie i aromatyzowane więc cudów nie oczekuj. Jeśli chcesz sztywno to tylko kierownica Ci zostaje. Spróbuj na testy wywalić uchwyt i załadować sama bawi zobaczysz różnicę
|
|
|
|
11.09.2018, 00:04
|
#155 |
|
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 90
Motocykl: KTM 1090 R
Online: 2 dni 9 godz 6 min 34 s
|
No tak jasne,
w 800-ce, miałem ten sam set na poprzeczce montowanej na kierze, suer sztywno ale nisko  oczywiście już mam to przykręcone do kata ale jescze nie testowałem. Wolałbym jednak nad zegarami, chyba 
|
|
|
|
|
11.09.2018, 00:09
|
#156 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Że względu na budowę motocykla myślę że nie ma szans na porównywalna stabilność jak przy kierownicy.
|
|
|
|
11.09.2018, 00:36
|
#157 |
|
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 90
Motocykl: KTM 1090 R
Online: 2 dni 9 godz 6 min 34 s
|
rozumiem że o tych innych uchwytach nic nie wiesz ?
|
|
|
|
|
11.09.2018, 09:35
|
#158 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Innych nie testowałem ale wiem jak jest zbudowany przód moto. Tam nie ma stelaża i cały przód jest "miękki "
|
|
|
|
11.09.2018, 12:04
|
#159 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 656
Motocykl: LC8 1290 Super ADV R i WFM
Online: 3 miesiące 6 godz 47 min 15 s
|
Mam ten oryginalny uchwyt, na nim montana w stacji dokującej, jest ok, nic się nie buja.
__________________
Pozdrawiam Michał |
|
|
|
|
11.09.2018, 12:34
|
#160 |
|
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,516
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 miesiące 17 godz 3 min 38 s
|
Jakie największe plusy 1090 Waszym zdaniem? Niby wróciłem do motopompy i jest nawet fajnie w trasie. Powoli zaczyna mi jednak brakować pazura i możliwości zjazdu poza czarne. Takiego zjazdu, że będzie z tego przyjemność.
Pozdrawiam -- Jarek |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 16:37 |
Wygląd liniowy
