|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10.04.2016, 11:39 | #151 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Zalej syntetykiem i nic się nie bój. Teoria o zageszczaniu oleju jest z dupy ia na celu zmniejszenie ilości konsumpcji przez silnik. Jak ktoś już wcześniej zauważył olej dobierają inżynierowie podczas projektowania silnika i tego powinniśmy się trzymać. Moje audi ma już ponad 300 kk i dalej lata na syntetyku. Pozdro
|
10.04.2016, 12:01 | #152 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Andrychów/Kraków
Posty: 142
Przebieg: 11 600
Online: 1 tydzień 10 godz 15 min 10 s
|
Stary-S3 super, czekam na recenzję
Węgrzyn dzięki za wstawiennictwo Dzieju również dzięki za rzeczową odpowiedź, na to liczyłem zadając pytanie. Nie rozumiem tylko dlaczego odebrałeś to jako, eee, atak? Nigdzie wcześniej nie sugerowałem, że to jakiś super autorytet, nie podważałem też tego co mówicie Wy. Po prostu, usłyszałem od kogoś, kto może mieć o tym pojęcie więc pytam innych by zweryfikować teorię i wyrobić sobie zdanie na ów temat. Nie dyskryminując nikogo przy okazji. Niestety nie stać mnie na własne badania i doświadczenia w tej materii, także muszę bazować na podstawie opinii innych. W każdym razie, dowiedziałem się to czego chciałem, za co bardzo dziękuję. Jeśli ktoś ma coś do dodania to chętnie się jeszcze doedukuję. Pozdrawiam! Mateusz |
10.04.2016, 16:20 | #153 |
Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Inowrocław
Posty: 136
Motocykl: RD07a
Online: 1 tydzień 9 godz 59 min 51 s
|
Zależności między olejami najłatwiej zauważyć na słabych silnikach. W każdym pojeździe jaki miałem, syntetyk był lany od razu po zakupie. Czuć poprawę w kulturze pracy silnika. Mówiąc krótko, jak dla mnie zawsze powinien być syntetyk i tak jak brat powiedział: jak żre olej to remont.
A i tak najlepszy olej, to świeży olej wysłano z Nokia 3310 |
25.05.2016, 18:30 | #154 |
Zarejestrowany: May 2016
Posty: 5
Motocykl: RD03
Online: 1 godz 7 min 14 s
|
Motul 15W50 super do Afri. Polecam. I całkiem tanio ściągałem ze sklepu z częściami samochodowymi) Chyba im się tam zagubił
Ostatnio edytowane przez pałeł : 26.05.2016 o 13:05 |
03.08.2017, 11:35 | #155 |
Moderator
|
Ipone 10W60 full syntetyk - zalany na wyjazd na kołach do azji środkowej i z powrotem - dlatego, że planowane było ok. 14 000 km bez wymiany oraz wysokie temperatury. Sprawdził się. Pobór oleju na tym dystansie i w tych warunkach - między kreską MAX a połową prawidłowego poziomu.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
16.02.2018, 14:44 | #156 |
Jako że wiosna za pasem, pozwoliłem sobie nieco odświeżyć temat
Co Szanowne Grono powie na temat oleju GULF? http://www.gulf.pl/product/produkty-...trac-4t-10w40/ Warto sobie zawracać głowę? Teść bryka na tym oleum już 4 motocyklem I twierdzi że jest ok I za marketing przepłacać nie będzie. Do swoich lałem zawsze Castrole czy tam inne Motule a GULFa znałem raczej z naklejek na Rajdówkach |
|
16.02.2018, 22:51 | #157 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 177
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
|
Wg. mnie olej jak olej. Jeśli jest oryginalny i pochodzi o renomowanego producenta to musi być dobry.
__________________
Africa Twin rd07a oraz WR250R |
06.11.2018, 11:02 | #158 | |
nOOb
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Góra
Posty: 145
Motocykl: RD04
Online: 2 dni 13 godz 25 min 42 s
|
Cytat:
oleje motocyklowe sa w 4 litrowych bankach , ot tak tylko wspomne https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw...orrad&_sacat=0 i drugi https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw...0w-40&_sacat=0 |
|
06.11.2018, 11:17 | #159 |
Zarejestrowany: Jan 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 139
Motocykl: Honda CRF 1000 L DCT Africa Twin
Online: 5 dni 16 godz 56 min 52 s
|
Przepraszam że offtopic ale temat tak jakby pasujący i chciałbym się zapytać bo:
chyba widziałem na tym forum taki wynalazek, zawór który wkręca się w miejsce śruby spustowej i można szubko i sprawnie spuszczać olej bez odkręcania tej śruby, mam nadzieje że dobrze się wyraziłem. Możecie podpowiedzieć gdzie tego szukać bo nawet nie wiem jak to się nazywa? PS. Pasuje to do NAT i do osłony silnika oryginału? |
06.11.2018, 12:00 | #160 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Franz ci podpowie bo sobie zanabył.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Posiadacze RD03 - jaki olej silnikowy używacie ?? | Babel | Regularne czynności serwisowe | 55 | 10.07.2011 00:20 |
olej do olejarki | bukowski | Wszystko dla Afryki | 10 | 13.07.2010 00:59 |