![]() |
#161 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Ale za to jest wygoda zamknięcia 2 kasków w kuferku
![]() Kurfa centralnego nigdy nie miałem ale zawsze zazdrościłem kolegom szybkiego dostępu do zawartości (czy to plastik czy alu kufer). Odwiązywanie mojego worka, rolowanie zapięcia to był koszmarek i minimum kilka minut roboty ![]() Pokraczność zdjęcia może wynikać z obiektywu szerokokątnego i temu wydaie się taki gigant ![]() (Sorry za offtop) Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
Zarejestrowany: May 2022
Posty: 1
Motocykl: RD03
![]() Online: 2 godz 7 min 28 s
|
![]()
Cześć .Piotrek potrzebuje zakupić kufry boczne do triumpha tigera 800xc z 2012 , najlepiej czarne proszę podaj mi cenę i ewentualnie czas oczekiwania 👍
|
![]() |
![]() |
![]() |
#163 | |
![]() Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Polska
Posty: 116
![]() Online: 5 dni 16 godz 45 min 37 s
|
![]() Cytat:
boczne jeszcze - 1100 ale aluminium drożeje i będzie podwyżka boczne 45/35/22 rozmiar standardowy mam na stanie ten rozmiar pozwala jeszcze przejeżdżać w korkach bez stresu obowiązuje kolejka realizacyjna do 2 tygodni bym ogarnął zakładam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#164 |
Zarejestrowany: Jan 2022
Posty: 6
Motocykl: Transalp XL600
![]() Online: 12 godz 47 min 2 s
|
![]()
Kufer doszedł, jest świetny. Właśnie zabrałem się za montaż. Mam mało czasu na testy bo wyjazd w sobotę więc mam pytanie który wybrać wariant montażu klamry blokującej wpinanie kufra ?
Słyszałem że parę osób miało problem z hałasowaniem kufra z powodu luzów na kułeczkach. Zamykając klamrę chcę jak najbardziej zniwelować luzy. Opcja nr1: https://drive.google.com/file/d/1_pp...ew?usp=sharing Raczej odpada bo oczko nie jest w linii prostej więc po zamknięciu nastąpi duże zluzowanie. Opcja nr2: https://drive.google.com/file/d/1_xZ...ew?usp=sharing Mocne trzymanie ale klamra będzie wystawać po odstawieniu kufra na ziemie. Opcja nr3: https://drive.google.com/file/d/1a23...ew?usp=sharing Kiepsko wyglada i wystaje przy zdemontowanym kufrze, ale tak raczej rzadko będę jeździł. Ustawienie prostopadłe i długie ramie na haku może spowodować jego wygięcie ![]() Za to klamra nie będzie wystawać poniżej podłogi kufra. Ważne przy piaszczystym lub błotnistym terenie. Jeszcze jedno pytanie. Lepiej kółeczka przykręcić do kufra czy do płyty ? Wydaje mi się że lepiej do płyty a blachy do kufra bo mają większą powierzchnię więc kufer będzie bardziej stabilny na ziemi. Ponadto wtedy możemy mocowania bardziej rozsunąć. Będę wdzięczny za wszelkie porady montażowe bo robota jest jak u sapera, raz wywierconej dziury nie przesunę. |
![]() |
![]() |
![]() |
#165 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 5,190
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 10 godz 2 min 28 s
|
![]()
Blachy do kufra a co do blokady kufra zrób na śrubę jeśli rzadko będziesz go zdejmował.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#166 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Polska
Posty: 116
![]() Online: 5 dni 16 godz 45 min 37 s
|
![]()
jeśli po montażu pojawi się luz na jakimś kółeczku,należy otwór kółeczka przesunąć np.0,5 mm aby skos toczenia kółeczka zapierał się ciaśniej o kostkę z prostą prowadnicą stosowaną pod kufry centralne
|
![]() |
![]() |
![]() |
#167 | |
Zarejestrowany: Jan 2022
Posty: 6
Motocykl: Transalp XL600
![]() Online: 12 godz 47 min 2 s
|
![]() Cytat:
Udało mi się zniwelować ten luz poprzez przecięcie brzeszczotem kółeczka. https://drive.google.com/file/d/1q4I...ew?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1phD...ew?usp=sharing Brakuje mi niestety precyzyjnych narzędzi aby idealnie przeciąć je w płaszczyźnie i zebrać nie więcej niż 1mm. Generalnie po tej operacji luz/hałas zmniejszył się zauważalnie. Piotrass, masz może dostęp do innych wymiarów kółeczek aby nie trzebabyło ich obniżać ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#168 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Polska
Posty: 116
![]() Online: 5 dni 16 godz 45 min 37 s
|
![]()
HONDA CBR 900 RR FIREBLADE 99r. CENTRALNY 54/37/30 + BOCZNE 45/35/25
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#169 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Czy ten zapas paliwa to już nie przesada?
![]() Oczywiście kufry same w sobie jak zawsze bardzo ładne ![]() Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#170 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Polska
Posty: 116
![]() Online: 5 dni 16 godz 45 min 37 s
|
![]() |
![]() |
![]() |